CUPT na XIV Kongresie Infrastruktury Polskiej. O inwestycjach kolejowych, liberalizacji rynku i rozwoju infrastruktury drogowej
XIV Kongres Infrastruktury Polskiej w Warszawie był ważnym forum rozmowy o najistotniejszych wyzwaniach stojących przed polskim sektorem transportowym. W wydarzeniu udział wzięły ekspertki Centrum Unijnych Projektów Transportowych, które uczestniczyły w debatach poświęconych inwestycjom kolejowym i drogowym, efektywności administracji, finansowaniu infrastruktury oraz procesowi liberalizacji rynku kolejowego w Polsce.
Podczas tegorocznej edycji Kongresu przedstawiciele CUPT zabrali głos w trzech panelach dyskusyjnych, prezentując perspektywę instytucji odpowiedzialnej za skuteczne wykorzystanie Funduszy Europejskich w sektorze transportu i wspieranie strategicznych procesów rozwojowych w Polsce.
Dynamika inwestycji a administracja – głos CUPT w debacie o barierach rozwoju infrastruktury
W debacie pt. „Dynamika inwestycji a administracja. Co hamuje rozwój infrastruktury?” udział wzięła Joanna Lech, dyrektor CUPT. Dyskusja koncentrowała się na czynnikach wpływających na tempo realizacji inwestycji infrastrukturalnych, w tym na roli administracji publicznej, stabilności finansowania, procedur administracyjnych oraz dostępności kompetentnych kadr.
Na tempo inwestycji kolejowych wpływają przede wszystkim: dofinansowanie, profesjonalizacja kadr realizujących projekty infrastrukturalne współfinansowane ze środków unijnych oraz sprawna współpraca i dobre przygotowanie procesów inwestycyjnych. To właśnie te elementy decydują o skutecznej realizacji przedsięwzięć i stabilnym rozwoju sektora kolejowego – Joanna Lech, dyrektor Centrum Unijnych Projektów Transportowych.
W trakcie debaty zwracano również uwagę na znaczenie wzmacniania potencjału instytucjonalnego organów publicznych, reform procedur odwoławczych i zamówień publicznych, a także na potrzebę lepszej współpracy pomiędzy administracją, biznesem i środowiskiem naukowym. Istotnym wątkiem była także profesjonalizacja kadr realizujących inwestycje współfinansowane z Funduszy Europejskich, w tym w ramach pomocy technicznej UE, która przekłada się na sprawniejszy przebieg procesów administracyjnych, takich jak wydawanie pozwoleń.
Ważny krok w procesie liberalizacji rynku kolejowego
Jednym z najważniejszych momentów Kongresu było ogłoszenie rozpoczęcia wstępnych konsultacji rynkowych w procesie liberalizacji rynku kolejowego w Polsce. Informację tę przekazała podczas debaty „Kolej w punkcie zwrotnym: inwestycje, przepustowość i integracja” Edyta Jaszczuk, MBA, dyrektor Departamentu Organizacji Transportu w CUPT.
Dziś ważna data w procesie liberalizacji rynku kolejowego w Polsce. Ogłosiliśmy wstępne konsultacje rynkowe, do których zapraszamy zainteresowane podmioty. Wszystko po to, aby wspólnie zaplanować podział rynku na pakiety, ustalić wymogi dla taboru i po prostu: móc przygotować jak najlepszą dokumentację przetargową” – zaznaczyła dyrektor Departamentu Organizacji Transportu w CUPT.
Ogłoszenie konsultacji rynkowych stanowi istotny etap przygotowań do otwarcia rynku. Ich celem jest zebranie opinii i doświadczeń uczestników rynku, które pomogą w wypracowaniu optymalnych rozwiązań w zakresie kształtu przyszłych postępowań, wymagań taborowych i modelu organizacji przewozów.
W trakcie panelu dyskutowano również o szeregu wyzwań związanych z rozwojem kolei w Polsce, w tym o:
- uwarunkowaniach realizacji inwestycji kolejowych o dużej skali,
- zwiększaniu przepustowości węzłów kolejowych dla ruchu regionalnego i towarowego,
- elektryfikacji sieci kolejowej oraz rozbudowie systemów zasilania,
- roli kolei dużych prędkości w zwiększaniu atrakcyjności całej sieci,
- rozwoju nowoczesnych technologii, w tym rozwiązań autonomicznych,
- integracji rynku kolejowego i podejściu propasażerskim.
Podczas debaty Edyta Jaszczuk podkreśliła również rosnącą rolę CUPT jako partnera strategicznego Ministerstwa Infrastruktury w kształtowaniu kierunków rozwoju sieci kolejowej, wspieraniu integracji rynku oraz dbaniu o efektywność wydatkowania środków publicznych.
Fundusze Europejskie a rozwój infrastruktury drogowej w Polsce
Trzecim ważnym punktem udziału CUPT w Kongresie była debata pt. „Drogi – finansowanie, budowa, utrzymanie, zarządzanie ruchem”, w której uczestniczyła Sylwia Cieślak-Wilk. Panel był poświęcony kluczowym wyzwaniom związanym z rozwojem infrastruktury drogowej – od stabilnego finansowania inwestycji, przez ich realizację i utrzymanie, po efektywne zarządzanie ruchem.
W swoim wystąpieniu ekspertka CUPT zwróciła uwagę na skalę zmian, jakie dokonały się w Polsce dzięki skutecznemu wykorzystaniu środków unijnych:
„Dzięki sprawnemu zarządzaniu miliardowymi funduszami przez Centrum Unijnych Projektów Transportowych, w ciągu ostatnich 20 lat w Polsce pozyskano i wdrożono środki UE na wybudowanie blisko 970 km autostrad oraz ponad 2930 km dróg ekspresowych. Środki UE w wysokości ponad 100 mld PLN pozwoliły na rozbudowę sieci drogowej, która trwale połączyła polskie regiony i radykalnie poprawiła bezpieczeństwo podróżnych” – mówiła Sylwia Cieślak-Wilk, zastępczyni dyrektora CUPT.
To wymierny efekt wieloletnich działań na rzecz rozwoju nowoczesnej, bezpiecznej i spójnej infrastruktury transportowej. Rozbudowa sieci drogowej współfinansowanej z Funduszy Europejskich nie tylko poprawiła dostępność komunikacyjną wielu regionów kraju, ale także wpłynęła na rozwój gospodarczy i jakość życia mieszkańców.
CUPT aktywnie współtworzy debatę o przyszłości transportu
Udział ekspertów CUPT w XIV Kongresie Infrastruktury Polskiej potwierdza zaangażowanie instytucji w najważniejsze procesy rozwojowe dotyczące polskiej infrastruktury transportowej. Kongres był okazją do wymiany doświadczeń, zaprezentowania efektów wykorzystania Funduszy Europejskich oraz rozmowy o kierunkach dalszych działań w obszarze kolei i dróg.
Dla CUPT szczególnie istotne pozostają:
- efektywne zarządzanie środkami publicznymi i Funduszami Europejskimi,
- wspieranie profesjonalizacji kadr realizujących inwestycje infrastrukturalne,
- wzmacnianie współpracy pomiędzy administracją, inwestorami i rynkiem,
- rozwój nowoczesnego, zintegrowanego i dostępnego systemu transportowego,
- przygotowanie dobrych warunków dla liberalizacji rynku pasażerskich przewozów kolejowych w Polsce.
Zdjęcia: Jarosław Nogal/Kongres Infrastruktury Polskiej
Relacje z wydarzeń
09 września 2026 | Różne
Eksperci o przyszłości miejskiej mobilności. Debata ekspercka CUPT na Forum Ekonomicznym w Karpaczu
9 września br. podczas tegorocznego Forum Ekonomicznego w Karpaczu, Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) zorganizowało panel dyskusyjny pt. „Metro Polska 2030+: Infrastruktura podwójnego zastosowania (Dual-Use), impuls gospodarczy czy finansowa pułapka samorządów?”.
Więcej
08 września 2026 | Relacje z wydarzeń
Współpraca Ministerstwa Infrastruktury i CUPT na rzecz efektywnych inwestycji transportowych
2 września 2026 w Centrum Unijnych Projektów Transportowych odbyło się spotkanie robocze Ministra Infrastruktury Dariusza Klimczaka z dyrekcją oraz zespołem analitycznym CUPT.
Więcej
14 lipca 2026 | Relacje z wydarzeń
Pomorze jeździ koleją! Byliśmy na konferencji „Mobilne Pomorze” i 25. urodzinach PKP SKM w Trójmieście
Najpierw rozmowy o dynamicznym rozwoju transportu kolejowego w województwie pomorskim, potem huczne świętowanie jubileuszu utworzenia spółki odpowiadającej za przewozy aglomeracyjne w Trójmieście. Zapraszamy do przeczytania relacji z wydarzenia!
Więcej
30 czerwca 2026 | Kolej 2030
Liberalizacja na torach. CUPT o doświadczeniach zagranicznych, roli organizatora i przygotowaniach do otwarcia rynku
Jak przygotować rynek kolejowych przewozów pasażerskich do większej konkurencji? Jakie doświadczenia płyną z innych państw europejskich? I jak zadbać o to, by proces zmian był przede wszystkim korzystny dla pasażerów? O tych zagadnieniach rozmawiali uczestnicy 7. warsztatów Transportowego Obserwatorium Badawczego „Liberalizacja na torach: co działa za granicą?”.
Więcej
Skontaktuj się z nami
Formularz kontaktowy i kontakt dedykowany
dla mediów i dla obywateli
Plac Europejski 2, 00-844 Warszawa
Poniedziałek – piątek,
godz.: 8:15 – 16:15
