Aktualności

Jak wykorzystaliśmy tę szansę? Co udało się osiągnąć, a jakie wyzwania stoją jeszcze przed nami? Odpowiedzi przynosi monografia „System transportowy Polski. 20 lat w Unii Europejskiej”, przygotowana przez ekspertów Szkoły Głównej Handlowej we współpracy z CUPT pod red. dr hab. Jany Pieriegud, prof.SGH.

Nasz cel? Zwiększenie roli partycypacji społecznej i sprawienie, że będzie standardem w polskich projektach transportowych. Za nami inauguracyjne spotkanie sieci ludzi, którzy wierzą, że włączanie obywateli w proces inwestycyjny ma sens. A to dopiero początek naszych działań!

Artykuł autorstwa pracowników Centrum Unijnych Projektów Transportowych został opublikowany w prestiżowej monografii „Systemy transportowe w erze automatyzacji i cyfryzacji”, wydanej przez Wydział Transportu Politechniki Warszawskiej.

Włączenie mieszkańców w procesy decyzyjne dotyczące projektowania transportu miejskiego jest kluczowym elementem zrównoważonego rozwoju miast. Jednak istotnym wyzwaniem jest zapewnienie, aby partycypacja społeczna była dostępna dla wszystkich bez wyjątku, niezależnie od ich sytuacji życiowej, ekonomicznej czy zdrowotnej.

Centrum Unijnych Projektów Transportowych zleciło przeprowadzenie oceny wpływu projektów UE (w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko) zrealizowanych w Warszawskim Obszarze Funkcjonalnym.

Wyniki analizy, które uzyskaliśmy wykorzystamy w związku z dążeniem do doskonalenia współpracy z beneficjentami i wnioskodawcami. Chcemy wdrożyć takie usprawnienia, by w sposób najbardziej efektywny i skuteczny wspierać Państwa w wykorzystaniu dostępnych w perspektywie 2021-2027 środków UE.

W ramach badania zostanie podsumowana skuteczność i użyteczność dla osób z niepełnosprawnościami, projektów transportowych oraz zidentyfikowana ich użyteczności w kontekście realizacji polityk horyzontalnych dotyczących osób z niepełnosprawnościami.

Głównym celem badania jest dostarczenie wiedzy w zakresie wpływu pandemii COVID-19 na efektywność, trwałość i skuteczność projektów transportowych współfinansowanych z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko w latach 2014-2020 w ramach VI OP (Działanie 6.1 Rozwój publicznego transportu zbiorowego w miastach) oraz V OP (Działania 5.2 Rozwój transportu kolejowego poza TEN-T (kolej miejska – Infrastruktura).

Celem analizy jest określenie poziomu realizacji celów unijnej strategii na rzecz inteligentnego zrównoważonego rozwoju sprzyjającego włączeniu społecznemu dzięki zrealizowanym lub realizowanym projektom transportowym oraz wartości dodanej wynikającej z ich realizacji dla Polski i UE.