Równość i niedyskryminacja w projektach transportowych finansowanych z FEnIKS i FEPW
Spotkanie nosiło tytuł „Równość i niedyskryminacja w projektach transportowych finansowanych z FEnIKS i FEPW” i skierowaliśmy go do potencjalnych wnioskodawców programów finansowanych z funduszy unijnych w latach 2021-2027.
Programy FEnIKS i FEPW podlegają obowiązkowi horyzontalnego podejścia do przeciwdziałania wszelkim formom dyskryminacji oraz tworzenia warunków równych szans dla wszystkich. Wydatkowanie środków na projekty realizowane z Programów nie może naruszać zasad horyzontalnych.
Beneficjenci oraz wszystkie instytucje wdrażające Program zobowiązane są do przestrzegania horyzontalnych zasad równościowych:
- zasady równości szans i niedyskryminacji, w tym dostępności dla osób z niepełnosprawnościami,
- zasady równości kobiet i mężczyzn.
Dodatkowo, na każdym etapie realizacji, projekty dofinansowane w ramach FEPW muszą być zgodne z:
- Kartą Praw Podstawowych (KPP),
- Konwencją o prawach osób niepełnosprawnych (KPON).
Podstawę do realizacji horyzontalnych zasad równościowych, KPP oraz KPON stanowią następujące dokumenty:
- Karta praw podstawowych Unii Europejskiej (KPP).
- Wytyczne dotyczące zapewnienia poszanowania Karty praw podstawowych Unii Europejskiej przy wdrażaniu europejskich funduszy strukturalnych i inwestycyjnych.
- Konwencja ONZ o prawach osób niepełnosprawnych (KPON).
- Wytyczne dotyczące realizacji zasad równościowych w ramach funduszy unijnych na lata 2021-2027.
Spotkanie miało na celu podkreślenie znaczenia zasad równościowych w projektach transportowych. Przedstawiliśmy wyniki dwóch badań przez nas przeprowadzonych, w tym wpływu transportu i projektów transportowych finansowanych z funduszy UE na aktywność społeczną i zawodową osób z niepełnosprawnościami. Ponadto zaproszeni eksperci przybliżyli politykę prospołeczną w projektach finansowanych z funduszy UE w latach 2021-2027 oraz wpływ Europejskiego Aktu o Dostępności na transport. Starali się również nakierunkować potencjalnych wnioskodawców. jak powinni wypełniać wnioski o dofinansowanie. Produkty projektów (np. zasoby cyfrowe, środki transportu, infrastruktura, usługi) finansowane z FEnIKS i FEPW muszą być dostępne, czyli również zgodne ze standardami dostępności – załącznik do Wytycznych dotyczących realizacji zasad równościowych w ramach funduszy unijnych na lata 2021-2027. W przypadku projektów transportowych chodzi o standard transportowy.
W przypadku problemów w kwestiach realizacji zasad równościowych, KPP czy KPON zachęcamy do kontaktu: dostepnosc@cupt.gov.pl.
Relacje z wydarzeń
14 lipca 2026 | Relacje z wydarzeń
Pomorze jeździ koleją! Byliśmy na konferencji „Mobilne Pomorze” i 25. urodzinach PKP SKM w Trójmieście
Najpierw rozmowy o dynamicznym rozwoju transportu kolejowego w województwie pomorskim, potem huczne świętowanie jubileuszu utworzenia spółki odpowiadającej za przewozy aglomeracyjne w Trójmieście. Zapraszamy do przeczytania relacji z wydarzenia!
Więcej
30 czerwca 2026 | Kolej 2030
Liberalizacja na torach. CUPT o doświadczeniach zagranicznych, roli organizatora i przygotowaniach do otwarcia rynku
Jak przygotować rynek kolejowych przewozów pasażerskich do większej konkurencji? Jakie doświadczenia płyną z innych państw europejskich? I jak zadbać o to, by proces zmian był przede wszystkim korzystny dla pasażerów? O tych zagadnieniach rozmawiali uczestnicy 7. warsztatów Transportowego Obserwatorium Badawczego „Liberalizacja na torach: co działa za granicą?”.
Więcej
23 czerwca 2026 | FEnIKS
Via Carpatia w realizacji – eksperci CUPT z wizytą na budowie odcinka S19 na północ od Lublina
Eksperci Wydziału Ochrony Środowiska CUPT odwiedzili plac budowy odcinka drogi ekspresowej S19 na północ od Lublina, będącego częścią międzynarodowego szlaku Via Carpatia. Wizyta terenowa była okazją do zapoznania się z postępem prac oraz wyzwaniami związanymi z realizacją jednej z najważniejszych inwestycji drogowych we wschodniej Polsce.
Więcej
19 czerwca 2026 | FEnIKS
Warsztaty eksperckie o projektach dual-use i odporności transportu z udziałem CUPT
19 czerwca 2026 r. w Warszawie odbyły się warsztaty eksperckie pt. „Projekty dual-use i budowanie odporności systemu kolejowego przy współudziale środków europejskich”. W wydarzeniu udział wzięła m.in. Sylwia Cieślak-Wilk, zastępczyni dyrektora CUPT, która przedstawiła spojrzenie CUPT na rolę infrastruktury dual-use w obecnej i przyszłej perspektywie finansowej UE.
WięcejSkontaktuj się z nami
Formularz kontaktowy i kontakt dedykowany
dla mediów i dla obywateli
Plac Europejski 2, 00-844 Warszawa
Poniedziałek – piątek,
godz.: 8:15 – 16:15