Aktualności

Po raz 7. spotkaliśmy się w ramach cyklu Dostępność 2030+. Webinar „Wykorzystanie 5G i nowoczesnych technologii cyfrowych w dostępie do transportu publicznego” z 17 października skupił się na nowoczesnych rozwiązaniach technologicznych oraz dostępności transportu dla osób z niepełnosprawnościami.

5 października 2024 roku zainaugurowano pierwsze Forum Obywatelskie poświęcone przyszłości transportu publicznego w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Wydarzenie pod hasłem „Kolej na dobre przesiadki” zgromadziło mieszkańców, ekspertów i przedstawicieli władz, by wspólnie wypracować rozwiązania usprawniające system komunikacji transportowej w Katowicach, Chorzowie, Bytomiu, Tarnowskich Górach i okolicznych gminach.

Pod koniec miesiąc, a dokładniej 24 września, Komisja Europejska oraz Europejska Agencja Wykonawcza ds. Klimatu, Infrastruktury i Środowiska (CINEA) ogłosiły czwarty i ostatni, zaplanowany w Wieloletnim Programie Prac na lata 2021-2027, nabór wniosków z sektora transportu w ramach Instrumentu „Łącząc Europę” 2021-2027 (CEF 2).

W zeszłym tygodniu, 19 września, odbyło się 40-te spotkanie Transportowego Obserwatorium Badawczego pod nazwą “Pasażerski transport przyszłości”. W wydarzeniu wzięło udział ponad 140 osób, reprezentujących szeroko rozumiany sektor transportu. Spotkanie składało się z czterech prezentacji, dwóch paneli dyskusyjnych oraz dwóch dyskusji.

Do 31 grudnia 2024 roku przedłużamy termin składania wniosków o dofinansowanie na działanie FENX.05.04 Kolej, kolej miejska i bezpieczeństwo na kolei.

11 września 2024 roku gościliśmy u siebie przedstawicieli mediów na zorganizowanym śniadaniu prasowym. Tematem przewodnim spotkania było podsumowanie 20 lat dofinansowań unijnych na infrastrukturę transportową w Polsce i przedstawienie zarysu programów z perspektywy finansowej UE na lata 2021-2027.

Parę dni temu, dokładnie 10 września, po raz 12. spotkaliśmy się w ramach cyklu DostępnośćLAB. Tym razem tematem dyskusji była dostępność w modernizowanych pojazdach szynowych i autobusowych.

Wsparcie z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (Inwestycja: E1.1.2) mogą uzyskać przedsięwzięcia dotyczące zakupu zeroemisyjnego pozamiejskiego taboru autobusowego (elektrycznego, wodorowego) wraz z niezbędną infrastrukturą ładowania/tankowania. Pula środków – prawie 591 mln złotych.

Pamiętaj o obowiązku przesyłania zaktualizowanych elektronicznych tabel postępowań według ustalonego wzoru do 5. dnia każdego miesiąca. Procedurę uruchamiamy od 5 września 2024.

Zatwierdziliśmy pozytywny wynik oceny projektu niekonkurencyjnego „Wsparcie służb nadzoru budowlanego na szczeblu centralnym i wojewódzkim realizujących zadania związane z inwestycjami infrastrukturalnymi w zakresie POIiŚ, FEnIKS i CEF w 2024 r.”, realizowanego przez Głównego Inspektora Nadzoru Budowlanego.

Najbardziej widokowy odcinek polskiej „eski” już otwarty. Będziesz w okolicy, koniecznie skorzystaj i sprawdź jak szybko, sprawnie, komfortowo i bezpiecznie można pokonywać kilometry dzięki Funduszom Europejskim.

Zatwierdziliśmy pozytywny wynik oceny projektu niekonkurencyjnego „Wsparcie służb administracyjnych wojewody realizujących zadania związane z inwestycjami infrastrukturalnymi w zakresie POIiŚ, FEnIKS i CEF w 2024 r.” realizowanego przez Wojewodę Opolskiego.