Aktualności

Dobra mobilność miejska nie polega na wdrażaniu najbardziej spektakularnych inwestycji, lecz na wyborze rozwiązań odpowiadających rzeczywistym potrzebom mieszkańców. Każde miasto ma własne potrzeby, potencjał i wyzwania. Dlatego CUPT rozpoczyna cykl analiz poświęconych rozwojowi transportu w polskich miastach. Jako pierwsze prezentujemy opracowanie dotyczące Białegostoku, przygotowane w oparciu o dane transportowe, prognozy rozwoju oraz wieloaspektową ocenę możliwych wariantów inwestycyjnych.

Po modernizacji Warszawy Zachodniej przyszedł czas na drugi brzeg Wisły. Wkrótce ruszy wielka przebudowa stacji Warszawa Wschodnia oraz towarzyszącej jej infrastruktury kolejowej. Inwestycja pochłonie około 4 mld zł, z czego ponad 2,5 mld zł pochodzić będzie z Funduszy Europejskich w ramach programu FEnIKS.

Centrum Unijnych Projektów Transportowych na zlecenie Ministra Infrastruktury przygotowało raport strategiczny poświęcony ocenie zasadności budowy metra oraz innych wysokoprzepustowych systemów transportu szynowego w 12 największych polskich aglomeracjach.

9 września br. podczas tegorocznego Forum Ekonomicznego w Karpaczu, Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) zorganizowało panel dyskusyjny pt.  „Metro Polska 2030+: Infrastruktura podwójnego zastosowania (Dual-Use), impuls gospodarczy czy finansowa pułapka samorządów?”.

2 września 2026 w Centrum Unijnych Projektów Transportowych odbyło się spotkanie robocze Ministra Infrastruktury Dariusza Klimczaka z dyrekcją oraz zespołem analitycznym CUPT.

Przedstawiamy listę ocenionych projektów ramach zakończonego konkursu nr FENX.05.05-IP.02-001/25 pn. „Zakup zeroemisyjnego taboru kolejowego do przewozów pasażerskich” w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027, Priorytet FENX.05 Wsparcie sektora transportu z EFRR, Działanie FENX.05.05 Tabor kolejowy.

W związku z powstałymi oszczędnościami przy realizacji przedsięwzięć mogliśmy rozdysponować środki na inicjatywy, które do tej pory wsparcia nie otrzymały (lub jedynie w niepełnym zakresie).

Najnowsze badanie rozpoznawalności Funduszy Europejskich pokazuje, że Polacy kojarzą środki UE głównie z inwestycjami transportowymi. Jednocześnie oczekują bardziej konkretnych informacji o efektach tych przedsięwzięć – zamiast „ogólników”, chcą poznać korzyści.

Szkolenie CUPT dla wnioskodawców i beneficjentów funduszy UE pokaże, jak uwzględniać równość szans, dostępność i potrzeby użytkowników w projektach transportowych.

Przedstawiamy listę ocenionych projektów ramach zakończonego konkursu nr FENX.05.05-IP.02-002/25 pn. „Montaż urządzeń ETCS/GSM-R”, Priorytet FENX.05 Wsparcie sektora transportu z EFRR Działanie FENX.05.05 Tabor kolejowy programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko 2021-2027.

W Strefie Beneficjenta opublikowaliśmy nową wersję Tablicy kosztów jednostkowych do wykorzystania w analizach kosztów i korzyści.