Umowy

Celem projektu jest dostosowanie obiektu obsługi podróżnych do rosnących potrzeb i oczekiwań pasażerów, w tym poprawa szeroko rozumianej dostępności tych obiektów dla wszystkich interesariuszy, bez względu na wiek czy poziom sprawności. Projekt zakłada kompleksową przebudowę i rozbudowę obiektu dworca kolejowego w formule wieloetapowej inwestycji, zgodnie z koncepcją wybraną w konkursie architektonicznym.

Inwestycja obejmuje trzy główne etapy:

• Etap I – rozbiórka istniejącego budynku po stronie wschodniej oraz budowa nowego dworca od ul. Piłsudskiego wraz z przebudową przejścia nad torami. W obiekcie zaplanowano m.in. hol z kasami, poczekalnię, toalety, centrum obsługi pasażera, kaplicę, lokal usługowy, posterunek SOK oraz budynek techniczny.
• Etap II – rozbiórka zachodniego budynku oraz budowa zachodniej części dworca z centrum przesiadkowym dla autobusów podmiejskich i dalekobieżnych (m.in. kasy, poczekalnie, lokale usługowe, miejsca postojowe).
• Etap III – budowa centralnego pasażu łączącego wschodnią i zachodnią część dworca oraz przebudowa ronda Konstytucji.

Nowy budynek będzie zgodny z zasadami zrównoważonego rozwoju oraz wymogami TSI-PRM, zapewniając pełną dostępność dla osób o ograniczonej mobilności. Zostaną wdrożone nowoczesne systemy bezpieczeństwa, w tym monitoring i kontrola dostępu. Celem projektu jest wzmocnienie roli transportu kolejowego w zintegrowanym systemie transportowym kraju dzięki poprawie stanu połączeń kolejowych w TEN-T i poza siecią, w tym infrastruktury kolejowej łączącej główne miasta Polski, ważne ośrodki przemysłowe i gospodarcze i linii stanowiących połączenie portów morskich z zapleczem gospodarczym w głębi kraju oraz większe wykorzystanie systemów kolejowych w miastach.