KPO: rozstrzygnęliśmy konkurs „autobusowy”
Lista ocenionych przedsięwzięć w ramach zakończonego konkursu nr KPOD.09.05-IW.02-001/23 dla komponentu E – Zielona, inteligentna mobilność Inwestycja: E1.1.2 Zero- i niskoemisyjny transport zbiorowy (autobusy) Krajowy Plan Odbudowy i Zwiększania Odporności uzyskała akceptację ze strony Instytucji odpowiedzialnej za realizację inwestycji (IOI).
Kto mógł uzyskać wsparcie
W ramach przeprowadzonego przez CUPT konkursu wsparcie mogły uzyskać przedsięwzięcia dotyczące zakupu zeroemisyjnego taboru autobusowego (elektrycznego, wodorowego, hybryda plug-in) lub niskoemisyjnego taboru autobusowego (zasilanego paliwami alternatywnymi – CNG, LPG/LNG), wraz z niezbędną infrastrukturą ładowania/tankowania lub taboru zasilanego olejem napędowym (diesel, norma nie niższa niż EURO VI), w tym hybrydy HEV/MHEV, dla:
- obsługi nowoutworzonych pozamiejskich linii autobusowych;
- wymiany taboru autobusowego na dotychczas funkcjonujących pozamiejskich liniach autobusowych zagrożonych likwidacją (ze względu na przestarzały tabor i/lub deficytowość linii).
Potencjalni wnioskodawcy i kwota naboru
Potencjalnymi wnioskodawcami (organizatorami transportu zbiorowego) były:
- powiaty,
- związki powiatowe,
- związki powiatowo-gminne,
- związki gminne.
Maksymalny poziom wsparcia ze środków KPO dla przedsięwzięć wynosi od 80% do 95% wydatków kwalifikowalnych.
Wyniki konkursu
Po przeanalizowaniu złożonej dokumentacji pozytywną ocenę otrzymało 26 przedsięwzięć z 36 złożonych w konkursie na łączną kwotę wsparcia w wysokości 285 837 674,97 zł. Wspomniana kwota obejmie wsparciem 207 szt. pozamiejskiego taboru autobusowego, w tym 39 szt. pojazdów zeroemisyjnych.
Z dokładnymi wynikami konkursu zapoznasz się w dedykowanej sekcji konkursowej na naszej stronie internetowej.
Krajowy Plan Odbudowy
02 kwietnia 2026 | Krajowy Plan Odbudowy
Nowe wagony COMBO na torach. Jak fundusze europejskie zmieniają polską kolej i gospodarkę
PKP Intercity konsekwentnie modernizuje tabor dzięki środkom z KPO. 2 kwietnia br. przewoźnik zaprezentował pierwszy z 50 wagonów COMBO, które wkrótce wyjadą na tory. To ważny etap projektu wspieranego przez CUPT.
Więcej
19 marca 2026 | Krajowy Plan Odbudowy
Nowe wydanie instrukcji dla OOW KPO. Warto się zapoznać!
Ważne informacje dla Ostatecznych Odbiorców Wsparcia Krajowego Planu Odbudowy. Zachęcamy do zapoznania się z najnowszą wersją dokumentów, która obowiązuje od 13 marca 2026 roku.
Więcej
18 lutego 2026 | Krajowy Plan Odbudowy
Dolnośląska kolej ze wsparciem z KPO na modernizację
Przekazaliśmy ponad 114,6 mln zł z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności na rewitalizację fragmentów linii kolejowych 319, 326 i 341. Łącznie prace będą prowadzone na ponad 33 kilometrach. Przedsięwzięcie to stanowi element większego projektu modernizacji kolei na Dolnym Śląsku.
Więcej
21 stycznia 2026 | Krajowy Plan Odbudowy
Fundusze Europejskie w 2025 roku – mocny krok naprzód!
Rok 2025 to rok intensywnego rozwoju projektów transportowych dofinansowanych z Funduszy Europejskich. Podsumowujemy nasze postępy – w naborach, podpisanych umowach i wykorzystaniu dostępnych środków. Sprawdź najważniejsze liczby, które pokazują, jak wiele udało się nam osiągnąć!
WięcejSkontaktuj się z nami
Formularz kontaktowy i kontakt dedykowany
dla mediów i dla obywateli
Plac Europejski 2, 00-844 Warszawa
Poniedziałek – piątek,
godz.: 8:15 – 16:15