Nowy odcinek autostrady A2 z unijnym dofinansowaniem
765 mln zł z Funduszy Europejskich wesprze budowę nowego ponad 63-kilometrowego odcinka A2, który połączy Siedlce z Białą Podlaską. Rozbudowa autostrady A2 to jedno z kluczowych przedsięwzięć infrastrukturalnych na wschodzie Polski, które przyczyni się do poprawy dostępności komunikacyjnej, bezpieczeństwa drogowego oraz rozwoju gospodarczego regionu. Środki na ten cel pochodzą z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027 (FEnIKS).
„Rozbudowa sieci drogowej w Polsce poprawia dostępność komunikacyjną, wspiera lokalne społeczności i przyczynia się do wyrównywania szans rozwojowych między regionami. Nowoczesna i bezpieczna infrastruktura drogowa to fundament rozwoju kraju. Dzięki takim inwestycjom, jak budowa autostrady A2, tworzymy spójną i lepiej skomunikowaną Polskę – kraj, w którym łatwiej podróżować, prowadzić biznes i żyć na co dzień.” – powiedział Dariusz Klimczak, minister infrastruktury.
10 czerwca Centrum Unijnych Projektów Transportowych podpisało z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad umowę o dofinansowanie o wartości 765 mln zł. Całkowity koszt inwestycji przekroczy 2,9 mld zł.
„Do 2029 r. razem z KPO, na wszystkie inwestycje w sektorze drogowym mamy z Funduszy Europejskich około 25 mld zł. Dzięki tym przedsięwzięciom, nasze drogi są coraz szybsze i bezpieczniejsze. Coraz więcej Polek i Polaków ma możliwość wyboru miejsce zamieszkania według tego, gdzie chcą mieszkać, a nie według tego gdzie można skutecznie i bezpiecznie dojechać. Lepsze drogi to większe szanse na rozwój, inwestycje i nowe miejsca pracy” – powiedziała Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz, ministra funduszy i polityki regionalnej.
Strategiczna inwestycja drogowa
Projekt zakłada budowę nowego fragment autostrady A2 na odcinku od Siedlec do Białej Podlaskiej o długości 63,4 km oraz 1,9 km drogi ekspresowej S19. Powstaną m.in.: trzy węzły drogowe (Siedlce Wschód, Łukowisko, Biała Podlaska), a także obiekty inżynierskie (mosty, wiadukty), Miejsca Obsługi Podróżnych i infrastruktura utrzymaniowa. Inwestycja jest realizowana w systemie „projektuj i buduj”.
„Mobilizujemy wykonawców, by cały odcinek autostrady A2 Siedlce – Biała Podlaska oddać kierowcom jeszcze w tym roku. Jego budowa weszła już w końcowy etap realizacji. Pozostały do wykonania roboty nawierzchniowe, prace na obiektach, elementy infrastruktury związanej z ochroną środowiska i BRD oraz prace wykończeniowe” – dodał Paweł Woźniak, p.o. Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.
Z korzyścią dla regionu i mieszkańców
Przewiduje się, że z nowo wybudowanego odcinka A2 będzie mogło skorzystać nawet 290 milionów użytkowników rocznie. Znacząco skróci się czas podróży, co przełoży się na oszczędność niemal 109 tys. osobodni rocznie.
„Jako CUPT wspieramy sektor transportowy już trzecią perspektywę finansową z rzędu – łącznie to ponad 200 mld zł z Funduszy Europejskich w poprzednich okresach finansowania oraz blisko 100 mld w latach 2021-2027. Na wielu autostradach, w tramwajach czy na dworcach w całej Polsce widać oznaczenia, które przypominają, że te inwestycje zostały zrealizowane dzięki wsparciu unijnemu” – zaznaczyła Joanna Lech, dyrektor Centrum Unijnych Projektów Transportowych.
Sprawdzony partner
Budowa nowego odcinka autostrady A2 to już trzynasty projekt Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad realizowany we współpracy z Centrum Unijnych Projektów Transportowych w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027. Łączna wartość projektów, które dotąd uzyskały unijne wsparcie, przekracza 7,5 mld zł.
Przedsięwzięcie otrzymało dofinansowanie z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (FenIKS) w ramach priorytetu: Wsparcie sektora transportu z Funduszu Spójności, działanie FENX.04.01: Drogi w sieci bazowej TEN-T.
Informacja o projekcie
- Nazwa Projektu: „Budowa autostrady A2 Siedlce – gr. Państwa, odc. Siedlce – Biała Podlaska”
- Okres realizacji projektu: od 01.04.2021 r. do III/IV kwartał 2025 r.
- Okres kwalifikowania wydatków: od 01.01.2021 r. do 31.12.2026 r.
Całkowita wartość projektu
Wartość wydatków kwalifikowanych
Wartość dofinasowania UE
FEnIKS
10 sierpnia 2026 | FEnIKS
Wskazówki dla beneficjentów: jak mówić o Funduszach Europejskich w transporcie?
Najnowsze badanie rozpoznawalności Funduszy Europejskich pokazuje, że Polacy kojarzą środki UE głównie z inwestycjami transportowymi. Jednocześnie oczekują bardziej konkretnych informacji o efektach tych przedsięwzięć – zamiast „ogólników”, chcą poznać korzyści.
Więcej
31 lipca 2026 | FEnIKS
Szkolenie CUPT: równość szans i dostępność w projektach transportowych UE
Szkolenie CUPT dla wnioskodawców i beneficjentów funduszy UE pokaże, jak uwzględniać równość szans, dostępność i potrzeby użytkowników w projektach transportowych.
Więcej
27 lipca 2026 | FEnIKS
Zakończenie konkursu Montaż urządzeń ETCS/GSM-R
Przedstawiamy listę ocenionych projektów ramach zakończonego konkursu nr FENX.05.05-IP.02-002/25 pn. „Montaż urządzeń ETCS/GSM-R”, Priorytet FENX.05 Wsparcie sektora transportu z EFRR Działanie FENX.05.05 Tabor kolejowy programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko 2021-2027.
Więcej
24 lipca 2026 | Krajowy Plan Odbudowy
Nowa wersja Tablicy kosztów jednostkowych jest już dostępna
W Strefie Beneficjenta opublikowaliśmy nową wersję Tablicy kosztów jednostkowych do wykorzystania w analizach kosztów i korzyści.
WięcejSkontaktuj się z nami
Formularz kontaktowy i kontakt dedykowany
dla mediów i dla obywateli
Plac Europejski 2, 00-844 Warszawa
Poniedziałek – piątek,
godz.: 8:15 – 16:15




