Fundusze Europejskie dla kolei: dworzec w Skierniewicach już po modernizacji
Polskie Koleje Państwowe zakończyły przebudowę dworca kolejowego w Skierniewicach. Inwestycja otrzymała z CUPT wsparcie Funduszy Europejskich. Odnowiony obiekt jest komfortowy i spełnia aktualne standardy obsługi pasażerów, w tym także osób o szczególnych potrzebach.
Przebudowa dworca kolejowego w Skierniewicach łącznie kosztowała 45 mln zł brutto. PKP zrealizowało ją dzięki wsparciu Funduszy Europejskich:
- przygotowanie dokumentacji projektowej dofinansowano z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014-2020,
- prace budowlane zrealizowano z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Środowisko i Klimat 2021-2027 (FEnIKS 2021-2027).
– Zakończona inwestycja to doskonały przykład połączenia przeszłości z nowoczesnością. Dzięki przebudowie przy zachowaniu dotychczasowej architektury udało się wydobyć dawny blask dworca w Skierniewicach, a jednocześnie obiekt stał się komfortową przestrzenią obsługi podróżnych, dostosowaną do współcześnie obowiązujących standardów – podkreślił Alan Beroud, prezes zarządu PKP S.A.
W ramach prac modernizacyjnych m.in.:
- wymieniono pokrycie dachowe, stolarkę okienną i drzwiową, a elewacja budynku odzyskała dawny blask,
- uruchomiono wygodne wejścia, m.in. od strony wschodniej, gdzie znajduje się kładka dla pieszych, łącząca budynek dworca z osiedlem Widok, jak również przywrócono dwa wejścia historyczne od strony północnej i południowej. Dodatkowo powstało nowe wejście od strony południowej.
- wnętrze dworca jest komfortowe i nowoczesne, powstały m.in. nowa hala, poczekalnia, toalety, które są dostosowane także do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Ponadto odnowiono socrealistyczne sgraffito,
- przystosowano obiekt do potrzeb osób z niepełnosprawnościami – zamiast dawnych barier architektonicznych, pojawiły się usprawnienia takie jak: ścieżki prowadzące, oznaczenia w alfabecie Braille’a oraz plany dotykowe dworca,
- zainstalowano nowoczesne systemy bezpieczeństwa oraz zarządzania budynkiem.
Stacja kolejowa w Skierniewicach znajduje się przy linii kolejowej nr 1 Warszawa – Katowice. Zatrzymują się tu zarówno pociągi aglomeracyjne i regionalne, jak i dalekobieżne, m.in. do Gdyni, Wrocławia, Olsztyna, Białegostoku, Szklarskiej Poręby i Zgorzelca, a także pociągów regionalnych do Warszawy, Kutna czy Łodzi. Jak informuje Urząd Transportu Kolejowego, w 2024 roku dziennie zatrzymywały się tu 182 pociągi i nawet 12,8 tys. pasażerów.
Fot. mat. pras. PKP SA
FEnIKS
31 lipca 2026 | FEnIKS
Szkolenie CUPT: równość szans i dostępność w projektach transportowych UE
Szkolenie CUPT dla wnioskodawców i beneficjentów funduszy UE pokaże, jak uwzględniać równość szans, dostępność i potrzeby użytkowników w projektach transportowych.
Więcej
27 lipca 2026 | FEnIKS
Zakończenie konkursu Montaż urządzeń ETCS/GSM-R
Przedstawiamy listę ocenionych projektów ramach zakończonego konkursu nr FENX.05.05-IP.02-002/25 pn. „Montaż urządzeń ETCS/GSM-R”, Priorytet FENX.05 Wsparcie sektora transportu z EFRR Działanie FENX.05.05 Tabor kolejowy programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko 2021-2027.
Więcej
24 lipca 2026 | Krajowy Plan Odbudowy
Nowa wersja Tablicy kosztów jednostkowych jest już dostępna
W Strefie Beneficjenta opublikowaliśmy nową wersję Tablicy kosztów jednostkowych do wykorzystania w analizach kosztów i korzyści.
Więcej
23 lipca 2026 | Krajowy Plan Odbudowy
Nowe dokumenty dotyczące raportowania DNSH
Nowe dokumenty dotyczące raportowania DNSH są już dostępne w Strefie Beneficjenta CUPT. Zachęcamy beneficjentów projektów KPO i FEnIKS do zapoznania się z aktualnymi zaleceniami dotyczącymi sporządzania sprawozdań okresowych oraz raportów końcowych DNSH.
WięcejSkontaktuj się z nami
Formularz kontaktowy i kontakt dedykowany
dla mediów i dla obywateli
Plac Europejski 2, 00-844 Warszawa
Poniedziałek – piątek,
godz.: 8:15 – 16:15





