Google News facebook x youtube linkedin

Aktualności

28 maja 2026 | Kolej 2030

Raport CUPT i Polskiej Izby Kolei: kolej między liberalizacją rynku a rewolucją technologiczną

Polska kolej jest na progu przełomu. Nadchodząca dekada przyniesie nie tylko dalszą transformację technologiczną, ale także fundamentalną zmianę zasad funkcjonowania rynku – wynika ze wspólnego raportu CUPT i Polskiej Izby Kolei.

„Liberalizacja nie jest celem samym w sobie – jest narzędziem do podniesienia efektywności i konkurencyjności całego systemu kolejowego. (…) to kolejny krok w tworzeniu przewidywalnego, transparentnego i otwartego rynku” – Joanna Lech, dyrektor Centrum Unijnych Projektów Transportowych.

W centrum tego procesu znajduje się właśnie CUPT, który z instytucji zarządzającej funduszami unijnymi przekształca się w organizatora i integratora nowego, konkurencyjnego rynku kolejowego dalekobieżnych przewozów pasażerskich. To właśnie CUPT we współpracy z Ministerstwem Infrastruktury (MI) przygotowuje grunt pod system, w którym międzywojewódzkie i międzynarodowe przewozy kolejowe będą udzielane na podstawie przejrzystych, konkurencyjnych przetargów, finansowanych ze środków publicznych w ramach umów o świadczenie usług publicznych (PSC).

Najważniejsze wnioski z raportu

  1. Transformacja rynku to proces, nie chwilowy „boom”.
    Raport wskazuje, że obecny wzrost inwestycji w kolej jest elementem długofalowej transformacji napędzanej m.in. przez środki UE oraz zmiany regulacyjne.
  2. Kluczowy impuls: otwarcie rynku i nowe modele kontraktowania usług.
    W perspektywie kolejnych lat rosnąć będzie znaczenie konkurencji oraz mechanizmów opartych na przetargach i efektywności operacyjnej, a nie wyłącznie ceny — co zmienia warunki dla przewoźników i dostawców taboru.
  3. Technologia staje się głównym motorem zmian.
    W raporcie mocno wybrzmiewa rosnąca rola systemów cyfrowych i telematycznych, utrzymania predykcyjnego opartego o dane, integracji infrastruktury i taboru oraz kompetencji w obszarze IT i cyberbezpieczeństwa.
  4. Wizja „kolei pasażerocentrycznej”: integracja usług i rozwój połączeń.
    Dokument opisuje kierunek rozwoju w stronę lepszej dostępności połączeń, integracji taryf i sprzedaży, efektywniejszego wykorzystania przepustowości oraz rozwoju transportu dużych prędkości i połączeń międzynarodowych.
Raport „Kolej 2030: Twoja firma na nowych torach” powstał w ramach wspólnej inicjatywy CUPT i Polskiej Izby Kolei. Zawiera m.in. kluczowe wnioski z warsztatów, które odbyły się w CUPT w lutym br.
Wydarzenie to, współorganizowane z Polską Izbą Kolei stało się przestrzenią do rzetelnej, branżowej rozmowy o wyzwaniach i szansach związanych z nadchodzącą liberalizacją pasażerskiego transportu kolejowego w Polsce. Liberalizacja rynku – przewidziana do wejścia w życie najpóźniej w 2030 — fundamentalnie zmieni strukturę popytu na tabor: pojawią się nowi zamawiający (przewoźnicy komercyjni, czy też nowi operatorzy PSC), nowe modele kontraktowe i nowe wymagania techniczne.

 

 

Udostępnij

Kolej 2030

Kolejowy Plan Transportowy: zakończenie konsultacji społecznych 22 maja 2026 | Kolej 2030
Kolejowy Plan Transportowy: zakończenie konsultacji społecznych

Najświeższe informacje dotyczące konsultacji społecznych projektu, w których przygotowaniu aktywnie brał udział CUPT, wspierając prace Ministerstwa Infrastruktury.

Więcej arrow
Nowe unijne ramy pomocy publicznej. Jak TBER zmieni polski transport? 08 kwietnia 2026 | Kolej 2030
Nowe unijne ramy pomocy publicznej. Jak TBER zmieni polski transport?

Komisja Europejska tnie biurokrację. Nowe rozporządzenie TBER ułatwia i przyspiesza finansowanie projektów kolejowych, intermodalnych oraz żeglugi śródlądowej. Mniej formalności to szybsze inwestycje w ekologiczny tabor i nowoczesne terminale. Poznaj kluczowe założenia nowych przepisów i dowiedz się, co to oznacza w praktyce.

Więcej arrow
Start współpracy CUPT i Port Polska. Pasażerowie zyskają więcej połączeń, lepszą jakość i tańsze bilety 06 lutego 2026 | Kolej 2030
Start współpracy CUPT i Port Polska. Pasażerowie zyskają więcej połączeń, lepszą jakość i tańsze bilety

Będzie większa konkurencja na polskiej kolei. Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT), wspierające Ministerstwo Infrastruktury w procesie otwarcia rynku pasażerskich przewozów dalekobieżnych w 2030 roku, nawiązało współpracę ze spółką Centralny Port Komunikacyjny, odpowiadającą za inwestycje strategiczne programu Port Polska.

Więcej arrow
Nadrekompensata a otwarcie rynku kolejowego. Ekspert: To wyzwanie dla całej Europy 15 stycznia 2026 | Kolej 2030
Nadrekompensata a otwarcie rynku kolejowego. Ekspert: To wyzwanie dla całej Europy

Polska przygotowuje się do otwarcia rynku kolejowego. Zmiana ta ma zwiększyć konkurencyjność i poprawić jakość usług, ale wiąże się z koniecznością uporządkowania zasad finansowania transportu publicznego. Jednym z najważniejszych tematów jest rozliczanie rekompensaty i nadrekompensaty w umowach PSC.

Więcej arrow

Skontaktuj się z nami

Kontakt dla Beneficjentów
  • składanie wniosków
  • pytania dotyczące programów
kontakt dla beneficjentaarrow
Punkty informacyjne

Formularz kontaktowy i kontakt dedykowany
dla mediów i dla obywateli

punkty informacyjnearrow
Biuro CUPT

Plac Europejski 2, 00-844 Warszawa

Poniedziałek – piątek,
godz.: 8:15 – 16:15

logotyp - Fundusze Europejskie
logotyp - Rzeczpospolita Polska
logotyp - UE
logotyp - KPO

Strona internetowa współfinansowana: z Funduszu Spójności w ramach pomocy technicznej Programu Infrastruktura i Środowisko 2014-2020, z Funduszu Spójności w ramach pomocy technicznej programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 oraz z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach pomocy technicznej programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027

scroll back to top