Umowy

Przedmiotem przedsięwzięcia jest poprawa bezpieczeństwa i sprawności prowadzenia ruchu kolejowego, w szczególności poprzez wymianę wyeksploatowanych urządzeń sterowania ruchem kolejowym i telekomunikacji na urządzenia nowszej generacji wraz z ich uzależnieniem/powiązaniem z urządzeniami stacyjnymi. Przedsięwzięcie będzie realizowane w ramach 16 zadań, w tym zadania 1 – 3 zostaną zrealizowane przez Centrum Realizacji Inwestycji oraz zadania 4 – 16 zostaną zrealizowane przez Zakłady Linii Kolejowych.

Zadania 1 -3 realizowane przez Centrum Realizacji Inwestycji. W zależności od uwarunkowań technicznych i koniecznych działań na poszczególnych przejazdach kolejowo-drogowych, Projekt zakłada modernizację 59 przejazdów kolejowo-drogowych, obejmującą:

• zabudowę samoczynnego systemu przejazdowego na 56 przejazdach;
• zabudowę systemu telewizji użytkowej TVu na 56 przejazdach;
• przebudowę oświetlenia na 58 przejazdach;
• zabudowę tarcz ostrzegawczych na 44 przejazdach;
• zabudowę urządzeń rogatkowych na 51 przejazdach.

Dodatkowo przedsięwzięcie obejmować będzie przeniesienie pulpitu do obsługi przejazdu z budynku dróżnika do nastawni dysponującej dla 1 przejazdu.

Zadania 4 – 16 realizowane przez Zakłady Linii Kolejowych. W zależności od uwarunkowań technicznych i koniecznych działań na poszczególnych przejazdach kolejowo-drogowych, Projekt zakłada modernizację 58 przejazdów kolejowo-drogowych, obejmującą:

• zabudowę samoczynnego systemu przejazdowego na 27 przejazdach;
• zabudowę systemu telewizji użytkowej TVu na 52 przejazdach;
• przebudowę oświetlenia na 47 przejazdach;
• zabudowę tarcz ostrzegawczych na 21 przejazdach;
• zabudowę urządzeń rogatkowych na 43 przejazdach.