Umowy

Głównym celem przedsięwzięcia jest odnowa pasażerskiego taboru kolejowego, zwiększenie komfortu podróży, a także skrócenie czasów przejazdu w najbardziej obciążonych ciągach komunikacyjnych łączących aglomerację warszawską z pozostałymi obszarami województwa mazowieckiego.

Pozyskanie przez Koleje Mazowieckie zeroemisyjnego, wysoko pojemnego taboru nowej generacji, przełoży się bezpośrednio na poprawę zdolności przewozowej tej spółki. Dzięki temu możliwa będzie obsługa połączeń dłuższymi, bardziej pojemnymi niż dotychczas składami, uruchomienie dodatkowych połączeń w szczytach przewozowych oraz szybsze reagowanie w sytuacjach kryzysowych (konieczności podmiany składu lub wzmocnienia go). Dodatkowo skrócone zostaną czasy przejazdu, a także zwiększy się komfort podróży. W konsekwencji wpłynie to bezpośrednio na możliwość zmiany nawyków transportowych wśród podróżnych i tym samym zwiększy się udziału transportu zbiorowego w pracy przewozowej generowanej w transporcie pasażerskim.

Zakupione elektryczne zespoły trakcyjne umożliwią rozwój oferty przewozowej poprzez zwiększenie liczby połączeń na bardzo obciążonych trasach o charakterze regionalnym, czyli: Warszawa – Ostrołęka, Warszawa – Małkinia, Warszawa – Łochów i Warszawa – Tłuszcz.

Przedsięwzięcie wpisuje w cele Krajowego Planu Odbudowy m.in. w rozwój zrównoważonego, bezpiecznego i odpornego systemu transportowego zapewniającego odpowiednią obsługę potrzeb gospodarki i społeczeństwa.