Nowe tramwaje w Szczecinie. Moderusy Gamma wyjechały na trasy

W piątek 28 marca, nowe pojazdy zaprezentowano dziennikarzom i zaproszonym gościom na pętli Głębokie. To pierwszy od ponad 10 lat zakup fabrycznie nowych tramwajów w pełni niskopodłogowych dla Szczecina.

Projekt i dofinansowanie

Inwestycja realizowana jest przez spółkę Tramwaje Szczecińskie w ramach projektu nr FENX.03.01-IP.02-0008/24, którego celem jest zakup 30 całkowicie niskopodłogowych wagonów tramwajowych, w tym 10 dwukierunkowych.

Etap I obejmuje zakup czterech tramwajów dwukierunkowych oraz specjalistycznego pojazdu technicznego niezbędnego do utrzymania infrastruktury. Dofinansowanie przyznane przez CUPT jako instytucję pośredniczącą programu FEnIKS wyniosło ponad 32,9 mln zł. Projekt stanowi operację o znaczeniu strategicznym dla realizacji programu.

Nowoczesny tabor dla mieszkańców Szczecina

Moderusy Gamma wyprodukowane zostały w poznańskiej fabryce Modertrans – do tej pory powstało już 170 sztuk tego modelu, który jeździ m.in. w Poznaniu, Wrocławiu i Łodzi. Szczecińskie pojazdy to model Gamma LF12AC BD – jednoprzestrzenne, trójczłonowe, przegubowe tramwaje o długości niemal 32 metrów, zdolne zabrać jednorazowo 240 pasażerów (46 miejsc siedzących i 194 stojące). Są w pełni niskopodłogowe i dwukierunkowe – z drzwiami po obu stronach pojazdu, co umożliwia obsługę tras bez pętli.

Pasażerowie mogą korzystać z Wi-Fi, klimatyzacji oraz gniazd USB. Pojazdy wyposażono w cztery skrętne wózki napędowe, które zmniejszają zużycie torowisk i poziom hałasu, a nowoczesny napęd energoelektroniczny ogranicza zużycie energii elektrycznej i emisję CO₂.

Efekty dla pasażerów

Wprowadzenie Gamm do eksploatacji przyniosło już pierwsze, odczuwalne zmiany. Częstotliwość kursowania linii nr 4 w godzinach szczytu wzrosła z co 9 do co 6 minut. Docelowo nowe tramwaje trafią również na linie nr 7, 8 i 12. Ta ostatnia ma zostać reaktywowana w okolicach wakacji, po zakończeniu przebudowy al. Powstańców Wielkopolskich.

Dzięki tej inwestycji ponad połowa z ponad 80 tramwajów kursujących w Szczecinie w szczycie będzie zestawami niskopodłogowymi lub częściowo niskopodłogowymi – co szczególnie ważne dla osób starszych, z niepełnosprawnościami i rodziców z wózkami. Wszystkie 12 zamówionych tramwajów ma dotrzeć do Szczecina do końca maja 2026 r.