Relacja z wydarzenia: „Polska bramą Europy – jak zapewnić bezpieczeństwo i sprawność transportu”

W dniach 10-11 kwietnia 2025 roku odbyła się konferencja Transportowego Obserwatorium Badawczego pod hasłem: „Polska bramą Europy – jak zadbać o bezpieczny i sprawny transport”. Wydarzenie organizowaliśmy wspólnie z Ministerstwem Infrastruktury i koncentrowało się ono na strategii zapewnienia bezpieczeństwa i efektywności europejskiego systemu transportowego w obliczu aktualnych wyzwań geopolitycznych i infrastrukturalnych.​

Wnioski z dyskusji

• Bezpieczeństwo infrastruktury transportowej: uczestnicy podkreślili konieczność budowy odpornej na zagrożenia infrastruktury transportowej, która jest fundamentem stabilności gospodarczej i społecznej Europy. Zapewnienie wydajnej, niezawodnej infrastruktury transportowej powinno być nadrzędnym celem wpisującym się w główny priorytet Unii Europejskiej, jakim jest bezpieczeństwo.
• Mobilność wojskowa: omówiliśmy potrzebę rozwijania infrastruktury transportowej o podwójnym, cywilno-wojskowym zastosowaniu, co jest niezbędne w kontekście bieżącej sytuacji geopolitycznej. Uczestnicy podkreślali znaczenie współpracy ponad granicami i sektorami w celu wzmocnienia mobilności wojskowej i cyberbezpieczeństwa.
• Cyberbezpieczeństwo w transporcie: podczas sesji o cyberbezpieczeństwie zyskaliśmy pełniejszy obraz zagrożeń, które stają się coraz bardziej realne w dobie cyfryzacji i globalizacji transportu. To także kwestia, w którą Polska musi inwestować i która będzie kluczowa w nadchodzących latach, aby utrzymać bezpieczeństwo w transporcie, zarówno w wymiarze krajowym, jak i międzynarodowym.
• Przejścia graniczne: w drugim dniu konferencji skupiliśmy się na zagadnieniu przejść granicznych, które odgrywają kluczową rolę w logistyce i w transporcie. Okazuje się, że oprócz rozwoju samej infrastruktury, Polska powinna skoncentrować się na usprawnieniu procedur celnych i sanitarnych, które są wciąż jednym z głównych wyzwań w kontekście efektywności transportu. Ważne jest, by przejścia graniczne były nie tylko punktami kontrolnymi, ale także miejscami, które pozwalają na szybki przepływ towarów, przy zachowaniu wszelkich standardów bezpieczeństwa.
• Polska jako brama Europy: z pewnością potrzebujemy zintegrowanej strategii, która będzie opierała się na współpracy różnych sektorów, instytucji publicznych i prywatnych. Musimy pamiętać, że transport to nie tylko infrastruktura fizyczna, ale również sprawnie działające procedury i nowoczesne technologie i wyszkoleni ludzie. Wnioski z dyskusji pokazują, że Polska ma niepowtarzalną szansę, by stać się jeszcze ważniejszym ogniwem w europejskim systemie transportowym. Jednak, aby tę szansę wykorzystać, musimy podjąć konkretne kroki: inwestować w infrastrukturę, rozwijać procedury, inwestować w bezpieczeństwo ale również w ludzi oraz być otwartymi na innowacje.
• Akcesja Ukrainy do UE: z punktu widzenia przyszłości, coraz bardziej liczy się także integracja z rynkami wschodnimi, szczególnie z Ukrainą, która za jakiś czas ma szansę stać się pełnoprawnym członkiem UE. To z kolei stworzy nowe możliwości ale również i wyzwania dla polskiego transportu i logistyki, czy polskich firm, które będą mogły intensyfikować współpracę z ukraińskimi partnerami, ale też będą z nimi konkurować.

Spotkanie potwierdziło kluczową rolę Polski jako ważnego ogniwa europejskiej logistyki, zwłaszcza w kontekście rozszerzenia UE o Ukrainę. Uczestnicy podkreślili konieczność uproszczenia procedur, poprawę organizacji i zwiększenia przepustowości na wschodniej granicy. Wzrost konkurencji na rynku transportowym wymaga równocześnie wzmocnienia pozycji polskich przewoźników poprzez inwestycje w infrastrukturę i technologie. Bezpieczeństwo i sprawność transportu muszą iść w parze z efektywną polityką wspierającą konkurencyjność i integrację regionu.

Dziękujemy wszystkim uczestnikom za udział, a panelistom i prelegentom za niezwykle ciekawe spostrzeżenia.

Nagrania wideo konferencji dostępne są na naszym kanale Youtube, a materiały w dedykowanej zakładce poświęconej wydarzeniom.