Kraków Grzegórzki: nowy przystanek kolejowy otwiera nowe możliwości dla podróżnych
Od 3 września 2023 roku mieszkańcy i turyści mogą cieszyć się z nowego przystanku kolejowego – Kraków Grzegórzki. Ta inwestycja, realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe SA, przynosi znaczące ułatwienia w komunikacji regionalnej i aglomeracyjnej.
Dzięki temu nowemu przystankowi, podróżujący mają szybszy dostęp do Starego Miasta i Kazimierza, a także łatwo mogą przesiadać się na tramwaje, ułatwiając swoje podróże. Przystanek ten powstał w ramach modernizacji linii kolejowej E30 w Krakowie i otrzymał wsparcie finansowe od Unii Europejskiej w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”.
Kraków Grzegórzki usytuowany jest na nowej estakadzie kolejowej nad ulicą Grzegórzecką. Od momentu wprowadzenia zmian w rozkładzie jazdy, na przystanku zaczęły zatrzymywać się zarówno pociągi aglomeracyjne, jak i regionalne. Dzięki temu podróżni mają teraz możliwość dotarcia do wielu kluczowych miejsc w stolicy Małopolski, takich jak lotnisko, Wieliczka, Skawina, Bielsko-Biała i Sucha Beskidzka. Wkrótce będzie także możliwe podróżowanie w kierunku Oświęcimia, Zakopanego i Tarnowa. Spacer z peronu przystanku do Rynku Głównego w Krakowie zajmuje około 10 minut, a do Kazimierza nieco ponad 5 minut. W okolicy znajdują się także przystanki tramwajowe i autobusowe, ułatwiające przesiadki.
Przystanek posiada dwa 200-metrowe perony, dostępne zarówno przez klatki schodowe, jak i windy. Wyjścia z przystanku znajdują się po obu stronach ulicy Grzegórzeckiej oraz przy ul. Berka Joselewicza. Perony wyposażono w pełne zadaszenie, oświetlenie LED oraz tablice informacyjne. W celu zapewnienia komfortu oczekiwania na pociąg, dostępne są ławki. Dzięki nawierzchni o zróżnicowanej strukturze i ścieżkom naprowadzającym, podróżni z ograniczoną możliwością poruszania się również mogą korzystać z przystanku.
Budowa przystanku na nowych estakadach kolejowych w samym centrum Krakowa stanowi kluczowy element największej unijnej inwestycji transportowej w Małopolsce. Dodatkowe tory dla pociągów aglomeracyjnych na odcinku Kraków Główny – Kraków Płaszów przyspieszą ruch dalekobieżnych i przyspieszonych pociągów, co przyczyni się do skrócenia czasu podróży przez Kraków. To ogromne ułatwienie dla podróżnych i nowa perspektywa rozwoju sieci transportowej w regionie.
Więcej informacji na temat tej inwestycji można znaleźć na dedykowanej stronie internetowej.
Instrument "Łącząc Europę" (CEF)
01 czerwca 2026 | Działalność międzynarodowa
Wizyta studyjna TAIEX w CUPT: Czarnogóra korzysta z polskich doświadczeń z CEF
Przez cztery dni – od 25 do 28 maja 2026 r. – Centrum Unijnych Projektów Transportowych gościło pięcioosobową delegację z Czarnogóry. Celem wizyty studyjnej, zorganizowanej w ramach instrumentu TAIEX Komisji Europejskiej, było wsparcie Czarnogóry w przygotowaniach do skutecznego udziału w programie „Łącząc Europę” (CEF).
Więcej
10 października 2025 | Działalność międzynarodowa
Polsko-szwedzka wymiana doświadczeń w ramach Instrumentu „Łącząc Europę” (CEF)
Przedstawiciele Centrum Unijnych Projektów Transportowych wzięli udział w polsko-szwedzkim spotkaniu poświęconym wymianie doświadczeń we wdrażaniu Instrumentu „Łącząc Europę” (Connecting Europe Facility – CEF).
Więcej
04 lipca 2025 | Instrument "Łącząc Europę" (CEF)
Ogromne dofinansowanie z programu CEF Transport 2025 dla Polski
Polska otrzyma ponad 450 mln euro z Funduszy Europejskich na kolej i porty – m.in. Rail Baltica, szybka kolej Katowice–Ostrawa i modernizacja dostępu do portu w Świnoujściu.
Więcej
01 lutego 2024 | Instrument "Łącząc Europę" (CEF)
Trzeci nabór do CEF Transport 2021-2027 – zamknięty
Zakończony został trzeci nabór do CEF Transport 2021-2027. Z Polski złożono 24 wnioski aplikacyjne na łączną kwotę dofinansowania 2,4 mld euro.
WięcejSkontaktuj się z nami
Formularz kontaktowy i kontakt dedykowany
dla mediów i dla obywateli
Plac Europejski 2, 00-844 Warszawa
Poniedziałek – piątek,
godz.: 8:15 – 16:15