Ponad 77 mln zł unijnego wsparcia na zabudowę Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (etap II) dla PKP PLK S.A.
We wtorek, 12 grudnia 2023 r. podpisaliśmy umowę o dofinansowanie dla II etapu przedsięwzięcia „Zabudowa Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej” z PKP PLK S.A. w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (inwestycja E2.1.1 Linie kolejowe).
Celem projektu jest poprawa bezpieczeństwa podróżnych oraz podniesienie standardu jakościowego obsługi pasażerskiej zarówno w formie, treści, jak i sposobie obsługi urządzeń realizujących przekaz informacji kierowany do pasażerów. Inwestycja obejmuje realizację takich zadań jak:
- zabudowa CSDIP i SMW na liniach: nr 219 (odcinek Szczytno – Ełk Towarowy), nr 220 (odcinek Olsztyn Śródmieście – Olsztyn Gutkowo) oraz nr 25 (odcinek Mielec – Dębica);
- projekt, dostawa i uruchomienie systemów CSDIP i SMW na liniach: nr 140 (odcinek Sumina – Nędza), nr 159 (odcinek Żory – podg. Studzionka) i nr 148 (odcinek Żory – Rybnik);
- projekt, dostawa i uruchomienie systemu CSDIP na linii nr 8 (odcinek Sułkowice – Radom Gołębiów).
W sumie prace obejmować będą zabudowę Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej w 64 lokalizacjach, w tym na stacjach i 47 przystankach osobowych oraz zabudowę Systemu Monitoringu Wizyjnego w 13 lokalizacjach, w tym na 9 stacjach i 4 przystankach osobowych
Z inwestycji będą korzystać przede wszystkim podróżujący ze stacji i przystanków kolejowych, a także organizatorzy przewozów, przedsiębiorcy użytkujący zmodernizowaną infrastrukturę transportową w zakresie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej oraz sterowania ruchem kolejowym.
Wartość kwalifikowalna inwestycji wynosi 77 400 000,00 zł. Jej realizacja obejmuje okres od 31 października 2023 r. do 31 marca 2025 r.
Krajowy Plan Odbudowy
02 kwietnia 2026 | Krajowy Plan Odbudowy
Nowe wagony COMBO na torach. Jak fundusze europejskie zmieniają polską kolej i gospodarkę
PKP Intercity konsekwentnie modernizuje tabor dzięki środkom z KPO. 2 kwietnia br. przewoźnik zaprezentował pierwszy z 50 wagonów COMBO, które wkrótce wyjadą na tory. To ważny etap projektu wspieranego przez CUPT.
Więcej
19 marca 2026 | Krajowy Plan Odbudowy
Nowe wydanie instrukcji dla OOW KPO. Warto się zapoznać!
Ważne informacje dla Ostatecznych Odbiorców Wsparcia Krajowego Planu Odbudowy. Zachęcamy do zapoznania się z najnowszą wersją dokumentów, która obowiązuje od 13 marca 2026 roku.
Więcej
18 lutego 2026 | Krajowy Plan Odbudowy
Dolnośląska kolej ze wsparciem z KPO na modernizację
Przekazaliśmy ponad 114,6 mln zł z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności na rewitalizację fragmentów linii kolejowych 319, 326 i 341. Łącznie prace będą prowadzone na ponad 33 kilometrach. Przedsięwzięcie to stanowi element większego projektu modernizacji kolei na Dolnym Śląsku.
Więcej
21 stycznia 2026 | Krajowy Plan Odbudowy
Fundusze Europejskie w 2025 roku – mocny krok naprzód!
Rok 2025 to rok intensywnego rozwoju projektów transportowych dofinansowanych z Funduszy Europejskich. Podsumowujemy nasze postępy – w naborach, podpisanych umowach i wykorzystaniu dostępnych środków. Sprawdź najważniejsze liczby, które pokazują, jak wiele udało się nam osiągnąć!
WięcejSkontaktuj się z nami
Formularz kontaktowy i kontakt dedykowany
dla mediów i dla obywateli
Plac Europejski 2, 00-844 Warszawa
Poniedziałek – piątek,
godz.: 8:15 – 16:15