Google News facebook x youtube linkedin

Aktualności

20 lutego 2026 | FEnIKS

Budowa drogi ekspresowej S19 na odcinku Rzeszów Południe – Babica z dofinansowaniem UE

Projekt obejmuje m.in. budowę 10,27 km nowego odcinka S19 wraz z tunelem, węzłem „Babica”, MOP-ami, obiektami inżynierskimi, systemami bezpieczeństwa i rozwiązaniami prośrodowiskowymi. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad na jego realizację otrzymała ponad 1,49 mld zł unijnego wsparcia.

Nowy odcinek stanowi fragment trasy S19 będącej częścią rozszerzonej sieci bazowej TEN‑T. Inwestycja przebiega przez teren gmin BoguchwałaCzudec, łącząc się z istniejącym węzłem Rzeszów Południe i kończąc na węźle „Babica”. Projekt jest realizowany dzięki wsparciu Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027. Planowane zakończenie prac budowlanych (dotyczy całego zakresu projektu) to III kw. 2029 r.

Zakres prac

Projekt obejmuje szeroki zakres działań projektowych i budowlanych, w tym m.in.:

  • budowę dwujezdniowej drogi ekspresowej z dwoma pasami ruchu i pasem awaryjnym w każdym kierunku,
  • budowę węzła drogowego „Babica”,
  • realizację licznych obiektów inżynierskich, w tym estakad, wiaduktów, tunelu, przepustów,
  • budowę MOP Lutoryż I i II,
  • bezkolizyjny przejazd nad torami wraz z rondem R‑2,
  • instalację ekranów akustycznych oraz specjalnych zabezpieczeń dla nietoperzy,
  • budowę lądowiska dla śmigłowców LPR,
  • utworzenie Centrum Zarządzania Tunelem wraz z pełnym wyposażeniem,
  • wykonanie przejść dla zwierząt, systemów odprowadzania wód opadowych oraz infrastruktury ochrony środowiska,
  • budowę i przebudowę oświetlenia drogowego, kanalizacji deszczowej oraz kolidującej infrastruktury technicznej,
  • instalację kanałów technologicznych, systemów organizacji ruchu, elementów BRD, a także Systemu Zarządzania Ruchem na drodze i w tunelu.

Odcinek Rzeszów Południe – Babica jest kontynuacją istniejącej S19 i integralnym elementem większego ciągu komunikacyjnego prowadzącego do przejścia granicznego w Barwinku.

Cele projektu

Realizacja inwestycji ma kluczowe znaczenie dla regionu oraz całej sieci transportowej Polski. Cele projektu obejmują:

  • zwiększenie mobilności i komfortu podróży dzięki włączeniu trasy w sieć TEN‑T,
  • poprawę dostępności komunikacyjnej regionu podkarpackiego, kraju oraz powiązań międzynarodowych,
  • usprawnienie przepływu osób i towarów, wzrost efektywności transportu drogowego i redukcję tzw. „wąskich gardeł”,
  • odciążenie dotychczasowej infrastruktury i poprawę jakości życia mieszkańców poprzez zmniejszenie ruchu w obszarach zabudowanych,
  • zwiększenie poziomu bezpieczeństwa uczestników ruchu dzięki nowym standardom technicznym,
  • poprawę płynności ruchu tranzytowego i skrócenie czasu przejazdu,
  • przeciwdziałanie wykluczeniu transportowemu oraz zapewnienie infrastruktury odpornej na zmiany klimatyczne,
  • redukcję emisji poprzez optymalizację przebiegów tras i poprawę przepustowości korytarza transportowego.

Korzyści dla regionu i kraju

Inwestycja przyniesie wymierne korzyści:

  • szybsze i bezpieczniejsze podróże między południową Polską a granicą państwa,
  • rozwój lokalnej i regionalnej gospodarki poprzez lepszą dostępność transportową,
  • wzrost atrakcyjności inwestycyjnej Podkarpacia,
  • poprawę warunków życia mieszkańców terenów przyległych,
  • zwiększenie znaczenia Polski w europejskich korytarzach transportowych,
  • podniesienie standardów infrastruktury zgodnie z wymogami sieci TEN‑T.

Informacja o projekcie

  • Program: Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027
  • Nr projektu FENX.05.03-IP.02-0002/25
  • Tytuł Budowa drogi ekspresowej S19 Rzeszów – Barwinek, odc. Rzeszów Południe – Babica
  • Beneficjent: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
  • Całkowity koszt wg UoD: 3 033 486 089,04 zł
  • Koszt kwalifikowalny: 1 756 065 858,81 zł
  • Dofinansowanie UE: 1 492 655 979,98 zł
Udostępnij

FEnIKS

Fundusze Europejskie: zielone światło dla inwestycji na stopniu wodnym Ujście Nysy 01 czerwca 2026 | FEnIKS
Fundusze Europejskie: zielone światło dla inwestycji na stopniu wodnym Ujście Nysy

Centrum Unijnych Projektów Transportowych pozytywnie oceniło wniosek Państwowego Gospodarstwa Wodnego „Wody Polskie” o dofinansowanie inwestycji na stopniu wodnym Ujście Nysy na Odrze. To ważny etap w procesie ubiegania się o wsparcie w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS).

Więcej arrow
CUPT na warsztatach o projektach dual-use i odporności kolei 19 maja 2026 | FEnIKS
CUPT na warsztatach o projektach dual-use i odporności kolei

19 czerwca 2026 r. w Ministerstwie Funduszy i Polityki Regionalnej w Warszawie odbędą się warsztaty eksperckie pt. „Projekty dual-use i budowanie odporności systemu kolejowego przy współudziale środków europejskich”. Wydarzenie organizujemy wspólnie z ministerstwem i Fundacją ProKolej.

Więcej arrow
Koniec wąskiego gardła i bezpieczniejsza trasa dla regionu – 750 mln zł na budowę S10 18 maja 2026 | FEnIKS
Koniec wąskiego gardła i bezpieczniejsza trasa dla regionu – 750 mln zł na budowę S10

Przyznaliśmy 750 mln zł dofinansowania z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027 (FEnIKS) na budowę ponad 50 km drogi ekspresowej S10 między Bydgoszczą a Toruniem. Projekt realizuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Więcej arrow
Wsparcie z funduszy na zakup nowoczesnych pojazdów dla Inspekcji Transportu Drogowego 06 maja 2026 | FEnIKS
Wsparcie z funduszy na zakup nowoczesnych pojazdów dla Inspekcji Transportu Drogowego

Dbamy o bezpieczeństwo na polskich drogach. Przekazaliśmy ponad 27 milionów złotych z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (FEnIKS) na projekt pn. „Wzmocnienie potencjału Inspekcji Transportu Drogowego II”.

Więcej arrow

Skontaktuj się z nami

Kontakt dla Beneficjentów
  • składanie wniosków
  • pytania dotyczące programów
kontakt dla beneficjentaarrow
Punkty informacyjne

Formularz kontaktowy i kontakt dedykowany
dla mediów i dla obywateli

punkty informacyjnearrow
Biuro CUPT

Plac Europejski 2, 00-844 Warszawa

Poniedziałek – piątek,
godz.: 8:15 – 16:15

logotyp - Fundusze Europejskie
logotyp - Rzeczpospolita Polska
logotyp - UE
logotyp - KPO

Strona internetowa współfinansowana: z Funduszu Spójności w ramach pomocy technicznej Programu Infrastruktura i Środowisko 2014-2020, z Funduszu Spójności w ramach pomocy technicznej programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 oraz z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach pomocy technicznej programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027

scroll back to top