Google News facebook x youtube linkedin

Umowy

Przedsięwzięcie nr KPOD.09.05-IW.02-0055/24 pod nazwą „Zakup autobusów niskoemisyjnych do obsługi linii pozamiejskich Powiatu Limanowskiego”

Ostateczny Odbiorca Wsparcia: LS Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością

Inwestycja: E1.1.2 Zero- i niskoemisyjny transport zbiorowy (autobusy)

 

Data zawarcia umowy: 25 marca 2025 r.

Data rozpoczęcia: 3 czerwca 2024 r.

Data zakończenia: 12 maja 2026 r.

 

Wartość całkowita przedsięwzięcia: 1 448 940,00 PLN

Wartość kwalifikowalna przedsięwzięcia: 1 178 000,00 PLN

Wartość dofinansowania: 1 060 200,00 PLN

Planowane przedsięwzięcie zakłada zakup i dostawę 2 fabrycznie nowych niskoemisyjnych autobusów MINI typu diesel klasa A Euro VI z napędem ON na potrzeby obsługi pozamiejskich linii autobusowych Limanowa – Łukowica. Zakupiony tabor wykorzystywany będzie do realizacji przewozów publicznych pozamiejskich. Planowane do zakupu pojazdy zastąpią posiadany tabor i będą wyposażone w rozwiązania umożliwiające korzystanie z nich osobom z niepełnosprawnością (szczegóły opisane w dalszej części wniosku). Autobusy posiadać będą rozwiązania pro środowiskowe i energooszczędne.

Głównym celem projektu jest zmniejszenie emisyjności taboru komunikacyjnego w kontekście poprawy jakości powietrza oraz zwiększenie efektywności transportu publicznego na terenie powiatu limanowskiego. Cel ten będzie realizowany poprzez np. cele szczegółowe: doposażenie taboru o autobusy niskoemisyjne o napędzie diesel spełniających normę Euro VI i posiadających rozwiązania umożliwiające korzystanie osobom z niepełnosprawnościami, redukcję emisji spalin w tym CO2, optymalizację kosztów utrzymania pojazdów, optymalizację obsługi linii Limanowa – Łukowica/Łukowica – Limanowa, wzrost satysfakcji podróżnych. Realizacja inwestycji umożliwi osiągnięcie założonych standardów transportowych tj.:

– bezpośredniość, czyli dostosowanie relacji kursu do założonej destynacji podróży,
– częstotliwość jako dostosowanie odstępów czasu między kolejnymi odjazdami autobusów do rzeczywistych potrzeb podróżnych,
– niezawodność jako zminimalizowanie wskaźnika zawodności taboru poprzez wymianę wysłużonych pojazdów na nowsze o mniejszej awaryjności,
– punktualność jako dostosowanie rozkładów jazdy do realnych czasów przejazdu, ograniczenie liczby odjazdów przed czasem i po czasie,
– wygoda czyli poprawianie standardu podróżowania w oparciu o wysoki standard nowo zakupionych autobusów z uwzględnieniem przystosowania do potrzeb osób z niepełnosprawnością i osób starszych.

Ww. cele są mierzalne, weryfikowalne, adekwatne do profilu projektu i zgodne celami inwestycji w planie rozwojowym i RRF tj. celem inwestycji E1.1.2. Inwestycja polegająca na zakupie 2 niskoemisyjnych autobusów, z większą ilością miejsc dla podróżnych w stosunku do obecnie wykorzystywanych i przystosowanymi do przewozu os. z niepełnosprawnością jest spójna z dok. wyższego rzędu i z polityką transportową powiatu limanowskiego i koreluje z działaniami w zakresie wprowadzenia przez Powiat Limanowski w styczniu 2024 r. zniżkami dla seniorów, emerytów i rencistów – grupy pasażerów o specjalnych potrzebach często borykających się z niepełnosprawnością ruchową, słuchową lub niedowidzących. Zakup nowego taboru wpłynie nie tylko na bezpieczeństwo i komfort podróży ale również na chęć korzystania z danego połączenia i faktyczne zwiększenie obłożenia linii.

Skontaktuj się z nami

Kontakt dla Beneficjentów
  • składanie wniosków
  • pytania dotyczące programów
kontakt dla beneficjentaarrow
Punkty informacyjne

Formularz kontaktowy i kontakt dedykowany
dla mediów i dla obywateli

punkty informacyjnearrow
Biuro CUPT

Plac Europejski 2, 00-844 Warszawa

Poniedziałek – piątek,
godz.: 8:15 – 16:15

logotyp - Fundusze Europejskie
logotyp - Rzeczpospolita Polska
logotyp - UE
logotyp - KPO

Strona internetowa współfinansowana: z Funduszu Spójności w ramach pomocy technicznej Programu Infrastruktura i Środowisko 2014-2020, z Funduszu Spójności w ramach pomocy technicznej programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 oraz z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach pomocy technicznej programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027

scroll back to top