Google News facebook x youtube linkedin

Aktualności

15 czerwca 2026 | Relacje z wydarzeń

CUPT na XIV Kongresie Infrastruktury Polskiej. O inwestycjach kolejowych, liberalizacji rynku i rozwoju infrastruktury drogowej

XIV Kongres Infrastruktury Polskiej w Warszawie był ważnym forum rozmowy o najistotniejszych wyzwaniach stojących przed polskim sektorem transportowym. W wydarzeniu udział wzięły ekspertki Centrum Unijnych Projektów Transportowych, które uczestniczyły w debatach poświęconych inwestycjom kolejowym i drogowym, efektywności administracji, finansowaniu infrastruktury oraz procesowi liberalizacji rynku kolejowego w Polsce.

Podczas tegorocznej edycji Kongresu przedstawiciele CUPT zabrali głos w trzech panelach dyskusyjnych, prezentując perspektywę instytucji odpowiedzialnej za skuteczne wykorzystanie Funduszy Europejskich w sektorze transportu i wspieranie strategicznych procesów rozwojowych w Polsce.

Dynamika inwestycji a administracja – głos CUPT w debacie o barierach rozwoju infrastruktury

W debacie pt. „Dynamika inwestycji a administracja. Co hamuje rozwój infrastruktury?” udział wzięła Joanna Lech, dyrektor CUPT. Dyskusja koncentrowała się na czynnikach wpływających na tempo realizacji inwestycji infrastrukturalnych, w tym na roli administracji publicznej, stabilności finansowania, procedur administracyjnych oraz dostępności kompetentnych kadr.

Na tempo inwestycji kolejowych wpływają przede wszystkim: dofinansowanie, profesjonalizacja kadr realizujących projekty infrastrukturalne współfinansowane ze środków unijnych oraz sprawna współpraca i dobre przygotowanie procesów inwestycyjnych. To właśnie te elementy decydują o skutecznej realizacji przedsięwzięć i stabilnym rozwoju sektora kolejowego – Joanna Lech, dyrektor Centrum Unijnych Projektów Transportowych.

W trakcie debaty zwracano również uwagę na znaczenie wzmacniania potencjału instytucjonalnego organów publicznych, reform procedur odwoławczych i zamówień publicznych, a także na potrzebę lepszej współpracy pomiędzy administracją, biznesem i środowiskiem naukowym. Istotnym wątkiem była także profesjonalizacja kadr realizujących inwestycje współfinansowane z Funduszy Europejskich, w tym w ramach pomocy technicznej UE, która przekłada się na sprawniejszy przebieg procesów administracyjnych, takich jak wydawanie pozwoleń.

Ważny krok w procesie liberalizacji rynku kolejowego

Jednym z najważniejszych momentów Kongresu było ogłoszenie rozpoczęcia wstępnych konsultacji rynkowych w procesie liberalizacji rynku kolejowego w Polsce. Informację tę przekazała podczas debaty „Kolej w punkcie zwrotnym: inwestycje, przepustowość i integracja” Edyta Jaszczuk, MBA, dyrektor Departamentu Organizacji Transportu w CUPT.

Dziś ważna data w procesie liberalizacji rynku kolejowego w Polsce. Ogłosiliśmy wstępne konsultacje rynkowe, do których zapraszamy zainteresowane podmioty. Wszystko po to, aby wspólnie zaplanować podział rynku na pakiety, ustalić wymogi dla taboru i po prostu: móc przygotować jak najlepszą dokumentację przetargową” – zaznaczyła dyrektor Departamentu Organizacji Transportu w CUPT.

Ogłoszenie konsultacji rynkowych stanowi istotny etap przygotowań do otwarcia rynku. Ich celem jest zebranie opinii i doświadczeń uczestników rynku, które pomogą w wypracowaniu optymalnych rozwiązań w zakresie kształtu przyszłych postępowań, wymagań taborowych i modelu organizacji przewozów.

W trakcie panelu dyskutowano również o szeregu wyzwań związanych z rozwojem kolei w Polsce, w tym o:

  • uwarunkowaniach realizacji inwestycji kolejowych o dużej skali,
  • zwiększaniu przepustowości węzłów kolejowych dla ruchu regionalnego i towarowego,
  • elektryfikacji sieci kolejowej oraz rozbudowie systemów zasilania,
  • roli kolei dużych prędkości w zwiększaniu atrakcyjności całej sieci,
  • rozwoju nowoczesnych technologii, w tym rozwiązań autonomicznych,
  • integracji rynku kolejowego i podejściu propasażerskim.

Podczas debaty Edyta Jaszczuk podkreśliła również rosnącą rolę CUPT jako partnera strategicznego Ministerstwa Infrastruktury w kształtowaniu kierunków rozwoju sieci kolejowej, wspieraniu integracji rynku oraz dbaniu o efektywność wydatkowania środków publicznych.

Fundusze Europejskie a rozwój infrastruktury drogowej w Polsce

Trzecim ważnym punktem udziału CUPT w Kongresie była debata pt. „Drogi – finansowanie, budowa, utrzymanie, zarządzanie ruchem”, w której uczestniczyła Sylwia Cieślak-Wilk. Panel był poświęcony kluczowym wyzwaniom związanym z rozwojem infrastruktury drogowej – od stabilnego finansowania inwestycji, przez ich realizację i utrzymanie, po efektywne zarządzanie ruchem.

W swoim wystąpieniu ekspertka CUPT zwróciła uwagę na skalę zmian, jakie dokonały się w Polsce dzięki skutecznemu wykorzystaniu środków unijnych:

„Dzięki sprawnemu zarządzaniu miliardowymi funduszami przez Centrum Unijnych Projektów Transportowych, w ciągu ostatnich 20 lat w Polsce pozyskano i wdrożono środki UE na wybudowanie blisko 970 km autostrad oraz ponad 2930 km dróg ekspresowych. Środki UE w wysokości ponad 100 mld PLN pozwoliły na rozbudowę sieci drogowej, która trwale połączyła polskie regiony i radykalnie poprawiła bezpieczeństwo podróżnych” – mówiła Sylwia Cieślak-Wilk, zastępczyni dyrektora CUPT.

To wymierny efekt wieloletnich działań na rzecz rozwoju nowoczesnej, bezpiecznej i spójnej infrastruktury transportowej. Rozbudowa sieci drogowej współfinansowanej z Funduszy Europejskich nie tylko poprawiła dostępność komunikacyjną wielu regionów kraju, ale także wpłynęła na rozwój gospodarczy i jakość życia mieszkańców.

CUPT aktywnie współtworzy debatę o przyszłości transportu

Udział ekspertów CUPT w XIV Kongresie Infrastruktury Polskiej potwierdza zaangażowanie instytucji w najważniejsze procesy rozwojowe dotyczące polskiej infrastruktury transportowej. Kongres był okazją do wymiany doświadczeń, zaprezentowania efektów wykorzystania Funduszy Europejskich oraz rozmowy o kierunkach dalszych działań w obszarze kolei i dróg.

Dla CUPT szczególnie istotne pozostają:

  • efektywne zarządzanie środkami publicznymi i Funduszami Europejskimi,
  • wspieranie profesjonalizacji kadr realizujących inwestycje infrastrukturalne,
  • wzmacnianie współpracy pomiędzy administracją, inwestorami i rynkiem,
  • rozwój nowoczesnego, zintegrowanego i dostępnego systemu transportowego,
  • przygotowanie dobrych warunków dla liberalizacji rynku pasażerskich przewozów kolejowych w Polsce.
Udostępnij

Relacje z wydarzeń

Mobilność wspólnotowa – gra miejska z funduszami UE. Relacja, warsztaty i wnioski 12 czerwca 2026 | Partycypacja społeczna
Mobilność wspólnotowa – gra miejska z funduszami UE. Relacja, warsztaty i wnioski

11 czerwca w Warszawie odbyła się wyjątkowa gra miejska „Mobilność Wspólnotowa”, organizowana przez Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Wydarzenie połączyło edukację o funduszach europejskich, praktyczne badanie dostępności miasta oraz integrację uczestników reprezentujących różne środowiska.

Więcej arrow
15. spotkanie DostępnośćLAB: Empatia w ruchu – relacja i wnioski 10 czerwca 2026 | DostępnośćLAB
15. spotkanie DostępnośćLAB: Empatia w ruchu – relacja i wnioski

Podczas piętnastej edycji warsztatów z cyklu DostępnośćLAB, które odbyły się 10 czerwca w warszawskiej Akademii Pożarniczej,  uczestnicy wspólnie dyskutowali o tym, jak wygląda mobilność w przestrzeni miejskiej z perspektywy osób o zróżnicowanych potrzebach.

Więcej arrow
Przełomowe spojrzenie na transport i granice – relacja z webinarium TOB 28 maja 2026 | Transportowe Obserwatorium Badawcze
Przełomowe spojrzenie na transport i granice – relacja z webinarium TOB

Świat transportu zmienia się szybciej, niż większość organizacji jest w stanie to zauważyć. To, co jeszcze niedawno wydawało się stabilnym fundamentem, dziś staje się źródłem napięć, kosztów i nowych ryzyk. Właśnie dlatego 22 maja odbyło się webinarium Transportowego Obserwatorium Badawczego, które zgromadziło ekspertów, praktyków i decydentów, by wspólnie spojrzeć na transport i granice bez skrótów i bez wygodnych narracji.

Więcej arrow
Zrównoważona mobilność miejska – jak skutecznie ją wdrażać? 13 maja 2026 | Transport Miejski
Zrównoważona mobilność miejska – jak skutecznie ją wdrażać?

Fundusze Europejskie, odpowiednie regulacje prawne oraz zaangażowanie lokalnych społeczności – to kluczowe elementy tworzenia warunków dla rozwoju zrównoważonej mobilności miejskiej, które wskazali uczestnicy IV Konferencji SUMP. Wśród prelegentów była Joanna Świderska z CUPT.

Więcej arrow

Skontaktuj się z nami

Kontakt dla Beneficjentów
  • składanie wniosków
  • pytania dotyczące programów
kontakt dla beneficjentaarrow
Punkty informacyjne

Formularz kontaktowy i kontakt dedykowany
dla mediów i dla obywateli

punkty informacyjnearrow
Biuro CUPT

Plac Europejski 2, 00-844 Warszawa

Poniedziałek – piątek,
godz.: 8:15 – 16:15

logotyp - Fundusze Europejskie
logotyp - Rzeczpospolita Polska
logotyp - UE
logotyp - KPO

Strona internetowa współfinansowana: z Funduszu Spójności w ramach pomocy technicznej Programu Infrastruktura i Środowisko 2014-2020, z Funduszu Spójności w ramach pomocy technicznej programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 oraz z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach pomocy technicznej programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027

scroll back to top Newsletter CUPT