Wyjazdowe seminarium Transportowego Obserwatorium Badawczego
Zorganizowaliśmy 13 października w Szkole Głównej Służby Pożarniczej w Warszawie seminarium w ramach działań Transportowego Obserwatorium Badawczego pt. „Gasimy pożary w elektromobilności”. Wzięło w nim udział ponad 100 osób, a oglądało na żywo ponad 700 osób.
Dzięki prezentacjom i panelowi dyskusyjnemu uczestnicy mieli możliwość zapoznać się z istotą zagadnienia bezpieczeństwa eksploatacji samochodów elektrycznych ze względu na potencjalne pożary tego typu pojazdów. Zaprezentowane prezentacje dotyczyły strażackich technik gaszenia pojazdów elektrycznych, problematyki pożarów w garażach i tunelach, statystyki pojazdów elektromobilnych i hybrydowych.
Ogólny wniosek z prowadzonych dyskusji to fakt, że samochody elektryczne nie palą się ani częściej, ani groźniej niż pojazdy spalinowe. Palą się one po prostu inaczej. Jednak gdy pali się bateria litowo-jonowa takiego samochodu, stawia to ekipy ratownicze przed poważnym wyzwaniem. Konieczne jest wdrożenie odpowiednich procedur (w tym współpraca producentów samochodów elektrycznych i instytucji pożarniczych), technologii gaszenia oraz systemów informacyjnych dla jednostek gaśniczych. Dlatego też podjęliśmy ten temat w ramach Transportowego Obserwatorium Badawczego, które od początku prowadzi działania na rzecz integracji wszystkich interesariuszy związanych z szeroko pojętym transportem.
Dzięki współpracy Centrum Unijnych Projektów Transportowych ze Szkołą Główną Służby Pożarniczej, Politechniką Bydgoską im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich i Polskim Stowarzyszeniem Paliw Alternatywnych uczestnicy seminarium mieli możliwość poznać temat z punktu widzenia różnych interesariuszy:
- producentów aut elektrycznych, którzy zaproponowali swoje propozycje,
- producentów baterii,
- projektantów,
- deweloperów
- i przede wszystkim strażaków.
Jednym z celów seminarium było również przedstawienie wyników prac badawczych 3 studentów z Politechniki Bydgoskiej, które pozwoliły na wypracowanie koncepcji gaszenia pożarów aut elektrycznych. Zespół ze swoimi studentami prezentowała pani dr Agnieszka Fujak z Wydziału Sztuk Projektowych Politechniki Bydgoskiej. Natomiast podczas panelu pt. Jak sfinansować dalsze badania? dyrektor Paweł Engel z CUPT wraz ze swoimi dyskutantami próbowali odczarować nieco procedury związane z dofinansowaniem unijnym oraz pokazywali jak i gdzie szukać możliwości sfinansowania takich koncepcji, jak ta przedstawiona przez studentów Politechniki.
Relacje z wydarzeń
14 lipca 2026 | Relacje z wydarzeń
Pomorze jeździ koleją! Byliśmy na konferencji „Mobilne Pomorze” i 25. urodzinach PKP SKM w Trójmieście
Najpierw rozmowy o dynamicznym rozwoju transportu kolejowego w województwie pomorskim, potem huczne świętowanie jubileuszu utworzenia spółki odpowiadającej za przewozy aglomeracyjne w Trójmieście. Zapraszamy do przeczytania relacji z wydarzenia!
Więcej
30 czerwca 2026 | Kolej 2030
Liberalizacja na torach. CUPT o doświadczeniach zagranicznych, roli organizatora i przygotowaniach do otwarcia rynku
Jak przygotować rynek kolejowych przewozów pasażerskich do większej konkurencji? Jakie doświadczenia płyną z innych państw europejskich? I jak zadbać o to, by proces zmian był przede wszystkim korzystny dla pasażerów? O tych zagadnieniach rozmawiali uczestnicy 7. warsztatów Transportowego Obserwatorium Badawczego „Liberalizacja na torach: co działa za granicą?”.
Więcej
23 czerwca 2026 | FEnIKS
Via Carpatia w realizacji – eksperci CUPT z wizytą na budowie odcinka S19 na północ od Lublina
Eksperci Wydziału Ochrony Środowiska CUPT odwiedzili plac budowy odcinka drogi ekspresowej S19 na północ od Lublina, będącego częścią międzynarodowego szlaku Via Carpatia. Wizyta terenowa była okazją do zapoznania się z postępem prac oraz wyzwaniami związanymi z realizacją jednej z najważniejszych inwestycji drogowych we wschodniej Polsce.
Więcej
19 czerwca 2026 | FEnIKS
Warsztaty eksperckie o projektach dual-use i odporności transportu z udziałem CUPT
19 czerwca 2026 r. w Warszawie odbyły się warsztaty eksperckie pt. „Projekty dual-use i budowanie odporności systemu kolejowego przy współudziale środków europejskich”. W wydarzeniu udział wzięła m.in. Sylwia Cieślak-Wilk, zastępczyni dyrektora CUPT, która przedstawiła spojrzenie CUPT na rolę infrastruktury dual-use w obecnej i przyszłej perspektywie finansowej UE.
WięcejSkontaktuj się z nami
Formularz kontaktowy i kontakt dedykowany
dla mediów i dla obywateli
Plac Europejski 2, 00-844 Warszawa
Poniedziałek – piątek,
godz.: 8:15 – 16:15

