Analiza określająca wpływ osi priorytetowych III – VI POIiŚ 2014-2020 na realizację priorytetów rozwojowych określonych w unijnych i krajowych dokumentach strategicznych
Celem analizy jest określenie poziomu realizacji celów unijnej strategii na rzecz inteligentnego zrównoważonego rozwoju sprzyjającego włączeniu społecznemu dzięki zrealizowanym lub realizowanym projektom transportowym oraz wartości dodanej wynikającej z ich realizacji dla Polski i UE.
Celami szczegółowymi analizy są:
- ocena pośredniego i bezpośredniego potencjalnego wpływu projektów transportowych na realizację celów Strategii Europa 2020,
- ocena potencjalnego wpływu działań w ramach osi III – VI na otoczenie społeczno – gospodarcze,
- ocena potencjalnej wartości dodanej możliwej do uzyskania przez Polskę i UE dzięki wdrażaniu interwencji podejmowanych w ramach III – VI OP POIiŚ 2014-2020.
W ramach analizy Wykonawca powinien odpowiedzieć na pytanie w jaki sposób projekty transportowe realizowane w ramach POIiŚ 2014-2020 przyczyniły się do realizacji priorytetów określonych w Strategii Europa 2020, tj.
- wzrost inteligentny (ang. smart growth), czyli rozwój oparty na wiedzy i innowacjach,
- wzrost zrównoważony (ang. sustainable growth), czyli transformacja w kierunku gospodarki konkurencyjnej, niskoemisyjnej i efektywnie korzystającej z zasobów,
- wzrost sprzyjający włączeniu społecznemu (ang. inclusive growth), czyli wspieranie gospodarki z wysokim poziomem zatrudnienia i zapewniającej spójność gospodarczą, społeczną i terytorialną.
Wyniki analizy przedstawione przez Wykonawcę zostaną wykorzystane przez Centrum Unijnych Projektów Transportowych na potrzeby opracowania badania pokazującego postępy w realizacji POIiŚ 2014-2020 w kontekście wskaźników dot. realizacji ram wykonania oraz realizacji rezultatów strategicznych.
Analiza jest wykonywana w formule hybrydowej przez Wykonawcę zewnętrznego oraz Centrum Unijnych Projektów Transportowych w okresie grudzień 2021 – czerwiec 2022 r.
Badania i ewaluacja
06 listopada 2026 | Transport Miejski
Warszawa. Metro, kolej czy tramwaj? Wnioski z analizy CUPT
W ramach cyklu analiz poświęconych największym polskim miastom i metropoliom CUPT przedstawia wnioski oraz rekomendacje dla Warszawy. Opracowanie uwzględnia specyfikę stolicy jako największej metropolii w kraju, potrzeby transportowe jej mieszkańców oraz rolę metra, kolei aglomeracyjnej i transportu szynowego w dalszym rozwoju systemu komunikacyjnego miasta i obszaru metropolitalnego.
Więcej
02 listopada 2026 | Transport Miejski
Analiza CUPT: Lublin – wnioski, uzasadnienie i rekomendacje z raportu
W ramach cyklu analiz poświęconych największym polskim miastom i metropoliom CUPT przedstawia wnioski oraz rekomendacje dla Lublina, uwzględniające potrzeby mieszkańców oraz uwarunkowania przestrzenne i komunikacyjne regionu.
Więcej
19 października 2026 | Transport Miejski
Analiza CUPT dla GZM. Wnioski i rekomendacje dla systemu transportu zbiorowego
W ramach cyklu analiz poświęconych największym polskim miastom i metropoliom CUPT przedstawia wnioski oraz rekomendacje dla Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, uwzględniające potrzeby mieszkańców oraz uwarunkowania przestrzenne i komunikacyjne regionu.
Więcej
15 października 2026 | Transport Miejski
Trójmiasto w analizie CUPT. Wnioski i rekomendacje dla systemu transportowego
W ramach cyklu analiz poświęconych największym polskim miastom CUPT przedstawia wnioski i rekomendacje dotyczące rozwoju systemu transportowego Trójmiasta, uwzględniające potrzeby mieszkańców oraz uwarunkowania przestrzenne i komunikacyjne regionu.
WięcejSkontaktuj się z nami
Formularz kontaktowy i kontakt dedykowany
dla mediów i dla obywateli
Plac Europejski 2, 00-844 Warszawa
Poniedziałek – piątek,
godz.: 8:15 – 16:15