Google News facebook x youtube linkedin

Aktualności

24 maja 2022 | Różne

Via Carpatia łączy Rzeszów i Lublin

Do użytku oddano prawie 20-kilometrowy fragment drogi ekspresowej S19 Niedrzwica Duża – Kraśnik Północ, który pozwolił połączyć Rzeszów z Lublinem w ramach ogólnoeuropejskiego projektu Via Carpatia.

Via Carpatia w Polsce

Droga ekspresowa S19 stanowi element międzynarodowego szlaku Via Carpatia, który docelowo ma za zadanie połączyć północną i południową część Europy. W Polsce projekt jest realizowany dzięki dofinansowaniu ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Polski odcinek międzynarodowej trasy będzie miał ponad 700 km długości i przebiegnie przez województwa podlaskie, mazowieckie, lubelskie i podkarpackie.

Szybciej z Rzeszowa do Lublina

Oddany do użytku odcinek znajduje się na terenie województwa lubelskiego, w powiecie lubelskim, na terenie gmin: Niedrzwica Duża, Strzyżewice oraz w powiecie kraśnickim, na terenie gmin Wilkołaz, Kraśnik. To ostatni odcinek S19, który połączył Lublin z Rzeszowem/Rzeszów z Lublinem. Stanowił on fragment zadania inwestycyjnego dla drogi ekspresowej S19 Lublin – Rzeszów, na odcinku Lublin – koniec obw. Kraśnika.

W ramach inwestycji powstało m.in. 17 obiektów inżynierskich, w tym 12 wiaduktów, dwa przejścia dla dużych zwierząt, most i dwie kładki. Zadanie projektowe obejmowało również budowę węzeł drogowy Wilkołaz.

Szczegóły projektowe

Beneficjent: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Numer i nazwa projektu: nr POIS.03.01.00-00-0051/19. Budowa drogi ekspresowej S19 Lublin – Rzeszów, odc. w. Lublin Węglin – w. Kraśnik Południe

Całkowita wartość projektu: 1 441 399 295,76 PLN

Wartość wydatków kwalifikowanych: 866 572 556,58PLN

Wartość dofinansowania UE: 736 586 673,09 PLN

Udostępnij

Różne

Dołącz do akcji Funduszowy Maj! 16 kwietnia 2026 | Różne
Dołącz do akcji Funduszowy Maj!

Beneficjencie! Chciałbyś zaprezentować efekty swojego projektu dofinansowanego ze środków unijnych? Będziesz miał ku temu świetną okazję podczas nowej odsłony Dni Funduszy Europejskich, czyli trwającej cały maj akcji Funduszowy Maj!

Więcej arrow
Nowe unijne ramy pomocy publicznej. Jak TBER zmieni polski transport? 08 kwietnia 2026 | Kolej 2030
Nowe unijne ramy pomocy publicznej. Jak TBER zmieni polski transport?

Komisja Europejska tnie biurokrację. Nowe rozporządzenie TBER ułatwia i przyspiesza finansowanie projektów kolejowych, intermodalnych oraz żeglugi śródlądowej. Mniej formalności to szybsze inwestycje w ekologiczny tabor i nowoczesne terminale. Poznaj kluczowe założenia nowych przepisów i dowiedz się, co to oznacza w praktyce.

Więcej arrow
Fundusze Europejskie wspierają zdrowie Polaków poprzez inwestycje w transport 07 kwietnia 2026 | Różne
Fundusze Europejskie wspierają zdrowie Polaków poprzez inwestycje w transport

Fundusze Europejskie to nie tylko infrastruktura – to realna poprawa zdrowia publicznego. Czyste powietrze, bezpieczne drogi, dostępny transport i rozwój mobilności przyjaznej środowisku przekładają się na wyższą jakość i bezpieczeństwo życia mieszkańców. 

Więcej arrow
Transparentnie i obiektywnie. Zobacz, jak CUPT ocenia wnioski o dofinansowanie 31 marca 2026 | FEnIKS
Transparentnie i obiektywnie. Zobacz, jak CUPT ocenia wnioski o dofinansowanie

Wybór wniosków do dofinansowania w ramach instrumentów Funduszy Europejskich to proces, który wymaga przejrzystych reguł, precyzyjnej procedury i równego traktowania wszystkich zgłaszających się podmiotów.

Więcej arrow

Skontaktuj się z nami

Kontakt dla Beneficjentów
  • składanie wniosków
  • pytania dotyczące programów
kontakt dla beneficjentaarrow
Punkty informacyjne

Formularz kontaktowy i kontakt dedykowany
dla mediów i dla obywateli

punkty informacyjnearrow
Biuro CUPT

Plac Europejski 2, 00-844 Warszawa

Poniedziałek – piątek,
godz.: 8:15 – 16:15

logotyp - Fundusze Europejskie
logotyp - Rzeczpospolita Polska
logotyp - UE
logotyp - KPO

Strona internetowa współfinansowana: z Funduszu Spójności w ramach pomocy technicznej Programu Infrastruktura i Środowisko 2014-2020, z Funduszu Spójności w ramach pomocy technicznej programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 oraz z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach pomocy technicznej programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027

scroll back to top