Google News facebook x youtube linkedin

Aktualności

21 października 2025 | Transportowe Obserwatorium Badawcze

SMART ROAD – bezpieczne drogi przyszłości dzięki innowacjom i funduszom UE

15 października 2025 roku w Warszawie odbyło się seminarium „SMART ROAD. Bezpieczne drogi przyszłości w Unii Europejskiej”, zorganizowane przez Centrum Unijnych Projektów Transportowych we współpracy z Akademią Pożarniczą. Wydarzenie zostało zrealizowane w ramach Transportowego Obserwatorium Badawczego (TOB), który wspiera rozwój innowacyjnych rozwiązań w sektorze transportu.

SMART ROAD i koncepcja „smart safety”

Centralnym tematem konferencji była idea smart safety road – czyli inteligentnego zarządzania bezpieczeństwem w systemach transportowych. Eksperci z różnych dziedzin debatowali nad tym, jak cyfrowe technologie mogą wspierać służby ratownicze, poprawiać komunikację w sytuacjach kryzysowych i integrować dane z infrastruktury drogowej, kolejowej i miejskiej.

Tunele, kolej i infrastruktura przyszłości

Dużą uwagę poświęcono bezpieczeństwu w tunelach – zarówno drogowych, jak i kolejowych – które stanowią jedne z najbardziej wymagających elementów infrastruktury pod kątem rozwiązań technicznych w zakresie budowy jak i zapewnienia sprawnych systemów przeciwpożarowych. W kontekście transportu kolejowego podkreślono znaczenie cyfryzacji i automatyzacji, które zwiększają nie tylko efektywność, ale przede wszystkim bezpieczeństwo pasażerów.

Fundusze UE jako fundament innowacji

Seminarium pokazało, że fundusze unijne – m.in. z instrumentu CEF i Funduszu Spójności – są kluczowym źródłem finansowania projektów, które zmieniają oblicze europejskiego transportu. Dzięki nim możliwe jest wdrażanie inteligentnych systemów zarządzania ruchem, modernizacja infrastruktury oraz rozwój technologii wspierających bezpieczeństwo.

Współpraca i podejście systemowe

Uczestnicy zgodnie podkreślali, że bezpieczeństwo transportu wymaga ścisłej współpracy między różnymi interesariuszami – od instytucji publicznych, przez operatorów infrastruktury, po służby ratownicze i prywatny sektor technologiczny. Tylko holistyczne podejście, uwzględniające wszystkie ogniwa systemu transportowego, pozwala skutecznie reagować na zagrożenia i tworzyć środowisko sprzyjające bezpiecznemu przemieszczaniu się ludzi i towarów. Podkreślono wagę ścisłej współpracy służb ratunkowych w kontekście czasu reakcji na zagrożenia i skrócenia czasu prowadzenia akcji ratowniczych.

Wydarzenie SMART ROAD było nie tylko przestrzenią wymiany wiedzy, ale też –  mamy nadzieję – będzie impulsem do dalszych, dobrze zaplanowanych i zoptymalizowanych pod kątem dostępnych możliwości finansowania działań na rzecz bezpiecznego, zrównoważonego i inteligentnego transportu w Europie.

Udostępnij

Transportowe Obserwatorium Badawcze

Transport jest dla wszystkich. Naprawdę? 13 marca 2026 | Transportowe Obserwatorium Badawcze
Transport jest dla wszystkich. Naprawdę?

Czy środki unijne naprawdę budują transport dostępny dla każdego? Dyskusja podczas 57. spotkania TOB pokazała, że ramy formalne to za mało: o dostępności decyduje cały system – od projektowania, przez testy z realnymi użytkownikami, po mierzenie efektów. Wnioski są konkretne: obowiązkowe spacery badawcze przed odbiorem, standard wielokanałowej informacji pasażerskiej i analiza danych o faktycznym korzystaniu z rozwiązań. Oto wnioski z 57. spotkania Transportowego Obserwatorium Badawczego.

Więcej arrow
Transport odporny na kryzysy. Jak infrastruktura podwójnego zastosowania zmienia myślenie o bezpieczeństwie 27 lutego 2026 | Transportowe Obserwatorium Badawcze
Transport odporny na kryzysy. Jak infrastruktura podwójnego zastosowania zmienia myślenie o bezpieczeństwie

Infrastruktura podwójnego zastosowania staje się jednym z filarów odporności transportu na kryzysy – od ekstremalnej pogody po zagrożenia geopolityczne. Webinarium „Odporność w ruchu” Transportowego Obserwatorium Badawczego CUPT pokazało, jak łączyć codzienne funkcje cywilne z potrzebami bezpieczeństwa i jakie wnioski płyną z tego dla planowania inwestycji w Polsce.

Więcej arrow
Mobilność to niezależność. Jak dostępny transport wspiera aktywne starzenie się 20 stycznia 2026 | Transportowe Obserwatorium Badawcze
Mobilność to niezależność. Jak dostępny transport wspiera aktywne starzenie się

Według prognoz demograficznych do 2050 roku osoby w wieku 60+ będą stanowić ponad 40% populacji Polski. Wraz z wiekiem rośnie znaczenie dostępnego, bezpiecznego i czytelnego transportu publicznego — nie tylko jako środka przemieszczania się, lecz jako warunku samodzielności, aktywności społecznej i jakości życia.

Więcej arrow
TOB@SGH: Nowy rozdział współpracy CUPT i świata nauki. Razem o przyszłości transportu w Polsce 19 stycznia 2026 | Transportowe Obserwatorium Badawcze
TOB@SGH: Nowy rozdział współpracy CUPT i świata nauki. Razem o przyszłości transportu w Polsce

Jak wygląda polski transport po 20 latach w Unii Europejskiej? Czy rzeczywiście doganiamy europejskich liderów, czy wciąż jesteśmy w połowie drogi? Na te pytania szukali odpowiedzi uczestnicy pierwszego spotkania z nowej serii TOB@SGH.

Więcej arrow

Skontaktuj się z nami

Kontakt dla Beneficjentów
  • składanie wniosków
  • pytania dotyczące programów
kontakt dla beneficjentaarrow
Punkty informacyjne

Formularz kontaktowy i kontakt dedykowany
dla mediów i dla obywateli

punkty informacyjnearrow
Biuro CUPT

Plac Europejski 2, 00-844 Warszawa

Poniedziałek – piątek,
godz.: 8:15 – 16:15

logotyp - Fundusze Europejskie
logotyp - Rzeczpospolita Polska
logotyp - UE
logotyp - KPO

Strona internetowa współfinansowana: z Funduszu Spójności w ramach pomocy technicznej Programu Infrastruktura i Środowisko 2014-2020, z Funduszu Spójności w ramach pomocy technicznej programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 oraz z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach pomocy technicznej programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027

scroll back to top