Jak stosować zasadę DNSH i przestrzegać prawa środowiskowego w projektach transportowych? CUPT gości misję ekspercką TAIEX

Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) zorganizowało trzydniową misję ekspercką dotyczącą problematyki ochrony środowiska naturalnego w realizacji projektów transportowych ze szczególnym uwzględnieniem zasady “nie wyrządzania znaczącej szkody” (DNSH).

Wydarzenie podobnie do zeszłotygodniowego seminarium o zamówieniach publicznych, zostało zorganizowane we współpracy z Instrumentem Wsparcia Technicznego i Wymiany Informacji Komisji Europejskiej (TAIEX). Głównym celem misji było umożliwienie wymiany dobrych praktyk w ocenie projektów ubiegających się o dofinansowanie unijne w ramach Instrumentu na rzecz Odbudowy i Zwiększenia Odporności (RRF) wdrażanego w Polsce w ramach Krajowego Programu Odbudowy i Funduszu Spójności. Misja ekspercka skupiła się na dwóch kryteriach środowiskowych: zgodności z zasadą DNSH i zgodności z prawodawstwem środowiskowym.

Do podzielenia się swoją wiedzą i doświadczeniem zostali zaproszeni Yasen Markov z bułgarskiej Agencji Wykonawczej Audytu Funduszy Europejskich z Bułgarii, Tomislav Hodak z chorwackiego Ministerstwa ds. Morza, Transportu i Infrastruktury oraz Inese Levana z łotewskiego Ministerstwa Finansów.

Tematy poruszane podczas misji eksperckiej obejmowały praktyczne zagadnienia procedury oceny oddziaływania na środowisko (EIA) projektów transportowych, weryfikację kwestii środowiskowychv w ramach projektów ubiegających się o dofinansowanie UE i praktyczne aspekty wykazania zgodności projektów z zasadą DNSH. Wszyscy uczestnicy mieli możliwość aktywnej dyskusji i wymiany poglądów z ekspertami oraz między sobą.

Należy podkreślić, że omówione podczas wydarzenia zagadnienia z perspektywy innych krajów UE, stanowią cenne źródło informacji i wskazówek dla CUPT i innych beneficjentów funduszy unijnych w Polsce. Niewątpliwą wartością dodaną był  jasny przegląd aspektów środowiskowych procedury przyznawania i monitorowania funduszy unijnych w ramach KPO i Funduszu Spójności. Ponadto, niezmiernie ważnym aspektem jest również nawiązywanie kontaktów i współpraca między podmiotami zaangażowanymi w realizację i zarządzanie projektami transportowymi z różnych państw UE, co niniejsze wydarzenie niewątpliwie ułatwiło.