Google News facebook x youtube linkedin

Aktualności

21 kwietnia 2026 | FEPW

Nowe środki na kolej o podwójnym zastosowaniu. CUPT ogłasza nabór

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. mogą sięgnąć po blisko 900 mln zł na rozwój infrastruktury kolejowej o podwójnym – cywilnym i wojskowym – zastosowaniu. Centrum Unijnych Projektów Transportowych ogłosiło nabór projektów w ramach działania FEPW.07.01 „Odporna mobilność cywilna i wojskowa”, realizowanego z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021–2027.

Nowy konkurs jest bezpośrednim efektem zmian w programie FEPW, zatwierdzonych przez Komisję Europejską w 2026 r. W wyniku przeglądu śródokresowego do programu wprowadzono nowy priorytet, czyli inwestycje kolejowe o charakterze dual‑use. W ramach naboru FEPW.07.01 pn. „Odporna mobilność cywilna i wojskowa” na ten cel Polska ma ponad 897 mln zł.

Celem działania jest wzmocnienie infrastruktury kolejowej oraz poprawa jej przygotowania do funkcjonowania zarówno w codziennym ruchu pasażerskim czy towarowym, jak i w sytuacjach kryzysowych. W kontekście tych ostatnich, inwestycje te mają przyczynić się do m.in. do zapewnienia sprawnej ewakuacji ludności, transportu pomocy humanitarnej, ale też przemieszczania wojska i sprzętu wojskowego, przy jednoczesnej poprawie komfortu i bezpieczeństwa podróży.

Wsparcie ma objąć takie działania jak m.in.:
  • przebudowa, modernizacja lub rewitalizacja wybranych odcinków linii kolejowych,
  • poprawę parametrów technicznych linii i bezpieczeństwa ich użytkowania,
  • dostosowanie infrastruktury do potrzeb osób o ograniczonej mobilności.

Projekty obejmą cywilną i wojskową sieć TEN‑T.

Nabór wniosków trwa od 20 kwietnia do 2 czerwca 2026 r., a poziom dofinansowania ze środków Unii Europejskiej może wynieść do 85% kosztów kwalifikowalnych. Jedynym beneficjentem działania jest PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Udostępnij

FEPW

Funduszowy Maj – sprawdź atrakcje w swojej okolicy 04 maja 2026 | Krajowy Plan Odbudowy
Funduszowy Maj – sprawdź atrakcje w swojej okolicy

31 dni, setki atrakcji i tysiące uśmiechów na twarzy. Przez cały maj możesz zaglądać do miejsc niedostępnych na co dzień, aby sprawdzać, jak Fundusze Europejskie zmieniają nasze życie. Zobacz, co w tym roku przygotowali Beneficjenci Centrum Unijnych Projektów Transportowych.

Więcej arrow
Dworzec w Żyrardowie odmieni swoje oblicze – dzięki Funduszom Europejskim 04 maja 2026 | FEPW
Dworzec w Żyrardowie odmieni swoje oblicze – dzięki Funduszom Europejskim

Centrum Unijnych Projektów Transportowych i Polskie Koleje Państwowe S.A. podpisały umowę o dofinansowanie kompleksowej modernizacji zabytkowego dworca kolejowego w Żyrardowie. Łączna wartość dofinansowania do inwestycji to około 24,6 mln zł netto, z czego 85% będą stanowiły fundusze UE, a pozostałą część wkład własny PKP S.A.

Więcej arrow
Unijne wsparcie na remont dworca w Żyrardowie przyznane 09 kwietnia 2026 | FEPW
Unijne wsparcie na remont dworca w Żyrardowie przyznane

Centrum Unijnych Projektów Transportowych pozytywnie oceniło wniosek Polskich Kolei Państwowych S.A. dotyczący przebudowy zabytkowego dworca w Żyrardowie. Inwestycja otrzyma  wsparcie z programu Fundusze Europejskie na Polskę Wschodnią (FEPW) 2021-2027.

Więcej arrow
Transparentnie i obiektywnie. Zobacz, jak CUPT ocenia wnioski o dofinansowanie 31 marca 2026 | FEnIKS
Transparentnie i obiektywnie. Zobacz, jak CUPT ocenia wnioski o dofinansowanie

Wybór wniosków do dofinansowania w ramach instrumentów Funduszy Europejskich to proces, który wymaga przejrzystych reguł, precyzyjnej procedury i równego traktowania wszystkich zgłaszających się podmiotów.

Więcej arrow

Skontaktuj się z nami

Kontakt dla Beneficjentów
  • składanie wniosków
  • pytania dotyczące programów
kontakt dla beneficjentaarrow
Punkty informacyjne

Formularz kontaktowy i kontakt dedykowany
dla mediów i dla obywateli

punkty informacyjnearrow
Biuro CUPT

Plac Europejski 2, 00-844 Warszawa

Poniedziałek – piątek,
godz.: 8:15 – 16:15

logotyp - Fundusze Europejskie
logotyp - Rzeczpospolita Polska
logotyp - UE
logotyp - KPO

Strona internetowa współfinansowana: z Funduszu Spójności w ramach pomocy technicznej Programu Infrastruktura i Środowisko 2014-2020, z Funduszu Spójności w ramach pomocy technicznej programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 oraz z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach pomocy technicznej programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027

scroll back to top