Dostępna partycypacja społeczna w projektach transportowych finansowanych z funduszy UE

20 czerwca 2022 roku odbyło się trzecie spotkanie – w formie webinarium, w ramach cyklu – DostępnośćLAB. Spotkanie tym razem obejmowało zagadnienie praktyczne – jak spowodować, aby w procesie konsultacji projektów transportowych brały udział osoby ze szczególnymi potrzebami. Celem spotkań jest stworzenie forum wymiany wiedzy pod kątem opisywania, planowania i wdrażania dostępności w projektach dofinansowywanych z funduszy UE.

Podczas spotkania eksperci z różnych dziedzin opowiadali o swoich doświadczeniach związanych z projektowaniem i wdrażaniem działań na rzecz poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego dla osób z niepełnosprawnością. Przedstawiono również rozwiązania stosowane na świecie, m.in. bardzo dobrze oświetlone przejścia dla pieszych z góry, podświetlone na ziemi przejścia dla pieszych, a także wzorcowy przycisk – z tyflografiką, dobrym dźwiękiem, a nawet miejscem na specjalną kartę, która pozwala na wydłużenie czasu przejścia na zielonym świetle przez przejście dla pieszych. Ciekawym rozwiązaniem są również wyświetlane czerwone pasy, które mają zasygnalizować kierowcy, że ma się zatrzymać. Istnieją też wyświetlane przejścia dla pieszych, elektronicznie, bardzo wyraźne – to mogłaby być bardzo dobre rozwiązanie dla osób słabowidzących.

W obecnych czasach społeczeństwo jest lepiej poinformowane niż kiedykolwiek i domaga się możliwości zabierania głosu w zakresie kształtowania polityki i usług, które mają wpływ na ich życie. Dlatego też instytucje publiczne na wszystkich szczeblach administracji publicznej w coraz większym stopniu stwarzają możliwości partycypacji społecznej w celu wykorzystania doświadczeń i wiedzy społeczeństwa na potrzeby podejmowania lepszych decyzji publicznych. Globalny krajobraz uczestnictwa społeczeństwa i interesariuszy stale ewoluuje, stając się coraz bogatszy o nowe i innowacyjne sposoby angażowania społeczeństwa i interesariuszy w projekty i politykę. Podczas spotkania przedstawiono wyniki projektu współpracy z Dyrekcją Generalną Komisji Europejskiej ds. Polityki Regionalnej i Miejskiej (DG REGIO) w celu wspierania uczestnictwa społeczeństwa w polityce spójności. CUPT jest zaangażowane w zapewnienie efektywnej partycypacji społecznej we wdrażaniu polityki spójności, wspieranego przez dedykowaną metodologię i narzędzia.

Eksperci pokazali również różne narzędzia i sposoby partycypacji w różnego typu projektach transportowych.

Ostatnią częścią spotkania był praktyczny warsztat. Prowadzący pokazywał uczestnikom fotografie, mapy, odpowiednie materiały pisemne – dotyczące konkretnych przykładów projektów realizowanych w różnych miejscowościach – prosił o wskazanie, co jest w nich poprawne, a co nie, co można zmienić i poprawić. Publiczność włączyła się do komentowania na czacie oraz głosowo.

W spotkaniu udział wzięło udział ponad 70 osób, w tym głównie przedstawiciele beneficjentów funduszy UE.