Transportowe Obserwatorium Badawcze

Czy środki unijne naprawdę budują transport dostępny dla każdego? Dyskusja podczas 57. spotkania TOB pokazała, że ramy formalne to za mało: o dostępności decyduje cały system – od projektowania, przez testy z realnymi użytkownikami, po mierzenie efektów. Wnioski są konkretne: obowiązkowe spacery badawcze przed odbiorem, standard wielokanałowej informacji pasażerskiej i analiza danych o faktycznym korzystaniu z rozwiązań. Oto wnioski z 57. spotkania Transportowego Obserwatorium Badawczego.

Infrastruktura podwójnego zastosowania staje się jednym z filarów odporności transportu na kryzysy – od ekstremalnej pogody po zagrożenia geopolityczne. Webinarium „Odporność w ruchu” Transportowego Obserwatorium Badawczego CUPT pokazało, jak łączyć codzienne funkcje cywilne z potrzebami bezpieczeństwa i jakie wnioski płyną z tego dla planowania inwestycji w Polsce.

Według prognoz demograficznych do 2050 roku osoby w wieku 60+ będą stanowić ponad 40% populacji Polski. Wraz z wiekiem rośnie znaczenie dostępnego, bezpiecznego i czytelnego transportu publicznego — nie tylko jako środka przemieszczania się, lecz jako warunku samodzielności, aktywności społecznej i jakości życia.

Jak wygląda polski transport po 20 latach w Unii Europejskiej? Czy rzeczywiście doganiamy europejskich liderów, czy wciąż jesteśmy w połowie drogi? Na te pytania szukali odpowiedzi uczestnicy pierwszego spotkania z nowej serii TOB@SGH.