Google News facebook x youtube linkedin

Aktualności

03 lipca 2025 | DostępnośćLAB

Za nami kolejne webinarium o równości szans w transporcie publicznym i Funduszach Europejskich

Fundusze europejskie, European Accessibility Act, dostępne przystanki i autobusy – to tematy, które podczas 13. spotkania w cyklu DostępnośćLAB stały się punktem wyjścia do rozmowy o realnych zmianach i barierach w życiu milionów ludzi.

Transport publiczny w Polsce przechodzi cichą rewolucję.

Fundusze Europejskie otworzyły bezprecedensowe możliwości zwiększania dostępności transportu, tak aby faktycznie mógł z niego korzystać każdy bez wyjątku. Jednak jak pokazuje praktyka, dostępność musi być fundamentem projektów, a nie dodatkiem.

European Accessibility Act (EAA): nowe standardy, nowa rzeczywistość


Zmiany prawne, które weszły w życie 28 czerwca 2025 r., kończą erę uznaniowego podejścia do kwestii dostępności. Od teraz to wymóg prawny, który dotyczy wszystkich. Pytanie nie brzmi już „czy nas na to stać?”, ale „jak najlepiej to wdrożyć?”.

Ludzie w centrum uwagi


Najskuteczniejsze projekty dostępnościowe powstają wtedy, gdy pasażerowie – bez wyjątku – są ich współtwórcami, a nie tylko odbiorcami. Przykłady z Krakowa, Gdyni czy Lublina pokazują, jak wielką wartość mają konsultacje społeczne.

Polska może być liderem


Dzięki rosnącej świadomości, dostępności funduszy i wiedzy eksperckiej mamy szansę stać się jednym z liderów dostępnego transportu w Europie. Warunkiem jest konsekwentne działanie.

190 uczestników – wspólny głos sektora transportu


W webinarium udział wzięli przedstawiciele administracji, organizacji pozarządowych, operatorów transportu i instytucji zarządzających funduszami UE. Dziękujemy za liczne głosy w dyskusji!

Udostępnij

DostępnośćLAB

Cyfrowy transport bez barier: jak jest naprawdę? 05 maja 2026 | DostępnośćLAB
Cyfrowy transport bez barier: jak jest naprawdę?

Cyfryzacja transportu publicznego ma ogromny potencjał do wyrównywania szans. Może ułatwiać podróżowanie, planowanie trasy i zakup biletów – albo tworzyć nowe bariery. W Dniu Walki z Dyskryminacją przypominamy: dostępność cyfrowa to realne narzędzie włączania społecznego.

Więcej arrow
Inkluzywny transport miejski. Wnioski ze spotkania Dostępność 2030+ 30 kwietnia 2026 | DostępnośćLAB
Inkluzywny transport miejski. Wnioski ze spotkania Dostępność 2030+

W spotkaniu online z cyklu Dostępność 2030+ wzięło udział 100 przedstawicieli różnych grup interesariuszy. Wydarzenie zorganizowane przez CUPT we współpracy z Urzędem Gminy i Miasta Skawina oraz Placemaking Poland poświęcone było inkluzywnemu transportowi miejskiemu.

Więcej arrow
Transport bez barier: równość i dostępność w projektach UE 16 grudnia 2025 | DostępnośćLAB
Transport bez barier: równość i dostępność w projektach UE
Jak zapewnić równość i dostępność w transporcie? To kluczowe pytanie, na które odpowiadali eksperci podczas 14. webinarium z cyklu DostępnośćLAB, które odbyło się 10 grudnia. Spotkanie podkreśliło, że zasady dostępności i równości szans powinny być fundamentem każdej inwestycji transportowej – nie dodatkiem, lecz standardem.
Więcej arrow
Dostępność w transporcie – korzyść dla wszystkich, nie tylko dla osób z niepełnosprawnościami 03 grudnia 2025 | DostępnośćLAB
Dostępność w transporcie – korzyść dla wszystkich, nie tylko dla osób z niepełnosprawnościami

Międzynarodowy Dzień Osób z Niepełnosprawnościami to okazja, by przypomnieć, że dostępność w transporcie to nie luksus, lecz konieczność. Dzięki Funduszom Europejskim w Polsce powstają nowoczesne stacje, centra przesiadkowe i tabor wyposażony w windy, rampy, przestrzeń na wózek i zapowiedzi głosowe.

Więcej arrow

Skontaktuj się z nami

Kontakt dla Beneficjentów
  • składanie wniosków
  • pytania dotyczące programów
kontakt dla beneficjentaarrow
Punkty informacyjne

Formularz kontaktowy i kontakt dedykowany
dla mediów i dla obywateli

punkty informacyjnearrow
Biuro CUPT

Plac Europejski 2, 00-844 Warszawa

Poniedziałek – piątek,
godz.: 8:15 – 16:15

logotyp - Fundusze Europejskie
logotyp - Rzeczpospolita Polska
logotyp - UE
logotyp - KPO

Strona internetowa współfinansowana: z Funduszu Spójności w ramach pomocy technicznej Programu Infrastruktura i Środowisko 2014-2020, z Funduszu Spójności w ramach pomocy technicznej programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 oraz z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach pomocy technicznej programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027

scroll back to top