Umowy

Celem głównym Projektu jest rozwój zrównoważonego, sprawnego, efektywnego inteligentnego i bezpiecznego systemu transportu publicznego na terenie Wrocławia dostępnego dla wszystkich użytkowników. Cel ten wykazuje zgodność z zamierzeniem określonym w Programie FEnIKS 2021 – 2027 w Priorytecie III: Transport miejski, Celu szczegółowym 2.8: Wspieranie zrównoważonej multimodalnej mobilności miejskiej jako elementu transformacji w kierunku gospodarki zeroemisyjnej. Projekt ZSTS IV jest zgodny ponadto z warunkami określonymi w SZOP FEnIKS 2021 – 2027 dla działania FENX.03.01 Transport miejski(więcej SW 3.1).

Projekt składa się z pięciu zadań:

1. Budowa trasy tramwajowej na osiedle Swojczyce wraz z budową nowych mostów Chrobrego we Wrocławiu
2. Budowa mijanki tramwajowej przy ul. Przyjaźni
3. Przebudowa węzła przystankowego Dubois-Drobnera
4. Działania informacyjno-promocyjne
5. Działania edukacyjne

Ad 1) Zad. polega na budowie wydzielonej trasy tramwajowo-autobusowej(TAT) o długości 3,812 kmtp. Będzie ona przedłużeniem infrastruktury tramwajowej kończącej się na pętli Sępolno (przebudowywanej w ramach Projektu) następnie przez niezbędne dla realizacji zadania nowe Mosty Chrobrego, wzdłuż ul Swojczyckiej do nowoprojektowanej pętli Swojczyce, gdzie wybudowany zostanie parking P&R i B&R. Nowe Mosty Chrobrego przez rzekę Odrę wybudowano w latach 2021-2023 (posiadają wszelkie wymagane decyzje). Zadanie ma dok. projektową, Decyzję o Środowiskowych Uwarunkowaniach (DŚU) – brak potrzeby przeprowadzania OOŚ. Dla TAT Wnioskodawca jest w trakcie pozyskiwania ZRID. Za realizację zadania odpowiada Wrocławskie Inwestycje sp. z o.o. (WI). Ogłoszenie postępowania na wyłonienie wykonawcy – III kw. 2024 r.

Ad 2) Zad. polega na budowie mijanki tramwajowej przy ul Przyjaźni tj. drugiego toru tramwajowego na wysokości ul. Sąsiedzkiej. Mijanka zostanie zrealizowana na długości ok. 0,065 kmtp. Za realizację zadania odpowiada Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu sp. z o.o.(MPK). Zadanie ma opracowaną dok. projektową oraz pozyskano DŚU – brak potrzeby przeprowadzania OOŚ. Dla zadania wydano Pozwolenie na Budowę (PnB), Wnioskodawca posiada prawo do dysponowania gruntami. Ogłoszenie postępowania na wyłonienie wykonawcy- I kw. 2025 r.

Ad 3) Zad. polega na przebudowie węzła przesiadkowego – w ramach zadania zostaną wykonane m.in przebudowa: torowiska o długości ok. 0,888 kmtp, przystanki komunikacji zbiorowej, jezdni i chodników oraz budowa i przebudowa obustronnych dróg rowerowych. Przebudową objęte będą m.in. skrzyżowania ul. Drobnera z ul. Dubois i ul. Drobnera z ul. Łokietka. Zadanie ma opracowaną dok. projektową, pozyskano m.in. pozwolenia konserwatorskie i w zakresie badań archeologicznych oraz wydano DŚU – brak potrzeby przeprowadzania OOŚ. Wnioskodawca posiada prawo do dysponowania gruntami i w I kw. 2025 pozyskał pozwolenie na budowę. Ogłoszenie postępowania na wyłonienie wykonawcy – I kw. 2025 r.