Google News facebook x youtube linkedin

Umowy

Projekt nr FENX.05.04-IP.02-0010/24 pod nazwą ,,Prace na linii kolejowej nr 179 na odcinku Tychy – Bieruń Stary”

Beneficjent: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Priorytet: FENX.05 Wsparcie sektora transportu z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego

Działanie: FENX.05.04 Kolej, kolej miejska i bezpieczeństwo na kolei

 

Data zawarcia umowy: 5 września 2025 r.

Data rozpoczęcia: 3 marca 2026 r.

Data zakończenia: 30 listopada 2029 r.

 

Wartość całkowita projektu: 521 409 821,48 PLN

Wartość kwalifikowalna projektu: 423 910 423,97 PLN

Dofinansowanie UE: 296 737 296,77 PLN

Projekt obejmuje przygotowanie projektów wykonawczych i realizację robót budowlanych na odcinku Tychy (bez stacji) – Bieruń Stary (ze stacją), tj.:

  • modernizację linii kolejowej nr 179 na odcinkach:
    • od km 1,470 do km 4,214;
    • od km 5,622 do km 12,430.
  • rozbudowę (budowę 2 toru) linii kolejowej nr 179 na odcinku:
    • od km 4,214 do km 5,622.

Łącznie zmodernizowanych zostanie 2,744 km 2-torowej linii kolejowej i 6,808 km 1-torowej linii kolejowej, zlokalizowanej poza TEN-T. Równocześnie, rozbudowanych zostanie 1,408 km 2-torowej linii kolejowej zlokalizowanej poza TEN-T. Dodatkowo, na odcinkach przyległych do linii kolejowej nr 179, tj.: od km 0,647 do km 1,470 oraz od km 12,430 do km 12,728; prowadzone będą prace w branżach energetycznych, teletechniki i srk zapewniające pełną funkcjonalność Projektu.

Zakres Projektu obejmuje m.in.:

  • kompleksową wymianę nawierzchni torowej na całym odcinku linii wraz z korektą geometrii w ramach granicy terenu kolejowego mającą na celu zwiększenie prędkości pociągów;
  • przebudowę stacji Tychy Miasto i stacji Bieruń Stary;
  • włączenie linii kolejowej nr 696 w linię kolejową nr 179;
  • rozbudowę linii kolejowej nr 179 do dwóch torów od km 4,214 do km 5,622;
  • wzmocnienie podtorza, przebudowę nasypów wraz z torowiskiem oraz udrożnienie, odbudowę lub budowę systemu odwodnienia;
  • kompleksową przebudowę istniejącej sieci trakcyjnej wraz z kompleksową wymianą konstrukcji wsporczych i osprzętu oraz budowę nowej sieci trakcyjnej dla nowych i niezelektryfikowanych odcinków torów;
  • budowę 1 przejścia podziemnego;
  • rehabilitację/przebudowę 6 obiektów inżynieryjnych, w tym 3 kładek dla pieszych, 1 wiaduktu kolejowego i 2 mostów kolejowych;
  • modernizację 5 przejazdów kolejowo-drogowych;
  • modernizację 2 stacji (Tychy Miasto, Bieruń Stary),
  • budowę 3 przystanków osobowych (Tychy Potok, Bieruń Domy Polne, Bieruń Mleczarnia); • modernizację 2 przystanków osobowych (Tychy Lodowisko, Tychy Urbanowice);
  • budowę 4 peronów (Bieruń Domy Polne – 1, Bieruń Mleczarnia – 1, Tychy Lodowisko -1, Tychy Potok – 1);
  • przebudowę 4 peronów (Tychy Miasto – 2, Bieruń Stary – 1, Tychy Urbanowice – 1),
  • budowę/przebudowę urządzeń elektroenergetycznych, w tym m.in. urządzeń zasilania, oświetlenia, urządzeń elektrycznego ogrzewania rozjazdów);
  • przebudowę urządzeń sterowania ruchem kolejowym na urządzenia komputerowe;
  • przebudowę urządzeń telekomunikacji.
  • likwidację lub rehabilitację obiektów kubaturowych.

Skontaktuj się z nami

Kontakt dla Beneficjentów
  • składanie wniosków
  • pytania dotyczące programów
kontakt dla beneficjentaarrow
Punkty informacyjne

Formularz kontaktowy i kontakt dedykowany
dla mediów i dla obywateli

punkty informacyjnearrow
Biuro CUPT

Plac Europejski 2, 00-844 Warszawa

Poniedziałek – piątek,
godz.: 8:15 – 16:15

logotyp - Fundusze Europejskie
logotyp - Rzeczpospolita Polska
logotyp - UE
logotyp - KPO

Strona internetowa współfinansowana: z Funduszu Spójności w ramach pomocy technicznej Programu Infrastruktura i Środowisko 2014-2020, z Funduszu Spójności w ramach pomocy technicznej programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 oraz z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach pomocy technicznej programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027

scroll back to top