Dzięki Funduszom Europejskim rozwija się niskoemisyjny transport w Polskich miastach
Fundusze Europejskie zmieniają życie mieszkańców Polskich miast na lepsze. W styczniu 2020 roku podpisaliśmy umowę o dofinansowanie z Przedsiębiorstwem Komunikacji Autobusowej w Gdyni a już dzisiaj kolejny krok milowy projektu – podpisanie umowy na dostawę 24 miejskich autobusów marki Mercedes-Benz eCitaro zasilanych energią elektryczną. Dofinansowanie UE dla projektu to prawie 69 mln złotych.
Głównym celem projektu pn. „Rozwój elektrycznego transportu publicznego w Gdyni poprzez zakup elektrycznego taboru wraz z rozbudową infrastruktury oraz budową punktów doładowań” jest zwiększenie udziału przyjaznego środowisku transportu publicznego w obsłudze mieszkańców Gdyni poprzez zakup nowoczesnego bezemisyjnego taboru autobusowego i budowę infrastruktury służącej ładowaniu kupowanych pojazdów, co zwiększy atrakcyjność czystego, bezpiecznego i efektywnego transportu publicznego.
Realizacja projektu przyczyni się do poprawy jakość życia mieszkańców Gdyni i turystów przyjeżdżających do miasta. Inwestycja to krok w kierunku zrównoważonego bardziej przyjaznego środowisku transportu. Zwiększenie udziału nowoczesnego, komfortowego taboru będzie sprzyjało zmniejszeniu emisji substancji szkodliwych oraz tworzeniu łańcuchów ekomobilności zarówno poprzez ograniczenie podróży samochodami indywidualnymi, jak i poprzez wymianę taboru spalinowego na elektryczny, bezemisyjny – w miejscu eksploatacji.
Projekt: „Rozwój elektrycznego transportu publicznego w Gdyni poprzez zakup elektrycznego taboru wraz z rozbudową infrastruktury oraz budową punktów doładowań”
Wartość projektu: 99 671 820,00 PLN
Wydatki kwalifikowane: 80 764 000,00 PLN
Wartość dofinansowania UE: 68 649 400,00 PLN
Zdj: eCitaro na linii 170 dzięki uprzejmości autora – Michał Dobras
Transport Miejski
06 listopada 2026 | Transport Miejski
Warszawa. Metro, kolej czy tramwaj? Wnioski z analizy CUPT
W ramach cyklu analiz poświęconych największym polskim miastom i metropoliom CUPT przedstawia wnioski oraz rekomendacje dla Warszawy. Opracowanie uwzględnia specyfikę stolicy jako największej metropolii w kraju, potrzeby transportowe jej mieszkańców oraz rolę metra, kolei aglomeracyjnej i transportu szynowego w dalszym rozwoju systemu komunikacyjnego miasta i obszaru metropolitalnego.
Więcej
02 listopada 2026 | Transport Miejski
Analiza CUPT: Lublin – wnioski, uzasadnienie i rekomendacje z raportu
W ramach cyklu analiz poświęconych największym polskim miastom i metropoliom CUPT przedstawia wnioski oraz rekomendacje dla Lublina, uwzględniające potrzeby mieszkańców oraz uwarunkowania przestrzenne i komunikacyjne regionu.
Więcej
19 października 2026 | Transport Miejski
Analiza CUPT dla GZM. Wnioski i rekomendacje dla systemu transportu zbiorowego
W ramach cyklu analiz poświęconych największym polskim miastom i metropoliom CUPT przedstawia wnioski oraz rekomendacje dla Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, uwzględniające potrzeby mieszkańców oraz uwarunkowania przestrzenne i komunikacyjne regionu.
Więcej
15 października 2026 | Transport Miejski
Trójmiasto w analizie CUPT. Wnioski i rekomendacje dla systemu transportowego
W ramach cyklu analiz poświęconych największym polskim miastom CUPT przedstawia wnioski i rekomendacje dotyczące rozwoju systemu transportowego Trójmiasta, uwzględniające potrzeby mieszkańców oraz uwarunkowania przestrzenne i komunikacyjne regionu.
WięcejSkontaktuj się z nami
Formularz kontaktowy i kontakt dedykowany
dla mediów i dla obywateli
Plac Europejski 2, 00-844 Warszawa
Poniedziałek – piątek,
godz.: 8:15 – 16:15