Umowy

Przedmiotem projektu jest realizacja 3 zadań:
Zadanie 1 – Zakup 18 sztuk autobusów elektrycznych;
Zadanie 2 – Infrastruktura do ładowania;
Zadanie 3 – Kampania edukacyjna.

Podstawowym celem projektu jest wspieranie zrównoważonej multimodalnej mobilności miejskiej jako elementu transformacji w kierunku gospodarki zeroemisyjnej, dążenie do stworzenia warunków dla zrównoważonej mobilności poprzez zapewnienie sprawnego, efektywnego, inteligentnego i bezpiecznego zeroemisyjnego systemu transportu publicznego w mieście Kołobrzeg i obszarze funkcjonalnym, dostępnego dla wszystkich użytkownikówn(w tym osób ze szczególnymi potrzebami).

Celem projektu jest też bardziej przyjazna dla środowiska, niskoemisyjna i przechodząca w kierunku gospodarki zeroemisyjnej oraz odporna Europa, dzięki promowaniu gospodarki o obiegu zamkniętym, łagodzeniu zmian klimatu i przystosowaniu się do nich, zapobiegania ryzyku i zarządzania ryzykiem, oraz zrównoważonej mobilności miejskiej

W ramach projektu przewidziano do realizacji zadanie inwestycyjne dot. zakupu i dostawy 3 autobusów zeroemisyjnych (elektrycznych), w pełni dostosowanych do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Zakres projektu dopełniać będzie zadanie związane z promocją projektu oraz zarządzaniem projektem. Zadania projektowe są kompleksowo przygotowane do realizacji.

Celem projektu jest rozwój zrównoważonej mobilności w Mieście Kaliszu (MK) – nakłonienie mieszkańców MK i Aglomeracji Kalisko-Ostrowskiej (AKO) do ograniczania korzystania z samochodów osobowych i zastępowania ich w codziennych podróżach komunikacją publiczną. Projekt prowadzić ma do zwiększenia liczby pasażerów korzystających z transportu publicznego oraz poprawy jakości powietrza w mieście (ograniczenie niskiej emisji) i poprawy jakości świadczenia usług przewozowych przez miejskiego operatora – Kaliskie Linie Autobusowe Sp. z o.o. (KLA).

Przedmiotem projektu jest zakup 4 autobusów miejskich niskopodłogowych o napędzie elektrycznym wraz z dedykowanym systemem ładowania (ładowarka dwustanowiskowa – 2 szt.) oraz zakup nowych baterii do autobusów elektrycznych będących w posiadaniu Beneficjenta. Projekt przewiduje realizację działań informacyjno-promocyjnych i działań edukacyjnych w zakresie podnoszenia świadomości społeczeństwa w zakresie zrównoważonej multimodalnej mobilności miejskiej.

Celem projektu jest zwiększenie atrakcyjności transportu publicznego dla pasażerów Ostrowa Wielkopolskiego oraz wspieranie zrównoważonej multimodalnej mobilności miejskiej jako elementu transformacji w kierunku gospodarki zeroemisyjnej przez zakup nowoczesnych autobusów elektrycznych, co przyczyni się do poprawy jakości usług przewozowych, ograniczenia emisji zanieczyszczeń do powietrza oraz podniesienia komfortu i bezpieczeństwa podróży.

Przedmiotem projektu jest wymiana 1:1 czterech wyeksploatowanych autobusów diesla na pojazdy zeroemisyjne. Inwestycja przyczyni się do modernizacji taboru wykorzystywanego w przewozach pasażerskich, poprawy jakości, dostępności i niezawodności usług transportu publicznego oraz ograniczenia negatywnego oddziaływania transportu na środowisko, w szczególności poprzez redukcję emisji CO₂ i zanieczyszczeń powietrza.

Zakres rzeczowy projektu obejmuje: zakup 4 szt. autobusów elektrycznych, 100% niskopodłogowych, zakup i montaż instalacji fotowoltaicznej o mocy 49,9 kW wraz z magazynem energii przeznaczonej do zasilania infrastruktury ładowania, zakup i montaż 2 szt. ładowarek dwustanowiskowych wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną, a także działania informacyjno-promocyjne, edukacyjne oraz opracowanie dokumentacji aplikacyjnej. Projekt obejmuje również działania środowiskowe: nasadzenia 10 drzew oraz montaż 8 budek lęgowych.

Nadrzędnym celem projektu jest poprawa jakości usług transportu zbiorowego w obsłudze mieszkańców Krakowa, poprzez budowę linii tramwajowej KST pozwalającą na sprawną organizację i realizację przewozów. Cel ten prowadzi do zwiększenia udziału osób korzystających ze środków transportu publicznego w Krakowie.

Do celów wspomagających cel podstawowy należą również:

• poprawa dostępności i spójności terytorialnej regionu oraz kształtowanie ładu przestrzennego,
• zwiększenie dostępności komunikacyjnej wewnątrz regionu,
• rozwój form transportu przyjaznych dla środowiska i mieszkańców,
• zwiększenie konkurencyjności transportu zbiorowego względem indywidualnego, w tym poprzez poprawę jakości taboru i usług,
• usprawnienie i rozbudowa multimodalnego transportu zbiorowego oraz wspieranie proekologicznych rozwiązań w transporcie publicznym,
• wzmacnianie funkcji aglomeracyjnych Krakowa poprzez poprawę wizerunku miasta, warunków życia oraz podniesienie komfortu podróży,
• zmniejszenie całościowego oddziaływania systemu transportowego na środowisko poprzez zmniejszenie niskiej emisji oraz hałasu.

Przedmiotem projektu jest realizacja przedsięwzięcia pn. „Zakup zeroemisyjnych autobusów wraz z infrastrukturą ładowania dla pasażerskiej komunikacji autobusowej w Wałbrzychu”, którego celem jest poprawa funkcjonowania publicznego transportu zbiorowego poprzez zwiększenie jego dostępności, niezawodności oraz ograniczenie negatywnego oddziaływania transportu na środowisko. Projekt odpowiada na zidentyfikowane problemy transportowe miasta Wałbrzycha, w szczególności związane z wysokim udziałem taboru spalinowego, emisją zanieczyszczeń oraz koniecznością zapewnienia nowoczesnej i przyjaznej środowisku oferty przewozowej dla mieszkańców.

Zakres rzeczowy projektu obejmuje zakup zeroemisyjnych autobusów przeznaczonych do obsługi pasażerskiej komunikacji autobusowej na terenie Wałbrzycha oraz realizację infrastruktury technicznej niezbędnej do ich eksploatacji, w tym infrastruktury ładowania energią elektryczną. Projekt ma charakter kompleksowy i obejmuje działania umożliwiające pełne wdrożenie nowego taboru do istniejącego systemu transportu publicznego.

Przedmiotem projektu jest zakup zeroemisyjnego elektrycznego taboru autobusowego wraz z infrastrukturą towarzyszącą oraz stacjami do ładowania, przeznaczonego do obsługi komunikacji miejskiej na terenie miasta Koszalina. Autobusy mają zapewnić ekologiczny i cichy transport, przyczyniając się do poprawy jakości powietrza oraz redukcji emisji szkodliwych substancji. Pojazdy będą dostosowane do wymagań przewozów miejskich tras oraz zapewnią komfort wszystkim pasażerom, również osobom o szczególnych potrzebach i uwarunkowaniach.

Zakres rzeczowy projektu:

• Z1 Zakup autobusów zeroemisyjnych – 6 sztuk (w tym 5 szt. w klasie MIDI oraz 1 szt. w klasie MAXI) fabrycznie nowych autobusów z napędem elektrycznym, zeroemisyjnych, niskowejściowych, miejskich autobusów na potrzeby transportu publicznego w Świnoujściu.
• Z2 Zakup i montaż infrastruktury do produkcji energii z OZE na potrzeby zasilania zakupionego taboru elektrycznego wraz z ładowarkami mobilnymi – 5 szt. dwustanowiskowych ładowarek mobilnych o mocy 120 kW (2 x 60 kW).
• Z3 Działania edukacyjne w zakresie podnoszenia świadomości ekologicznej społeczeństwa oraz działania informacyjno-promocyjne.

Wnioskodawca nie zakłada zwiększania liczebności floty, lecz wymianę taboru 1:1. Projekt koncentruje się wyłącznie na podnoszeniu parametrów jakościowych i ekologicznych systemu transportowego. Zakup nowych autobusów elektrycznych jest niezbędny dla zapewnienia niezawodności operacyjnej na zmodernizowanej sieci połączeń oraz dla realizacji celów klimatycznych związanych ze zmniejszeniem emisyjności transportu.

Celem głównym jest zapewnienie dobrej oferty transportowej, gwarantującej bezpieczeństwo i komfort podróżowania przy równoczesnym ograniczeniu negatywnego wpływu transportu na środowisko poprzez zwiększenie wykorzystania nowoczesnego i zeroemisyjnego transportu miejskiego w Świnoujściu.

Cele szczegółowe:

• wdrażanie rozwiązań zrównoważonej mobilności w Świnoujściu;
• obniżenie emisji zanieczyszczeń (w tym CO2, NOx oraz pyłów PM) do atmosfery;
• poprawa dostępności taboru dla OzN oraz osób o ograniczonej mobilności;
• redukcja poziomu hałasu w strefach zurbanizowanych i uzdrowiskowych;
• zwiększenie atrakcyjności i konkurencyjności transportu zbiorowego;
• poprawa jakości powietrza na obszarze oddziaływania projektu.

Przedmiotem projektu jest zakup i dostawa 2 szt. nowych, niskopodłogowych autobusów miejskich klasy MAXI o napędzie elektrycznym zasilanym wodorem na potrzeby świadczenia usług zbiorowej komunikacji publicznej w Bielsku-Białej.

Projekt przewiduje realizację działań informacyjno-promocyjnych i działań edukacyjnych w zakresie podnoszenia świadomości ekologicznej społeczeństwa. Głównym celem projektu jest podniesienie atrakcyjności transportu zbiorowego przy jednoczesnej dekarbonizacji floty i poprawie jakości powietrza w Bielsku-Białej. Realizacja projektu ma doprowadzić do redukcji emisji gazów cieplarnianych oraz eliminacji lokalnej emisji tlenków azotu i pyłów zawieszonych.

Projekt obejmuje finansowanie wydatków ponoszonych w latach 2025-2029 przez Generalnego Konserwatora Zabytków oraz 16 Wojewódzkich Konserwatorów Zabytków przede wszystkim na działania takie jak: wynagrodzenia pracowników, podnoszenie kwalifikacji i wsparcie eksperckie. Wykazane koszty stanowią znaczący wkład w sprawniejsze i skuteczniejsze prowadzenie czynności administracyjnych związanych z nadzorem konserwatorskim nad realizacją inwestycji finansowanych ze środków unijnych, które mają lub mogą mieć znaczenie dla procesu inwestycyjnego.