Aktualności

19 czerwca 2026 r. w Warszawie odbyły się warsztaty eksperckie pt. „Projekty dual-use i budowanie odporności systemu kolejowego przy współudziale środków europejskich”. W wydarzeniu udział wzięła m.in. Sylwia Cieślak-Wilk, zastępczyni dyrektora CUPT, która przedstawiła spojrzenie CUPT na rolę infrastruktury dual-use w obecnej i przyszłej perspektywie finansowej UE.

Nowe unijne regulacje dotyczące pomocy publicznej w transporcie – TBER oraz wytyczne LMTG – były przedmiotem warsztatów, które 16 czerwca 2026 r. odbyły się w Centrum Unijnych Projektów Transportowych.

XIV Kongres Infrastruktury Polskiej w Warszawie był ważnym forum rozmowy o najistotniejszych wyzwaniach stojących przed polskim sektorem transportowym. W wydarzeniu udział wzięły ekspertki CUPT, które uczestniczyły w debatach poświęconych inwestycjom kolejowym i drogowym, efektywności administracji, finansowaniu infrastruktury oraz procesowi liberalizacji rynku kolejowego w Polsce.

11 czerwca w Warszawie odbyła się wyjątkowa gra miejska „Mobilność Wspólnotowa”, organizowana przez Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Wydarzenie połączyło edukację o funduszach europejskich, praktyczne badanie dostępności miasta oraz integrację uczestników reprezentujących różne środowiska.

Podczas piętnastej edycji warsztatów z cyklu DostępnośćLAB, które odbyły się 10 czerwca w warszawskiej Akademii Pożarniczej,  uczestnicy wspólnie dyskutowali o tym, jak wygląda mobilność w przestrzeni miejskiej z perspektywy osób o zróżnicowanych potrzebach.

Świat transportu zmienia się szybciej, niż większość organizacji jest w stanie to zauważyć. To, co jeszcze niedawno wydawało się stabilnym fundamentem, dziś staje się źródłem napięć, kosztów i nowych ryzyk. Właśnie dlatego 22 maja odbyło się webinarium Transportowego Obserwatorium Badawczego, które zgromadziło ekspertów, praktyków i decydentów, by wspólnie spojrzeć na transport i granice bez skrótów i bez wygodnych narracji.

Fundusze Europejskie, odpowiednie regulacje prawne oraz zaangażowanie lokalnych społeczności – to kluczowe elementy tworzenia warunków dla rozwoju zrównoważonej mobilności miejskiej, które wskazali uczestnicy IV Konferencji SUMP. Wśród prelegentów była Joanna Świderska z CUPT.

W dniach 6–8 maja 2026 r. Centrum Unijnych Projektów Transportowych zorganizowało międzynarodowe wydarzenie poświęcone partycypacji społecznej w projektach infrastrukturalnych.

W spotkaniu online z cyklu Dostępność 2030+ wzięło udział 100 przedstawicieli różnych grup interesariuszy. Wydarzenie zorganizowane przez CUPT we współpracy z Urzędem Gminy i Miasta Skawina oraz Placemaking Poland poświęcone było inkluzywnemu transportowi miejskiemu.

Podczas konferencji „Institution Building Days 2026”, która odbyła się w Brukseli w dniach 22–23 kwietnia 2026 r., Polska została uhonorowana przez Komisję Europejską prestiżowym wyróżnieniem „TAIEX Champion”.

Rosnąca częstotliwość ekstremalnych zjawisk pogodowych sprawia, że odporność klimatyczna infrastruktury transportowej przestaje być dodatkiem do projektu, a staje się jego podstawowym elementem. To jeden z najważniejszych wniosków IV Kongresu Projektantów i Inżynierów, który odbył się 16 kwietnia 2026 r. w Centrum Nauki Kopernik w Warszawie.

Czy środki unijne naprawdę budują transport dostępny dla każdego? Dyskusja podczas 57. spotkania TOB pokazała, że ramy formalne to za mało: o dostępności decyduje cały system – od projektowania, przez testy z realnymi użytkownikami, po mierzenie efektów. Wnioski są konkretne: obowiązkowe spacery badawcze przed odbiorem, standard wielokanałowej informacji pasażerskiej i analiza danych o faktycznym korzystaniu z rozwiązań. Oto wnioski z 57. spotkania Transportowego Obserwatorium Badawczego.