Centrum Unijnych Projektów Transportowych

30 sierpnia 2008 r. podpisana została umowa na budowę i eksploatację autostrady A2 na odcinku Nowy Tomyśl - Świecko. Jest to efekt negocjacji między stroną publiczną, a spółką Autostrada Wielkopolska. Projekt będzie realizowany w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego. Budowa ostatniego, zachodniego odcinka autostrady A2 rozpocznie się w marcu 2009 roku, a zakończy pod koniec 2011 roku.

W imieniu partnera publicznego umowę podpisał Minister Infrastruktury Cezary Grabarczyk oraz Lech Witecki - Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad, zaś partnera prywatnego przedsięwzięcia reprezentowali: Prezes Zarządu spółki Autostrada Wielkopolska S.A. Andrzej Patalas oraz Wiceprezes Zarządu Andrzej Lewandowicz. 

Inwestycja jest jednym z kluczowych przedsięwzięć związanych z organizacją mistrzostw Euro 2012. Do końca 2011 roku wybudowany zostanie kolejny odcinek autostrady A2 z Nowego Tomyśla do granicy z Niemcami. W rezultacie poprzedzających podpisanie umowy negocjacji wypracowano rozwiązania dobrze zabezpieczające interesy strony publicznej zapewniając jednocześnie możliwość szybkiej realizacji inwestycji stronie prywatnej.

Informacje nt. odcinka A2 Nowy Tomyśl - Świecko:

• odcinek autostrady A2 z Nowego Tomyśla do Świecka: 105,9 km;
• 1 km autostrady wyceniono na 12,2 mln euro;
• Koszt całego przedsięwzięcia to 1 298 127 600 euro.

Prace przy budowie autostrady rozpoczną się w marcu 2009 roku, zakończą w IV kwartale 2011 roku.

Wramach przedsięwzięcia zrealizowanych zostanie szereg prac, w tym m.in.:
- budowa nowego odcinka dwujezdniowej autostrady płatnej,
- modernizacja istniejącej drogi nr 2 na odcinku Świecko - Rzepin,
- budowa 6 nowych węzłów i przebudowa 3 istniejących,
- budowa zamkniętego systemu poboru opłat,
- budowa 10 Miejsc Obsługi Podróżnych (MOP),
- budowa dwóch Obwodów Utrzymania Autostrady,
- budowa oraz remont 86 mostów i wiaduktów,
- przebudowa dojazdów i dróg krzyżujących się z autostradą,
- budowa urządzeń mających na celu ochronę środowiska: ekranów, oczyszczalni ścieków, pasów zieleni, przepustów dla małych zwierząt.

Odcinek autostrady A2 z Nowego Tomyśla do Świecka będzie najdłuższym odcinkiem autostradowym w Polsce posiadającym betonową nawierzchnię, która charakteryzuje się dużą trwałością

Cała autostrada A2, łącząca przejścia graniczne w Świecku i Kukurykach, będzie liczyć 610 km. Obecnie istnieje 252-kilometrowy odcinek Nowy Tomyśl - Stryków.

W grudniu 2008 roku planowane jest oddanie do ruchu odcinka Stryków I - Stryków II o długości 1,7 km, który pozwoli wyprowadzić ruch tranzytowy poza obszar miasta.

Obecnie trwają również negocjacje na budowę ponad 90-kilometrowego odcinka autostrady A2 na odcinku Stryków - Konotopa (Warszawa). Wykonawca tego odcinka zostanie wyłoniony w IV kwartale 2008 roku. Budowa ruszy w 2009 roku, a zakończy się w roku 2011. Do końca 2011 roku Polska centralna będzie posiadała autostradowe połączenie z europejskim systemem autostrad.

W 2010 roku w ciągu autostrady A2 Warszawa - Terespol zostanie wybudowany 20-kilometrowy odcinek obwodnicy Mińska Mazowieckiego. Na przełomie III i IV kwartału 2008 r. planowane jest uzyskanie pozwolenia na budowę obwodnicy oraz ogłoszenie procedury przetargowej na roboty budowlane. Budowa kolejnego odcinka autostrady w kierunku wschodnim planowana jest po 2012 roku.