Umowy

Projekt „Modernizacja i rozwój infrastruktury tramwajowej w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii – Etap I” realizowany jest w ramach Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027, priorytet FENX.03 Transport Miejski, działanie FENX 03.01 Transport miejski. Szczegółowa charakterystyka projektu, w tym zakres rzeczowy oraz opis poszczególnych zadań przedstawiono w rozdziale 8 Studium Wykonalności. Projekt realizowany będzie na terenie 7 miast Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.

Realizowane zadania polegają na przebudowie torowisk, sieci trakcyjnej, peronów przystankowych, odwodnienia, budowie podstacji trakcyjnej oraz modernizacji układów zasilania.

Zakres projektu obejmuje 11 zadań związanych z przebudową i modernizacją istniejącej infrastruktury tramwajowej oraz 1 zadanie związane z budową podstacji trakcyjnej:

• Przebudowa torowiska i sieci trakcyjnej w Będzinie w ciągu Al. H. Kołłątaja od „Nerki” do skrzyżowania z ul. Paryską
• Przebudowa torowiska i sieci trakcyjnej w Będzinie w ciągu Al. H. Kołłątaja od skrzyżowania z ul. Koszelew do granicy miasta z Dąbrową Górniczą
• Przebudowa sieci trakcyjnej w ciągu Al. H. Kołłątaja na odcinku od skrzyżowania z ul. Paryską do skrzyżowania z ul. Koszelew
• Przebudowa torowiska tramwajowego i sieci trakcyjnej w Bytomiu i w Chorzowie wzdłuż ul. Katowickiej i Chorzowskiej na odcinku od ul. Polnej do przystanku Łagiewniki Cmentarz
• Przebudowa infrastruktury wzdłuż ul. Zabrzańskiej w Bytomiu od ul. Modrzewskiego do ul. Baczyńskiego
• Przebudowa torowiska w Chorzowie wzdłuż ul. Katowickiej na odcinku od ul. Metalowców do ul. Nowej
• Przebudowa torowiska w Dąbrowie Górniczej wzdłuż DW 910 na odcinku od pętli KWK Paryż do granicy z Będzinem
• Przebudowa torowiska w ul. 1 Maja i ul. Obrońców Westerplatte w Katowicach na odcinku od wiaduktu DK79 do „Baterpolu”
• Przebudowa torowiska i sieci trakcyjnej w Rudzie Śląskiej na odcinku od wyjazdu z pętli Chebzie w sąsiedztwie budynku podstacji do Osiedla Kaufhaus
• Modernizacja układów zasilania w podstacjach trakcyjnych – Budowa podstacji prostownikowej „WIREK” w Rudzie Śląskiej
• Przebudowa torowiska i siec trakcyjnej w Sosnowcu wzdłuż ul. Baczyńskiego od wiaduktu nad S-86 do pętli Milowice
• Przebudowa torowiska i sieci trakcyjnej w Katowicach wzdłuż al. Korfantego na odcinku od pętli Słonecznej do Placu Alfreda.

Celem głównym projektu jest zwiększenie efektywności, niezawodności i komfortu transportu tramwajowego na obszarze GZM, co bezpośrednio przełoży się na zwiększenie mobilności mieszkańców, skrócenie czasów przejazdu, poprawę dostępności komunikacyjnej oraz redukcję emisji zanieczyszczeń i gazów cieplarnianych. Projekt wpisuje się w cele Programu FEnIKS (zgodnie z SZOP), przyczyniając się do stworzenia przyjaznej dla środowiska i odpornej infrastruktury transportowej, a także realizując założenia europejskiej polityki mobilności miejskiej oraz adaptacji do zmian klimatu (SZOP, Priorytet FENX.01 i FENX.03).