Zarządzanie i kontrola projektów unijnych – spotkanie online międzynarodowej społeczności Peer2Peer
13 listopada odbyło się spotkanie online społeczności „Zamówienia Publiczne”, działającej w ramach inicjatywy Peer2Peer Communities DG REGIO. W wydarzeniu uczestniczył ekspert z Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) oraz około 20 przedstawicieli instytucji z innych państw członkowskich UE, zaangażowanych w proces zarządzania i kontroli projektów unijnych. Od maja 2024 roku koordynatorem tej unijnej inicjatywy jest firma PwC.
Spotkanie rozpoczęło się od prezentacji kluczowych uczestników, w tym przedstawicieli DG REGIO, PwC oraz Community Champions – liderów grupy nadających merytoryczny kierunek jej pracom.
Community Champions w grupie „Zamówienia Publiczne” to:
– Przemysław Ostrowski – przedstawiciel CUPT (Departament Kontroli i Audytu),
– Kristina Vasileva – reprezentantka Agencji Zamówień Publicznych z Bułgarii (Dyrekcja ds. Legislacji i Metodologii),
– Yasen Markov – przedstawiciel Instytucji Audytowej z Bułgarii.
Pierwszą prelegentką była Justyna Balasinska (DG REGIO), która zapowiedziała rozpoczęcie kompleksowej oceny dyrektyw dotyczących zamówień publicznych. Komisja Europejska zachęciła uczestników rynku zamówień publicznych do aktywnego udziału w konsultacjach publicznych w tym zakresie.
Następnie Przemysław Ostrowski (CUPT) zaprezentował orzecznictwo Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej dotyczące zamówień publicznych (sprawy C-424/23 DYKA Plastic oraz C-652/22 Kolin Inşaat Turizm Sanayi ve Ticaret AȘ). Omówił również korekty finansowe w obszarach podwykonawstwa oraz modyfikacji umów zawartych w ramach zamówień publicznych. Posłużył się przykładami z Polski i Włoch, ilustrując, jak krajowe systemy zamówień ewoluowały w tych obszarach.
Kolejny referat wygłosił Yasen Markov, który omówił wyrok TSUE w sprawach połączonych C-441/22 i C-443/22 (*Obshtina Razgrad*). Orzeczenie dotyczyło m.in. obowiązku zamawiających uwzględnienia ryzyka przekroczenia terminu realizacji zamówienia wynikającego z przewidywalnych przeszkód, takich jak warunki pogodowe. Prezentacja poruszyła także kwestię pisemności modyfikacji umów – wskazano, że zmiany mogą wynikać nie tylko z formalnych porozumień, ale również z innych dokumentów pisemnych.
Spotkanie zakończyło się ankietą online, w której uczestnicy wskazali tematy do omówienia na kolejnych wydarzeniach sieci Peer2Peer. Event po raz kolejny pokazał, że Peer2Peer to dynamiczna i potrzebna platforma wymiany wiedzy oraz doświadczeń między przedstawicielami administracji publicznej w UE. Szczególne zainteresowanie wzbudziło najnowsze orzecznictwo TSUE dotyczące praw wykonawców z państw trzecich, co potwierdziło potrzebę kontynuacji prac grupy.
Relacje z wydarzeń
30 kwietnia 2026 | DostępnośćLAB
Inkluzywny transport miejski. Wnioski ze spotkania Dostępność 2030+
W spotkaniu online z cyklu Dostępność 2030+ wzięło udział 100 przedstawicieli różnych grup interesariuszy. Wydarzenie zorganizowane przez CUPT we współpracy z Urzędem Gminy i Miasta Skawina oraz Placemaking Poland poświęcone było inkluzywnemu transportowi miejskiemu.
Więcej
29 kwietnia 2026 | Działalność międzynarodowa
Wyróżnienie „TAIEX Champion” – wspólny sukces CUPT
Podczas konferencji „Institution Building Days 2026”, która odbyła się w Brukseli w dniach 22–23 kwietnia 2026 r., Polska została uhonorowana przez Komisję Europejską prestiżowym wyróżnieniem „TAIEX Champion”.
Więcej
23 kwietnia 2026 | Relacje z wydarzeń
Eksperci CUPT o odpornej infrastrukturze transportowej na IV Kongresie Projektantów i Inżynierów
Rosnąca częstotliwość ekstremalnych zjawisk pogodowych sprawia, że odporność klimatyczna infrastruktury transportowej przestaje być dodatkiem do projektu, a staje się jego podstawowym elementem. To jeden z najważniejszych wniosków IV Kongresu Projektantów i Inżynierów, który odbył się 16 kwietnia 2026 r. w Centrum Nauki Kopernik w Warszawie.
Więcej
13 marca 2026 | Transportowe Obserwatorium Badawcze
Transport jest dla wszystkich. Naprawdę?
Czy środki unijne naprawdę budują transport dostępny dla każdego? Dyskusja podczas 57. spotkania TOB pokazała, że ramy formalne to za mało: o dostępności decyduje cały system – od projektowania, przez testy z realnymi użytkownikami, po mierzenie efektów. Wnioski są konkretne: obowiązkowe spacery badawcze przed odbiorem, standard wielokanałowej informacji pasażerskiej i analiza danych o faktycznym korzystaniu z rozwiązań. Oto wnioski z 57. spotkania Transportowego Obserwatorium Badawczego.
WięcejSkontaktuj się z nami
Formularz kontaktowy i kontakt dedykowany
dla mediów i dla obywateli
Plac Europejski 2, 00-844 Warszawa
Poniedziałek – piątek,
godz.: 8:15 – 16:15