CUPT, delegacja rządowa i partnerzy projektów na Komitecie Sterującym UE–Ukraina–Mołdawia w Brukseli

28 września 2026 r. w Brukseli odbyło się ósme posiedzenie Komitetu Sterującego ds. długoterminowych połączeń transportowych między Unią Europejską, Ukrainą i Mołdawią. Spotkanie zgromadziło przedstawicieli instytucji zaangażowanych w rozwój infrastruktury transportowej i wzmacnianie połączeń między UE a Ukrainą, w tym Ministerstwa Infrastruktury, PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. oraz JSC „Ukrainian Railways”.

Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) reprezentowali Sylwia Cieślak-Wilk, Zastępca Dyrektora CUPT, Krzysztof Rodziewicz, Dyrektor Departamentu Analiz Transportowych, Ewa Karasińska, Dyrektor Departamentu Transportu Kolejowego oraz Katarzyna Łuczkowska-Sutkowska, Ekspert-Doradca Dyrektora CUPT. Delegacja CUPT uczestniczyła w rozmowach dotyczących postępów w realizacji dwóch strategicznych projektów wspierających rozwój połączeń drogowych i kolejowych na kierunku polsko-ukraińskim, których koordynatorem jest Centrum.

Udział przedstawicieli kierownictwa CUPT oraz ekspertów odpowiedzialnych za realizację projektów odzwierciedla rolę Centrum w koordynacji przedsięwzięć infrastrukturalnych wspierających rozwój połączeń transportowych między Unią Europejską a Ukrainą.

Realizacja obu przedsięwzięć opiera się na współpracy szerokiego grona partnerów z Polski i Ukrainy. W skład partnerstw projektowych wchodzą:

• JSC „Ukrainian Railways”,
• PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.,
• Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej,
• Lubelski Zarząd Obsługi Przejść Granicznych,
• Krajowa Administracja Skarbowa,
• Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad,
• State Agency for Restoration and Development of Infrastructure of Ukraine (Agency UA),
• Service for Restoration and Development of Infrastructure in Lviv Oblast (SRDIL),
• Service for Restoration and Development of Infrastructure in Volyn Oblast (SRDIV).

Podczas posiedzenia omówiono postępy prac realizowanych w ramach projektów. Po stronie ukraińskiej ukończono m.in. 48 km toru o europejskim rozstawie między Jahodynem a Kowlem oraz oddano do ruchu odcinek drogi M-07 prowadzący do przejścia granicznego w Jahodynie. Po stronie polskiej kontynuowane są działania związane z przygotowaniem infrastruktury umożliwiającej zwiększenie przepustowości połączeń transportowych z Ukrainą, w tym realizacji drogi ekspresowej S12, projektów kolejowych oraz przygotowania dokumentacji dla terminala towarowego w Okopach.

Istotnym elementem dyskusji były również wyzwania związane z prowadzeniem inwestycji infrastrukturalnych w zmieniających się warunkach geopolitycznych oraz potrzeba dalszej współpracy między partnerami po obu stronach granicy.  Uczestnicy spotkania podkreślili znaczenie projektów dla rozwoju korytarzy transportowych, zwiększenia efektywności przewozów oraz dalszej integracji Ukrainy z europejską siecią transportową.

– Nie chodzi o tworzenie dwóch odrębnych inwestycji po obu stronach granicy. Naszym celem jest budowa jednego, spójnego systemu transportowego, który będzie działał jako całość i wspierał integrację Ukrainy z europejską siecią transportową – podkreśliła Sylwia Cieślak-Wilk, Zastępca Dyrektora CUPT.

Jako koordynator obu projektów CUPT odpowiada za monitorowanie postępów realizacji przedsięwzięć, współpracę z partnerami projektowymi, Komisją Europejską i CINEA oraz wsparcie procesu raportowania i rozliczania projektów. Spotkanie w Brukseli potwierdziło wolę dalszej współpracy wszystkich zaangażowanych instytucji na rzecz rozwoju nowoczesnych, bezpiecznych i efektywnych połączeń transportowych między Unią Europejską, Ukrainą i Mołdawią.

źródło: Komisja Europejska