Ponad 177 mln zł z Funduszy Europejskich na rozwój transportu tramwajowego w Szczecinie
Centrum Unijnych Projektów Transportowych podpisało z Miastem Szczecin dwie umowy o dofinansowanie projektów związanych z modernizacją i rozbudową infrastruktury tramwajowej. Środki pochodzą z Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027 w ramach priorytetu FENX.03 – Transport miejski.
Oficjalne ogłoszenie dofinansowania miało miejsce 28 lipca 2025 r. podczas konferencji prasowej, która odbyła się w szczecińskim Urzędzie Miasta. Wzięli w niej udział:
- Arkadiusz Marchewka, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury,
- Stanisław Bukowiec, sekretarz stanu, pełnomocnik rządu ds. przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu,
- Monika Sikora, podsekretarz stanu w Ministerstwie Funduszy i Polityki Regionalnej,
- Joanna Lech, dyrektor CUPT,
- Michał Przepiera, Zastępca Prezydenta Miasta Szczecin.
„Inwestycje w transport publiczny to jedne z najbardziej efektywnych form wykorzystywania Funduszy Europejskich. Mają bezpośredni wpływ na życie mieszkańców, rozwój miast oraz ochronę środowiska. Szczecin konsekwentnie realizuje strategię zrównoważonej mobilności, a nowe umowy są kolejnym krokiem na tej drodze” – powiedziała Monika Sikora, podsekretarz stanu w Ministerstwie Funduszy i Polityki Regionalnej.
Dofinansowane inwestycje:
„Przebudowa torowisk tramwajowych w Szczecinie – etap II – Faza II”
- Całkowita wartość projektu: 387,4 mln zł
- Wysokość dofinansowania: ponad 152 mln zł
- Termin zakończenia: koniec 2025 r.
„Przebudowa ul. Szafera – etapy II i III (układ torowy)”
- Całkowita wartość projektu: 109,4 mln zł
- Wysokość dofinansowania: ponad 25,5 mln zł
- Termin zakończenia: do końca sierpnia 2025 r.
Łączna wartość dofinansowania obu projektów to ponad 177,5 mln zł, a całkowita wartość inwestycji przekracza 496 mln zł.
Nowe linie, lepsze połączenia
„Miasta potrzebują nowoczesnych, niskoemisyjnych i dostępnych systemów transportu, a mieszkańcy – szybkich i niezawodnych połączeń. Projekty, które dziś wspieramy, realnie poprawią jakość życia w Szczecinie. Cieszymy się, że CUPT może być częścią tej zmiany” – powiedziała Joanna Lech, dyrektor Centrum Unijnych Projektów Transportowych.
Dzięki podpisanym umowom w Szczecinie powstały już nowe odcinki linii tramwajowych wzdłuż ulic:
- Szafera – od skrzyżowania z ulicami Romera i Modrą do ulicy Żołnierskiej,
- oraz Żołnierskiej – z rozjazdem w kierunku ulicy Klonowica.
To inwestycje, na które mieszkańcy zachodnich osiedli miasta – Zawadzkiego-Klonowica oraz Krzekowo-Bezrzecze – czekali od lat. W tych rejonach dostęp do komunikacji publicznej bywa ograniczony, a codzienne podróże wiążą się z korkami, przesiadkami, przez co po prostu trwają dłużej. Dzięki nowym torowiskom mieszkańcy zyskają bezpośrednie, szybkie i komfortowe połączenie z centrum miasta.
Nowa jakość transportu w centrum Szczecina
Miasto, dzięki dofinansowaniu przebudowuje obecnie istniejące torowiska w al. Powstańców Wielkopolskich wraz z pętlą Pomorzany.
Umową o dofinansowanie objęte są także już zakończone prace dot. torowisk w ulicach:
- Nabrzeże Wieleckie, Kolumba, Chmielewskiego, Smolańska, Budziszyńska,
- Nowej, Placu Ratuszowego i Dworcowej,
- a także w zakresie podstacji prostownikowej przy ul. Kolumba
To kontynuacja wcześniejszych inwestycji realizowanych także przy wsparciu z Funduszy Europejskich w ramach szczecińskiej torowej rewolucji, która ma znacząco usprawnić połączenia tramwajowe jako jedną z kluczowych form transportu miejskiego, czyniąc go atrakcyjnym dla mieszkańców, studentów, pracowników i turystów.
Korzyści dla mieszkańców
- Większy udział transportu niskoemisyjnego
- Szybsze i bardziej punktualne połączenia
- Poprawa dostępności osiedli mieszkaniowych, kampusów i obiektów sportowych
- Ograniczenie korków, hałasu i emisji spalin
- Nowoczesna, bezpieczna i komfortowa infrastruktura tramwajowa
„Zbliżamy się do końca realizacji naszych projektów w zakresie czystego transportu miejskiego w ramach perspektywy unijnej 2021-2027. Dziękujemy za wsparcie, ale pracujemy jeszcze intensywniej, przygotowując do dofinansowania ze środków europejskich kolejne przedsięwzięcia infrastrukturalne i taborowe, których realizacja jest równie ważna dla mieszkańców Szczecina”– powiedział Michał Przepiera, zastępca Prezydenta Miasta Szczecina.
Szczecin – sprawdzony beneficjent
Szczecin skutecznie korzysta z Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027. W czerwcu 2025 r. podpisaliśmy umowę na zakup czterech niskopodłogowych wagonów tramwajowych (dofinansowanie: niemal 33 mln zł). W 2024 r. zawarliśmy umowę o dofinansowanie budowy Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej – projekt o wartości ponad 307 mln zł, realizowany przez Stowarzyszenie Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego.
FEnIKS
26 czerwca 2026 | FEnIKS
Kolejne inwestycje drogowe z dofinansowaniem z Funduszy Europejskich
Dwie kolejne inwestycje Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad otrzymały wsparcie z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027. To budowa obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej w ciągu DK73 oraz odcinków drogi ekspresowej S19 Międzyrzec Podlaski – Lubartów Północ.
Więcej
25 czerwca 2026 | FEnIKS
Prawie 424,6 mln zł z Funduszy Europejskich na modernizację stopnia wodnego Ujście Nysy
Centrum Unijnych Projektów Transportowych podpisało z Państwowym Gospodarstwem Wodnym Wody Polskie dwie umowy dotyczące modernizacji stopnia wodnego Ujście Nysy na Odrze. Inwestycje o łącznej wartości ponad 538 mln zł otrzymają niemal 424,6 mln zł dofinansowania z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027.
Więcej
23 czerwca 2026 | FEnIKS
Via Carpatia w realizacji – eksperci CUPT z wizytą na budowie odcinka S19 na północ od Lublina
Eksperci Wydziału Ochrony Środowiska CUPT odwiedzili plac budowy odcinka drogi ekspresowej S19 na północ od Lublina, będącego częścią międzynarodowego szlaku Via Carpatia. Wizyta terenowa była okazją do zapoznania się z postępem prac oraz wyzwaniami związanymi z realizacją jednej z najważniejszych inwestycji drogowych we wschodniej Polsce.
Więcej
19 czerwca 2026 | FEnIKS
Warsztaty eksperckie o projektach dual-use i odporności transportu z udziałem CUPT
19 czerwca 2026 r. w Warszawie odbyły się warsztaty eksperckie pt. „Projekty dual-use i budowanie odporności systemu kolejowego przy współudziale środków europejskich”. W wydarzeniu udział wzięła m.in. Sylwia Cieślak-Wilk, zastępczyni dyrektora CUPT, która przedstawiła spojrzenie CUPT na rolę infrastruktury dual-use w obecnej i przyszłej perspektywie finansowej UE.
WięcejSkontaktuj się z nami
Formularz kontaktowy i kontakt dedykowany
dla mediów i dla obywateli
Plac Europejski 2, 00-844 Warszawa
Poniedziałek – piątek,
godz.: 8:15 – 16:15






