Warsztaty w Brukseli: nowe wytyczne DNSH mają być prostsze i bardziej praktyczne
W dniach 18–19 maja w Brukseli odbyły się warsztaty poświęcone stosowaniu zasady Do No Significant Harm (DNSH) w projektach finansowanych z funduszy UE. W spotkaniu uczestniczyli eksperci ze wszystkich państw członkowskich – Polskę reprezentowała m.in. Ewa Paderewska, naczelnik Wydziału ds. Ochrony Środowiska w CUPT.
Przedstawiciele Komisji Europejskiej zaprezentowali kierunki prac nad nowymi, jednolitymi wytycznymi DNSH na kolejną perspektywę finansową. Dyskusja potwierdziła znaczenie tej zasady jako jednego z kluczowych narzędzi ochrony środowiska, ale jednocześnie wskazała na potrzebę uproszczenia i doprecyzowania sposobu jej stosowania.
DNSH: mniej formalności, więcej praktyki
Uczestnicy warsztatów zgodnie podkreślali, że DNSH nie powinno być jedynie obowiązkiem sprawozdawczym ani nadmiernym obciążeniem administracyjnym. Priorytetem pozostaje jego praktyczna rola – wspieranie zrównoważonego przygotowania i realizacji inwestycji.
Komisja Europejska zapowiedziała, że przyszłe wytyczne będą:
- prostsze i bardziej przejrzyste,
- dostosowane do skali i charakteru projektów,
- nastawione na osiąganie rezultatów.
Wśród kluczowych postulatów znalazły się:
- proporcjonalność – ograniczenie wymagań dla małych projektów o niewielkim wpływie środowiskowym,
- jasność zasad – zrozumiałe wytyczne dla administracji i beneficjentów,
- praktyczne podejście do dokumentacji – bez dublowania obowiązków wynikających z prawa UE i krajowego,
- lista wyłączeń – katalog działań niewymagających oceny DNSH.
Lepsze powiązanie z oceną oddziaływania na środowisko
Jednym z najważniejszych tematów była relacja między DNSH a oceną oddziaływania na środowisko (OOŚ). Wskazano na potrzebę większej spójności obu procesów i ograniczenia powielania wymogów.
W przypadku projektów objętych dyrektywą OOŚ:
- uzyskanie decyzji środowiskowej powinno co do zasady potwierdzać zgodność z DNSH,
- odpowiedzialność za ocenę powinna pozostawać po stronie właściwych organów środowiskowych.
Dla mniejszych projektów, które nie wymagają OOŚ, za wystarczające uznano stosowanie krajowych regulacji i standardów technicznych.
Adaptacja do zmian klimatu i odporność infrastruktury
Duży nacisk położono na:
- rozwój rozwiązań opartych na przyrodzie (nature-based solutions),
- wzmocnienie podejścia resilience by design, czyli uwzględnianie odporności klimatycznej już na etapie projektowania inwestycji.
Wyzwania praktyczne i propozycje zmian
Dyskusja objęła także konkretne problemy zgłaszane przez instytucje i beneficjentów, m.in.:
- ocenę zgodności w gospodarce o obiegu zamkniętym,
- potwierdzanie zastosowania najlepszych dostępnych technik (BAT),
- zakres wymaganej dokumentacji i monitoring realizacji projektów.
Wskazano również na potrzebę uwzględnienia nowych regulacji UE, takich jak:
- Critical Raw Materials Act,
- Nature Restoration Law.
Elastyczność i podejście krajowe
Podkreślono, że przyszłe ramy DNSH powinny uwzględniać specyfikę państw członkowskich. Wśród rozważanych rozwiązań znalazły się:
- krajowe punkty kontaktowe ds. DNSH,
- sieci wymiany wiedzy między instytucjami,
- możliwość tworzenia uzupełniających kryteriów krajowych.
Co dalej?
Komisja Europejska zapowiedziała publikację projektu nowych wytycznych DNSH w lipcu lub sierpniu br. Dokument ma bazować na dotychczasowych doświadczeniach i koncentrować się na uproszczeniu zasad oraz zwiększeniu ich użyteczności dla instytucji i beneficjentów.
Działalność międzynarodowa
01 czerwca 2026 | Działalność międzynarodowa
Wizyta studyjna TAIEX w CUPT: Czarnogóra korzysta z polskich doświadczeń z CEF
Przez cztery dni – od 25 do 28 maja 2026 r. – Centrum Unijnych Projektów Transportowych gościło pięcioosobową delegację z Czarnogóry. Celem wizyty studyjnej, zorganizowanej w ramach instrumentu TAIEX Komisji Europejskiej, było wsparcie Czarnogóry w przygotowaniach do skutecznego udziału w programie „Łącząc Europę” (CEF).
Więcej
29 kwietnia 2026 | Działalność międzynarodowa
Wyróżnienie „TAIEX Champion” – wspólny sukces CUPT
Podczas konferencji „Institution Building Days 2026”, która odbyła się w Brukseli w dniach 22–23 kwietnia 2026 r., Polska została uhonorowana przez Komisję Europejską prestiżowym wyróżnieniem „TAIEX Champion”.
Więcej
19 lutego 2026 | Działalność międzynarodowa
Drugie roczne spotkanie konsorcjum projektu kolejowego Korytarze Solidarności UE-UA
W dniach 17-19 lutego 2026 roku w Warszawie i okolicach odbyło się spotkanie polsko-ukraińskiego konsorcjum koordynowanego przez Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Spotkanie zrealizowaliśmy przy udziale głównych partnerów PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i JSC „Ukrainian Railways” (Ukrzaliznytsia), jak również przedstawicieli CINEA, Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej oraz Ministerstwa Infrastruktury.
Więcej
04 grudnia 2025 | Działalność międzynarodowa
Czego polska kolej uczy się od Włoch? Wizyta studyjna CUPT w Rzymie w ramach TAIEX‑REGIO
Polska przygotowuje się do otwarcia rynku przewozów pasażerskich, a Włochy mają za sobą kilkanaście lat doświadczeń z konkurencją na torach. Jak tamtejsze instytucje łączą przetargi na usługi publiczne, finansowanie taboru i rolę zarządcy infrastruktury w spójny system?
WięcejSkontaktuj się z nami
Formularz kontaktowy i kontakt dedykowany
dla mediów i dla obywateli
Plac Europejski 2, 00-844 Warszawa
Poniedziałek – piątek,
godz.: 8:15 – 16:15