Inkluzywny transport miejski. Wnioski ze spotkania Dostępność 2030+

W spotkaniu online z cyklu Dostępność 2030+ wzięło udział 100 przedstawicieli różnych grup interesariuszy. Wydarzenie zorganizowane przez CUPT we współpracy z Urzędem Gminy i Miasta Skawina oraz Placemaking Poland poświęcone było inkluzywnemu transportowi miejskiemu.

Najważniejszy wniosek? Miejski transport przyszłości nie będzie tylko środkiem przemieszczania się – stanie się narzędziem budowania równego, dostępnego i przyjaznego miasta.

W spotkaniu online z cyklu Dostępność 2030+ wzięło udział 100 przedstawicieli różnych grup interesariuszy – samorządowcy, eksperci transportowi, przedstawiciele organizacji pozarządowych i beneficjenci CUPT.

Mobilność, która nie wyklucza

Uczestnicy wydarzenia zgodzili się, że tradycyjne myślenie o „większości użytkowników” przestaje działać. Miasto jest różnorodne, a transport musi odpowiadać na potrzeby osób o różnych możliwościach, stylach życia i ograniczeniach. Podkreślono, że projektowanie usług transportowych wymaga empatii, danych i realnego dialogu z mieszkańcami.

Debata: przepustowość kontra równość

W centrum dyskusji znalazło się napięcie między efektywnością systemu a jego dostępnością. Eksperci wskazywali, że te dwa cele nie muszą się wykluczać – dobrze zaprojektowana infrastruktura i usługi mogą jednocześnie usprawniać ruch i zwiększać dostępność. Kluczowe jest odejście od myślenia o „statystycznym użytkowniku” na rzecz projektowania dla pełnego spektrum odbiorców.

Warsztaty: empatia i prototypowanie

W części warsztatowej uczestnicy mapowali doświadczenia różnych typów pasażerów, tworząc ich „podróżnicze persony”. Ćwiczenie pokazało, jak bardzo różnią się potrzeby rodziców z dziećmi czy osób neuroróżnorodnych. Druga część warsztatów była próbą zbudowania szkicu „Standardu Mobilności 2030+” – zestawu zasad, które mogłyby stać się fundamentem przyszłych projektów transportowych.

Inspiracje z Europy: transport na żądanie

Przedstawiono również przykład Barcelony, gdzie elastyczne usługi transportu na żądanie wspierają tradycyjną komunikację miejską. Model ten pozwala lepiej obsługiwać obszary o mniejszym natężeniu ruchu i odpowiadać na potrzeby mieszkańców w sposób bardziej precyzyjny i ekonomiczny.

Aktywna dyskusja podczas spotkania online – uczestnicy reprezentowali samorządy, organizacje pozarządowe, ekspertów transportowych oraz beneficjentów projektów współfinansowanych z Funduszy Europejskich.

Najważniejsze przesłanie

Transport przyszłości to system, który łączy, a nie dzieli. Nie chodzi tylko o pojazdy i infrastrukturę, ale o tworzenie miasta, w którym każdy może poruszać się swobodnie, bezpiecznie i godnie.

Budujmy dobre i wygodne miasta dla wszystkich – dla ośmio- i osiemdziesięciolatków, a nie tylko dla zdrowych trzydziestolatków.

 

Inkluzywność nie jest dodatkiem, jest warunkiem nowoczesnej mobilności.

Dziękujemy wszystkim uczestnikom za udział i aktywne zaangażowanie.