Aktualności

Fundusze Europejskie, odpowiednie regulacje prawne oraz zaangażowanie lokalnych społeczności – to kluczowe elementy tworzenia warunków dla rozwoju zrównoważonej mobilności miejskiej, które wskazali uczestnicy IV Konferencji SUMP. Wśród prelegentów była Joanna Świderska z CUPT.

W dniach 6–8 maja 2026 r. Centrum Unijnych Projektów Transportowych zorganizowało międzynarodowe wydarzenie poświęcone partycypacji społecznej w projektach infrastrukturalnych.

W spotkaniu online z cyklu Dostępność 2030+ wzięło udział 100 przedstawicieli różnych grup interesariuszy. Wydarzenie zorganizowane przez CUPT we współpracy z Urzędem Gminy i Miasta Skawina oraz Placemaking Poland poświęcone było inkluzywnemu transportowi miejskiemu.

Podczas konferencji „Institution Building Days 2026”, która odbyła się w Brukseli w dniach 22–23 kwietnia 2026 r., Polska została uhonorowana przez Komisję Europejską prestiżowym wyróżnieniem „TAIEX Champion”.

Rosnąca częstotliwość ekstremalnych zjawisk pogodowych sprawia, że odporność klimatyczna infrastruktury transportowej przestaje być dodatkiem do projektu, a staje się jego podstawowym elementem. To jeden z najważniejszych wniosków IV Kongresu Projektantów i Inżynierów, który odbył się 16 kwietnia 2026 r. w Centrum Nauki Kopernik w Warszawie.

Czy środki unijne naprawdę budują transport dostępny dla każdego? Dyskusja podczas 57. spotkania TOB pokazała, że ramy formalne to za mało: o dostępności decyduje cały system – od projektowania, przez testy z realnymi użytkownikami, po mierzenie efektów. Wnioski są konkretne: obowiązkowe spacery badawcze przed odbiorem, standard wielokanałowej informacji pasażerskiej i analiza danych o faktycznym korzystaniu z rozwiązań. Oto wnioski z 57. spotkania Transportowego Obserwatorium Badawczego.

Liberalizacja rynku kolejowego, finansowanie transportu intermodalnego i przyszłość Wieloletnich Ram Finansowych UE – to główne tematy, w których eksperci Centrum Unijnych Projektów Transportowych zabrali głos podczas 15. Międzynarodowego Kongresu Kolejowego i Intermodalnego w Wiśle (4–6 marca 2026 r.). CUPT był patronem merytorycznym jubileuszowej edycji jednego z najważniejszych wydarzeń branży kolejowej w Europie Środkowej.

Infrastruktura podwójnego zastosowania staje się jednym z filarów odporności transportu na kryzysy – od ekstremalnej pogody po zagrożenia geopolityczne. Webinarium „Odporność w ruchu” Transportowego Obserwatorium Badawczego CUPT pokazało, jak łączyć codzienne funkcje cywilne z potrzebami bezpieczeństwa i jakie wnioski płyną z tego dla planowania inwestycji w Polsce.

Będzie większa konkurencja na polskiej kolei. Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT), wspierające Ministerstwo Infrastruktury w procesie otwarcia rynku pasażerskich przewozów dalekobieżnych w 2030 roku, nawiązało współpracę ze spółką Centralny Port Komunikacyjny, odpowiadającą za inwestycje strategiczne programu Port Polska.

Jak wygląda polski transport po 20 latach w Unii Europejskiej? Czy rzeczywiście doganiamy europejskich liderów, czy wciąż jesteśmy w połowie drogi? Na te pytania szukali odpowiedzi uczestnicy pierwszego spotkania z nowej serii TOB@SGH.

Nasz cel? Zwiększenie roli partycypacji społecznej i sprawienie, że będzie standardem w polskich projektach transportowych. Za nami inauguracyjne spotkanie sieci ludzi, którzy wierzą, że włączanie obywateli w proces inwestycyjny ma sens. A to dopiero początek naszych działań!