Beneficjent: Gmina Jelcz-Laskowice
Priorytet: FENX.03 Transport miejski
Działanie: FENX.03.01 Transport miejski
Data zawarcia umowy: 3 lipca 2025 r.
Data rozpoczęcia: 1 lipca 2024 r.
Data zakończenia: 31 grudnia 2025 r.
Wartość całkowita projektu: 1 246 211,41 PLN
Wartość kwalifikowalna projektu: 1 013 180,01 PLN
Dofinansowanie UE: 851 071,20 PLN
Przedsięwzięcie „Przebudowa infrastruktury przesiadkowej w Gminie Jelcz-Laskowice” ma na celu zwiększenie wykorzystania transportu zbiorowego na obszarze gminy poprzez kompleksowe zintegrowanie systemu transportu publicznego. Realizacja projektu ma służyć promowaniu transportu publicznego, co przyczyni się do zmniejszenia ruchu samochodowego w Miejskim Obszarze Funkcjonalnym Wrocławia. Planowany węzeł przesiadkowy będzie integrować różne środki transportu, w tym kolejowy, samochodowy oraz rowerowy, umożliwiając sprawną przesiadkę między nimi. Dodatkowo, ma on ograniczyć emisję zanieczyszczeń pochodzących z sektora transportu do atmosfery.
Węzeł przesiadkowy zlokalizowany jest przy stacji kolejowej PKP, przy ul. Kolejowej i ul. Hirszfelda w mieście Jelcz-Laskowice (gmina Jelcz-Laskowice, powiat oławski, województwo dolnośląskie).
Zakres projektu obejmuje:
- budowę stanowisk postojowych dla samochodów osobowych o nawierzchni z kostki betonowej brukowej bezfazowej na podbudowie z kruszywa łamanego – 40 szt. (w tym 2 szt. dla osób z niepełnosprawnościami i 2 szt. dla samochodów elektrycznych i hybrydowych),
- budowę drogi manewrowej stanowiącej dojazd do stanowisk postojowych o nawierzchni z kostki betonowej brukowej bezfazowej na podbudowie z kruszywa łamanego,
- budowę wysepek kanalizujących ruch o nawierzchni z kostki betonowej brukowej bezfazowej na podbudowie z kruszywa łamanego,
- budowę kanalizacji deszczowej (kolektor deszczowy, studnie rewizyjne, studzienki ściekowe, separator substancji ropopochodnych),
- budowę oświetlenia parkingu – lampy hybrydowe solarno-wiatrowe -wykonanie pasów zieleni i nowych nasadzeń,
- budowę parkingu B&R w formie dwóch zadaszonych wiat.
Projekt jest zgodny z SzoP, który jest węzłem przesiadkowym integrującym różne środki transportu oraz zawierającym parking P&R poza centrum miasta. Zakłada integrację transportu miejskiego, kolejowego, rowerowego oraz indywidualnego. Realizacje projektu ma na celu likwidację wykluczenia transportowego mieszkańców gminy. Ponadto Projekt jest zgodny z działaniem 03.01. Transport miejski, który wspiera zrównoważoną mobilność miejską.
Skontaktuj się z nami
Formularz kontaktowy i kontakt dedykowany
dla mediów i dla obywateli
Plac Europejski 2, 00-844 Warszawa
Poniedziałek – piątek,
godz.: 8:15 – 16:15