Ponad 2 mld zł z KPO na lokomotywy i wagony
W ramach podpisanej z Centrum umowy, PKP Intercity otrzymało ponad 2 mld zł dofinansowania z Unii Europejskiej na zakup 56 lokomotyw i modernizację 248 wagonów. Środki pochodzą z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO).
Zamówienia przewidziane w ramach inwestycji zrealizują tylko polskie fabryki. Całkowita wartość projektu to ponad 2,8 mld złotych.
Środki unijne na koleje i dla polskiego przemysłu
Wczoraj podpisaliśmy umowę z PKP Intercity na bezzwrotne wsparcie jej przedsięwzięcia w wysokości ponad 2 mld złotych ze środków UE, czyli ponad 94% wydatków kwalifikowalnych inwestycji. Pieniądze zasilą siedem projektów, w tym zakup nowoczesnych lokomotyw i modernizację wagonów. Dwa zadania związane z zakupem lokomotyw są warte ponad 1 mld zł, a modernizacja wagonów to inwestycja o wartości 1,2 mld zł. Pozyskanie wspomnianych środków wiązało się z bezwarunkowym wykonaniem wszystkich projektów do połowy 2026 roku.
Środki z KPO, które wesprą projekty PKP Intercity zasilą polski przemysł. Kontrakty na wagony i lokomotywy będą realizowane w polskich fabrykach.
Trasy obsługiwane przez nowe lokomotywy i wagony
Nowe lokomotywy i wagony będą obsługiwać trasy prawie w całej Polsce, w tym linie międzywojewódzkie w ramach umowy z Ministerstwem Infrastruktury. Na mapie połączeń znajdą się duże aglomeracje, takie jak: Warszawa, Kraków, Wrocław, Białystok, Gdańsk i Poznań, oraz mniejsze miasta, jak Piła, Hajnówka, Lubartów, Sieradz, Krotoszyn, Kalisz, Lubliniec, Zakopane i Piotrków Trybunalski.
Rozwój polskiej kolei dzięki unijnemu wsparciu
Po zakończeniu inwestycji, łączna suma środków unijnych wykorzystanych przez PKP Intercity wyniesie ponad 5,2 mld zł na inwestycje warte ponad 11 mld zł. Dotychczasowe projekty obejmowały modernizację i zakup 846 wagonów, 96 lokomotyw elektrycznych, 60 elektrycznych zestawów trakcyjnych, w tym 20 składów Pendolino, jak również zakup i modernizację 43 lokomotyw spalinowych.
Z okazji podpisania wspomnianej umowy w naszej siedzibie odbył się briefing prasowy.
Krajowy Plan Odbudowy
02 kwietnia 2026 | Krajowy Plan Odbudowy
Nowe wagony COMBO na torach. Jak fundusze europejskie zmieniają polską kolej i gospodarkę
PKP Intercity konsekwentnie modernizuje tabor dzięki środkom z KPO. 2 kwietnia br. przewoźnik zaprezentował pierwszy z 50 wagonów COMBO, które wkrótce wyjadą na tory. To ważny etap projektu wspieranego przez CUPT.
Więcej
19 marca 2026 | Krajowy Plan Odbudowy
Nowe wydanie instrukcji dla OOW KPO. Warto się zapoznać!
Ważne informacje dla Ostatecznych Odbiorców Wsparcia Krajowego Planu Odbudowy. Zachęcamy do zapoznania się z najnowszą wersją dokumentów, która obowiązuje od 13 marca 2026 roku.
Więcej
18 lutego 2026 | Krajowy Plan Odbudowy
Dolnośląska kolej ze wsparciem z KPO na modernizację
Przekazaliśmy ponad 114,6 mln zł z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności na rewitalizację fragmentów linii kolejowych 319, 326 i 341. Łącznie prace będą prowadzone na ponad 33 kilometrach. Przedsięwzięcie to stanowi element większego projektu modernizacji kolei na Dolnym Śląsku.
Więcej
21 stycznia 2026 | Krajowy Plan Odbudowy
Fundusze Europejskie w 2025 roku – mocny krok naprzód!
Rok 2025 to rok intensywnego rozwoju projektów transportowych dofinansowanych z Funduszy Europejskich. Podsumowujemy nasze postępy – w naborach, podpisanych umowach i wykorzystaniu dostępnych środków. Sprawdź najważniejsze liczby, które pokazują, jak wiele udało się nam osiągnąć!
WięcejSkontaktuj się z nami
Formularz kontaktowy i kontakt dedykowany
dla mediów i dla obywateli
Plac Europejski 2, 00-844 Warszawa
Poniedziałek – piątek,
godz.: 8:15 – 16:15














