Zwiększamy bezpieczeństwo na kolei przy wsparciu Funduszy Europejskich
Przyznaliśmy PKP Polskim Liniom Kolejowym ponad 25,6 mln zł dofinansowania na budowę bezpiecznych skrzyżowań dwupoziomowych i likwidację wybranych przejazdów kolejowo-drogowych. Pieniądze na ten cel pochodzą z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027.
Projekt pn. „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – Etap IV” obejmuje:
- budowę tunelu drogowego pod linią kolejową nr 3 Warszawa-Kunowice w km 41,740 w Teresinie wraz z likwidacją przejazdu kolejowo-drogowego kat A w km 41,740 linii kolejowej nr 3,
- budowę tunelu drogowego pod linią kolejową nr 7 w km 38,370 w ciągu ul. Jankowskiego w Celestynowie wraz z likwidacją istniejącego przejazdu kolejowo-drogowego kat. A w km 38,364 linii kolejowej nr 7,
- budowę wiaduktu drogowego w ciągu ul. Lutyckiej w Poznaniu, w km 2,122 linii kolejowej nr 354 wraz z likwidacją istniejącego przejazdu kolejowo-drogowego kat. A w km 2,151 linii kolejowej nr 354,
- budowę wiaduktu drogowego w ciągu ul. Golęcińskiej w Poznaniu, w km 1,615 linii kolejowej nr 354 wraz z likwidacją istniejącego przejazdu kolejowo-drogowego kat. A w km 1,395 linii kolejowej nr 354.
W zależności od zadania dofinansowanie posłuży na sfinansowanie planowanych, trwających lub zakończonych prac budowlanych. Całkowita wartość projektu jest szacowana na prawie 220 mln zł.
Kto skorzysta na inwestycji
Grupą, która najbardziej skorzysta na projekcie, są mieszkańcy miejscowości położonych w pobliżu linii kolejowej oraz wymienionych obiektów. Wśród nich są zarówno uczestnicy ruchu drogowego, jak i pieszo-rowerowego. Dzięki budowie nowych, bezpiecznych skrzyżowań, wzrośnie bezpieczeństwo, a dodatkowo pozwoli to na likwidację zatorów drogowych.
Grupy, które skorzystają z inwestycji to:
- ogół społeczeństwa, mieszkańcy najbliższego otoczenia inwestycji oraz całego regionu,
- organizatorzy przewozów, tj. samorządy oraz przewoźnicy, m.in. organizatorzy publicznego transportu zbiorowego na poziomie krajowym,
- przedsiębiorcy wykorzystujący linię kolejową do transportu towarów.
Jakie efekty
PKP PLK realizuje projekt, by:
- poprawić bezpieczeństwo ruchu kolejowego i drogowego,
- skrócić czas jazdy pociągów w ruchu międzynarodowym, międzyregionalnym i międzyaglomeracyjnym,
- poprawić przepustowość linii kolejowej,
- zapewnić interoperacyjność kolei,
- zmniejszyć negatywne oddziaływanie transportu na środowisko.
FEnIKS
26 czerwca 2026 | FEnIKS
Kolejne inwestycje drogowe z dofinansowaniem z Funduszy Europejskich
Dwie kolejne inwestycje Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad otrzymały wsparcie z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027. To budowa obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej w ciągu DK73 oraz odcinków drogi ekspresowej S19 Międzyrzec Podlaski – Lubartów Północ.
Więcej
25 czerwca 2026 | FEnIKS
Prawie 424,6 mln zł z Funduszy Europejskich na modernizację stopnia wodnego Ujście Nysy
Centrum Unijnych Projektów Transportowych podpisało z Państwowym Gospodarstwem Wodnym Wody Polskie dwie umowy dotyczące modernizacji stopnia wodnego Ujście Nysy na Odrze. Inwestycje o łącznej wartości ponad 538 mln zł otrzymają niemal 424,6 mln zł dofinansowania z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027.
Więcej
23 czerwca 2026 | FEnIKS
Via Carpatia w realizacji – eksperci CUPT z wizytą na budowie odcinka S19 na północ od Lublina
Eksperci Wydziału Ochrony Środowiska CUPT odwiedzili plac budowy odcinka drogi ekspresowej S19 na północ od Lublina, będącego częścią międzynarodowego szlaku Via Carpatia. Wizyta terenowa była okazją do zapoznania się z postępem prac oraz wyzwaniami związanymi z realizacją jednej z najważniejszych inwestycji drogowych we wschodniej Polsce.
Więcej
19 czerwca 2026 | FEnIKS
Warsztaty eksperckie o projektach dual-use i odporności transportu z udziałem CUPT
19 czerwca 2026 r. w Warszawie odbyły się warsztaty eksperckie pt. „Projekty dual-use i budowanie odporności systemu kolejowego przy współudziale środków europejskich”. W wydarzeniu udział wzięła m.in. Sylwia Cieślak-Wilk, zastępczyni dyrektora CUPT, która przedstawiła spojrzenie CUPT na rolę infrastruktury dual-use w obecnej i przyszłej perspektywie finansowej UE.
WięcejSkontaktuj się z nami
Formularz kontaktowy i kontakt dedykowany
dla mediów i dla obywateli
Plac Europejski 2, 00-844 Warszawa
Poniedziałek – piątek,
godz.: 8:15 – 16:15