Prawie pół miliarda z Funduszy Europejskich na rozwój transportu publicznego

Na przełomie sierpnia i września br. Centrum Unijnych Programów Transportowych podpisało umowy o dofinansowanie miejskich inwestycji transportowych na łączną kwotę ponad 466,9 mln zł. Środki pochodzą z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027 w ramach priorytetu FEN.03.01 Transport miejski.

Dzięki tym pieniądzom w wielu polskich miastach i gminach powstaną nowe węzły przesiadkowe, parkingi Park & Ride (P&R) i Bike & Ride (B&R) oraz systemy dynamicznej informacji pasażerskiej, co podniesie komfort podróży mieszkańców i przyczyni się do ograniczenia emisji CO₂.

Gigantyczne projekty w Bielsko-Białej i Zielonej Górze

Największe środki – ponad 219,4 mln zł – trafiły do Bielska-Białej, gdzie w pobliżu dworca kolejowego powstaje Zintegrowane Centrum Przesiadkowe. Całkowity koszt inwestycji wyniesie blisko 366,8 mln zł.

Zakres inwestycji obejmuje m.in.:

• budowę nowego dworca autobusowego,
• powstanie infrastruktury P&R, B&R i Kiss & Ride,
• wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej i ITS.

Centrum zintegruje dworzec kolejowy z transportem osobowym i autobusowym oraz połączy się z budowaną śródmiejską obwodnicą Bielska-Białej. Oba przedsięwzięcia stworzą nowoczesny system transportowy, usprawniający ruch w mieście i poprawiający komfort pasażerów. Umowę o dofinansowanie zawarliśmy z władzami miasta pod koniec sierpnia br. Link do umowy: TUTAJ.

Natomiast na początku września przyznaliśmy 180 mln zł dofinansowania na realizację projektu pn. „Poprawa efektywności komunikacji miejskiej w Zielonej Górze – Etap II”. Projekt obejmuje m.in.:

• modernizację Systemu Informacji Pasażerskiej (SIP), w tym wymianę 15 tablic informacyjnych i montaż kolejnych 29 oraz wdrożenie nowoczesnego systemu zarządzania treścią i komunikatami,
• budowę i rozwój systemu ITS (Inteligentnego Systemu Transportowego), w tym podłączenie sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniach i przejściach dla pieszych do Centralnego Systemu Zarządzania Ruchem, rozszerzenie obszaru sterowania systemowego, dostosowanie infrastruktury sygnalizacji świetlnej do działania z priorytetem dla komunikacji zbiorowej (modernizacja i budowa sygnalizacji), przebudowę skrzyżowań w celu zapewnienia prawidłowego funkcjonowania ITS oraz budowę stacji pomiarowych ruchu.

Inne działania inwestycyjne:

• rozbudowę pętli autobusowej przy ul. Jędrzychowskiej,
• budowę 12 instalacji OZE wraz z magazynami energii do ładowania autobusów elektrycznych,
• powstanie ponad 2 km ścieżek rowerowych,
• budowę buspasów w ulicach Łużyckiej i Batorego.

Projekty dofinansowane pod koniec sierpnia

Pod koniec sierpnia br. wsparliśmy:

• rozbudowę istniejących węzłów przesiadkowych w Siechnicach i Świętej Katarzynie oraz budowę nowych parkingów P&R w: Ziębicach, Kotowicach, Smardzowie i Iwinach. Wysokość dofinansowania prawie 14,6 mln zł. Link do umowy: TUTAJ.
• budowę parkingów „Park & Ride” i „Bike & Ride” w miejscowości Pęgów, w gminie Oborniki Śląskie. Link do umowy: TUTAJ.
• powstanie węzła przesiadkowego w Kobierzycach, który będzie obsługiwać komunikację autobusową na trasie Wrocław – Gmina Kobierzyce oraz kolejnych takich punktów przy trasie linii kolejowej nr 285 w miejscowościach: Wierzbice, Domasław oraz Solna. W ramach projektu powstaną także m.in. parkingi typu Park&Ride i Bike&Ride czy, na odcinku Domasław – Księginice, ciągi pieszo – rowerowe. Ponadto zakres prac obejmuje takie elementy jak m.in. system dynamicznej informacji pasażerskiej, rozwiązania OZE i gospodarki obiegu zamkniętego oraz ułatwienia dla osób z ograniczoną mobilnością. Link do umowy: TUTAJ.
• budowę węzłów przesiadkowych Park & Ride na terenie Gminy Skawina w lokalizacjach: Skawina Zachodnia, Radziszów Centrum, Jaśkowice i Rzozów. Link do umowy: TUTAJ.

Od Raciborza po Mielno

Natomiast we wrześniu dofinansowanie z programu operacyjnego Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 w ramach działania 03.01. Transport miejski otrzymały:

• Racibórz – miasto za ponad 14 mln zł, z których ponad 9,6 mln zł stanowi wsparcie z Funduszy Europejskich, przebuduje węzeł przesiadkowy przy pl. Konstytucji 3 Maja. Projekt obejmuje także wdrożenie na ponad 60 przystankach zaawansowanego systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej oraz dostosowanie 43 przystanków autobusowych do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Link do umowy: TUTAJ.
• Gmina Miejska Kowary, która za ponad 15,6 mln zł, z czego ponad 6,9 mln zł stanowią środki z Funduszy Europejskich, wybuduje przy Dworcu PKP „Przystanek Kowary” nowe Intermodalne Centrum Przystankowo-Przesiadkowe. Węzeł będzie obsługiwać m.in. autobusy, pociągi, rowery i hulajnogi. Projekt obejmuje także takie działania jak: przebudowa chodników i ścieżek rowerowych, powstanie parkingów P&R i stacji ładowania rowerów elektrycznych zasilanych OZE oraz elementów infrastruktury błękitno-zielonej. Ważnym elementem jest również dostosowanie infrastruktury dla osób z niepełnosprawnościami oraz zwiększenie bezpieczeństwa poprzez instalację kamer monitoringu. Link do umowy: TUTAJ.
• Ostrów Wielkopolski przy wsparciu blisko 3,7 mln zł z Funduszy Europejskich wybuduje nowy parking typu Park & Ride przy ul. Staroprzygodzkiej na ponad 50 miejsc postojowych oraz rozbuduje węzeł przesiadkowy przy ul. Paderewskiego. Link do umowy: TUTAJ.
• Mielno – dzięki dofinansowaniu w wysokości 5,1 mln zł miasto rozbuduje istniejące centrum przesiadkowe. Projekt obejmuje m.in. budowę peronu kolejowego, przebudowę toru, powstanie wiaty rowerowej. Nowa infrastruktura ma być gotowa przed kolejnym sezonem wakacyjnym. Link do umowy: TUTAJ
• Kryniczno – dofinansowanie w wysokości ponad 4,9 mln zł wesprze budowę węzła przesiadkowego, który będzie składał się m.in. z parkingu P&R na 49 szt. dla pojazdów osobowych oraz 2 miejsc dla osób niepełnosprawnych i zatoki autobusowej. Powstaną także wiata dla min. 22 rowerów, miejsca parkingowe dla pojazdów elektrycznych oraz droga pieszo–rowerowa wzdłuż ul. Spacerowej na trasie Kryniczno–Malin. Link do umowy: TUTAJ.

O FEnIKS i transporcie miejskim

Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027 to największy program krajowy w Polsce, którego jednym z priorytetów jest rozwój nowoczesnego, ekologicznego i dostępnego transportu publicznego. W ramach programu szczególną rolę odgrywa priorytet FEN.03.01 – Transport miejski, którego celem jest:

• wspieranie zrównoważonej mobilności w miastach i ich obszarach funkcjonalnych,
• tworzenie i rozbudowa węzłów przesiadkowych,
• rozwój infrastruktury Park & Ride i Bike & Ride,
• inwestycje w tabor niskoemisyjny i bezemisyjny (np. autobusy elektryczne, wodorowe, tramwaje),
• wdrażanie systemów zarządzania ruchem i dynamicznej informacji pasażerskiej,
• poprawa dostępności transportu dla osób z niepełnosprawnościami,
• działania proekologiczne: zazielenianie terenów, wykorzystanie OZE, rozwój infrastruktury rowerowej.

Polska na ten cel otrzymała 8,5 mld zł.

Dzięki temu priorytetowi wspierane są projekty, które poprawiają komfort codziennych podróży, zmniejszają korki i emisję spalin oraz podnoszą jakość życia w miastach i gminach w całej Polsce.

Takie inwestycje są niezwykle ważne, ponieważ:

• zwiększają dostępność transportu publicznego i ułatwiają mieszkańcom codzienne podróże,
• poprawiają spójność sieci komunikacyjnej, skracając czas podróży i eliminując bariery w przemieszczaniu się,
• wspierają ekologiczny transport, ograniczając liczbę samochodów osobowych na drogach i zmniejszając emisję CO₂,
• przyczyniają się do rozwoju lokalnego i regionalnego, bo dobrze zaplanowane węzły stają się centrami aktywności społecznej i gospodarczej.