Korytarze Solidarności UE-Ukraina: Otwarcie drogi dojazdowej do przejścia granicznego Yahodyn – Dorohusk w Ukrainie

Otwarcie zmodernizowanego odcinka drogi

W środę, 3.12.2025, delegacja CUPT wzięła udział w wyjątkowym spotkaniu wieńczącym prace w ramach Work Package 8 projektu drogowego Korytarzy Solidarności (które są częścią Instrumentu CEF2 „Łącząc Europę”). Przejechaliśmy na stronę ukraińską, tuż obok przejścia granicznego Yahodyn – Dorohusk, by uczestniczyć w otwarciu prawie 1,9 km drogi dojazdowej do granicy. Prace projektowe mają na celu zapewnienie płynnego i bezproblemowego połączenia transgranicznego w ramach TEN-T.

W wydarzeniu po stronie ukraińskiej wzięli udział, m.in.: Oleg Bardys, szef Departamentu Rozwoju Przejść Granicznych, reprezentanci Service for Restoration w regionie Wołynia, a także władze lokalne i media. Polskie instytucje reprezentowała trzyosobowa delegacja z CUPT (Katarzyna Łuczkowska-Sutkowska, doradczyni dyrektora CUPT, Olga Zuchora, ekspertka w Departamencie Analiz Transportowych i Marek Lorent-Kamiński, ekspert w Wydziale do Spraw Komunikacji), pan Szymon Piechowiak, rzecznik prasowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, a także pani Małgorzata Sokół, Dyrektor Lubelskiego Zarządu Obsługi Przejść Granicznych i pan Waldemar Madej, Zastępca Dyrektora ds. Inwestycji w LZOPG.

Szczegóły projektu

Dzięki wsparciu UE naszym ukraińskim partnerom udało się zmodernizować drogę M-07, zredukować korki na drodze do przejścia granicznego, zoptymalizować i zmodernizować przepływy ruchu oraz poprawić bezpieczeństwo na drogach dojazdowych do przejścia granicznego „Yahodyn – Dorohusk”, największego przejścia granicznego dla pojazdów na granicy z Polską.

Prace rozpoczęły się w czerwcu 2025 roku. Po etapie przygotowawczym i sfrezowaniu zużytej nawierzchni asfaltobetonowej, ułożono trwałą, wielowarstwową konstrukcję nowej nawierzchni. Wdrożono kompleksowy zestaw działań w zakresie organizacji ruchu i bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Kolejnym etapem projektu będzie budowa parkingu o powierzchni 13 hektarów nieopodal zmodernizowanej drogi. Projekt zakłada stworzenie 600 miejsc parkingowych dla ciężarówek. Zakończenie projektu planowane jest na koniec 2026 roku. Pomoże to rozwiązać problem długich kolejek na drodze i zapewni komfortowe warunki kierowcom oczekującym na przekroczenie granicy.

Korytarze solidarnościowe między UE a Ukrainą

Solidarity Lanes (tłum. Korytarze Solidarności) to program zainicjowany przez Komisję Europejską (Europejską Agencję Wykonawczą ds. Klimatu, Infrastruktury i Środowiska – CINEA) w maju 2022 r. Ma on na celu optymalizację i modernizację potoków ruchu w zakresie infrastruktury, przepustowości, interoperacyjności i efektywności usług na głównych przejściach granicznych między Unią Europejską (UE) a Ukrainą.

Powstał w odpowiedzi na rosnące potrzeby transportowe i logistyczne wynikające z geopolitycznych wyzwań związanych z rosyjską inwazją na Ukrainę oraz dąży do zwiększenia przepustowości, interoperacyjności i efektywności usług transportowych na pograniczu Ukrainy i terenu UE.

W ramach Korytarzy Solidarności CINEA realizowane są liczne projekty infrastrukturalne, z których dwa wdrażane są z udziałem polskich i ukraińskich partnerów. Projekty te realizowane są na mocy umów grantowych, których sygnatariuszami są CINEA, CUPT i partnerzy z Polski i Ukrainy.

Dofinansowane przez Unię Europejską. Poglądy i opinie wyrażone w niniejszym materiale są wyłącznie poglądami autora (autorów) i nie muszą odzwierciedlać stanowiska Unii Europejskiej ani agencji CINEA. Ani Unia Europejska, ani instytucja udzielająca dofinansowania nie ponoszą odpowiedzialności za treść niniejszego materiału.