Google News Facebook x YouTube LinkedIn CUPT Press Room

Umowy

Projekt nr FENX.04.01-IP.02-0001/24 pod nazwą “Budowa drogi ekspresowej S61 odc. w. Łomża Zachód – w. Stawiski, Faza II”

Beneficjent: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Priorytet: FENX.04 Wsparcie sektora transportu z Funduszu Spójności

 

Data zawarcia umowy: 12 czerwca 2024 r. 

Data rozpoczęcia: 1 stycznia 2014 r.

Data zakończenia: 31 grudnia 2025 r.

 

Wartość całkowita projektu: 448 129 402,46 PLN

Wartość kwalifikowalna projektu: 289 290 000,00 PLN

Dofinansowanie UE: 245 896 500,00 PLN

Przedmiotem projektu jest bud. drogi ekspresowej S61 na odcinku w. Łomża Zachód – w. Stawiski o dł. 12,92 km. Przedmiotowy odcinek drogi ekspresowej S61 zlokalizowany jest w sieci bazowej TEN-T, w woj. podlaskim, na terenie miasta Łomża, w powiecie łomżyńskim na terenie gminy Łomża, Piątnica, w powiecie kolneńskim na terenie gminy Mały Płock i Stawiski.

Cele projektu:

  • stworzenie bezpiecznego odcinka ekspresowej trasy drogowej stanowiącej fragment korytarza transeuropejskiego sieci TEN-T, zapewniającego wysoki komfort dalekobieżnego ruchu drogowego o dużych prędkościach podróżnych, poprawiającego dostępność komunikacyjną Polski i połączeń międzyregionalnych w ramach sieci TEN-T;
  • zwiększenie dostępności do transeuropejskiego korytarza sieci TEN-T oraz poprawa jakości wewnętrznych powiązań komunikacyjnych;
  • poprawa efektywności transportu drogowego oraz zapewnienie swobodnego przepływu osób, towarów, kapitału, usług, wpływające na wzrost konkurencyjności zewnętrznej UE oraz wewnętrznej spójności gospodarczej, społecznej i terytorialnej;
  • dostosowanie parametrów techniczno-użytkowych drogi do prognozowanego poziomu ruchu, poprzez likwidację „wąskich gardeł” i uzupełnienie brakujących elementów infrastruktury drogowej, w sposób poprawiający przepustowość i warunki ruchu w korytarzu transportowym;
  • odciążenie od nadmiernego ruchu drogowego i poprawa warunków życia mieszkańców terenów zabudowy sąsiadującej z istniejącymi rozwiązaniami komunikacyjnymi;
  • usprawnienie ruchu tranzytowego i zwiększenie poziomu bezpieczeństwa użytkowników w celu zachowania interoperacyjności powstałej infrastruktury transportowej, poprzez dostosowanie drogi do obowiązujących przepisów prawnych dla dróg klasy „S”;
  • wzrost mobilności osób i towarów.

Contact us

Contact for Beneficiaries
  • submission
  • questions about programs
kontakt dla beneficjentaarrow
Information points

Contact form and dedicated contact
for media and citizens

punkty informacyjnearrow
CEUTP’s Office

Plac Europejski 2, 00-844 Warsaw

Monday – Friday,
hours: 8:15 am – 4:15 pm

logo - European Funds
logo - Republic of Poland
logo - EU
logo - KPO

Website co-financed: from the Cohesion Fund under the technical assistance of the Infrastructure and Environment Program 2014-2020, from the Cohesion Fund under the technical assistance of the European Funds for Infrastructure, Climate, Environment Program 2021-2027, and from the European Regional Development Fund under the technical assistance of the European Funds for Eastern Poland Program 2021-2027.

scroll back to top Newsletter CUPT