Toruń rozwija ekologiczną komunikację przy wsparciu Funduszy Europejskich – umowa z CUPT podpisana
Stolica województwa kujawsko-pomorskiego otrzymała aż 225 milionów złotych dofinansowania na rozwój nowoczesnego i ekologicznego transportu miejskiego. To możliwe dzięki wsparciu Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT), które od lat pomaga m.in. samorządom i miastom pozyskać Fundusze Europejskie na inwestycje transportowe.
4 lipca 2025 r. spotkaliśmy się w Toruniu, by porozmawiać o projekcie „Rozwój ekologicznej komunikacji miejskiej”. Miasto otrzymało dofinansowanie na jego realizację z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko na lata 2021-2027.
W spotkaniu wzięli udział m.in.:
- Grzegorz Karpiński, zastępca szefa Kancelarii Prezesa Rady Ministrów,
- Piotr Całbecki, marszałek województwa kujawsko–pomorskiego
- Sylwia Cieślak-Wilk, zastępczyni dyrektor CUPT,
- Paweł Gulewski, prezydent Torunia,
- Zbigniew Wyszogrodzki, prezes MZK w Toruniu sp. z o.o.
Nowoczesny, ekologiczny transport
Inwestycja o wartości blisko 339 mln zł obejmie budowę nowych linii tramwajowych, modernizację torowisk, powstanie nowoczesnej zajezdni oraz zakup niskopodłogowych tramwajów i pojazdów technicznych.
CUPT od lat wspiera polskie miasta w budowie zrównoważonego transportu publicznego. Inwestycje takie jak ta toruńska to nie tylko większy komfort podróży – to również realny wpływ na jakość życia: redukcję hałasu, ograniczenie korków i czystsze powietrze w miastach. To projekty realizowane z myślą o mieszkańcach i przyszłych pokoleniach” – powiedziała Sylwia Cieślak-Wilk, zastępczyni dyrektor CUPT.
Projekt pozwoli m.in. na:
- budowę zajezdni tramwajowej,
- powstanie nowych linii tramwajowych na odcinku od pętli Motoarena Toruń, zlokalizowanej w okolicach stadionu żużlowego przy ul. Pera Jonssona 7, w kierunku zachodnim wraz z niezbędną infrastrukturą w ulicach: Kościuszki i Skłodowskiej-Curie,
- modernizację torowiska,
- zakup czterech nowoczesnych niskopodłogowych tramwajów i trzech pojazdów technicznych
- stworzenie „zielonych przystanków” w dziesięciu lokalizacjach na terenie miasta.
Ekologia i zrównoważony rozwój dla komfortu
Rozbudowa i unowocześnienie transportu publicznego ma m.in.:
- poprawić komfort podróży mieszkańców,
- przyczynić się do sprawniejszego i płynniejszego ruchu w mieście,
- zmniejszyć korki w mieście, dzięki rozszerzeniu udziału transportu zbiorowego w przewozach miejskich na terenie miasta.
- ograniczyć emisję CO₂ i innych zanieczyszczeń związanych z tradycyjnym ruchem samochodowym,
- redukować hałas,
- zwiększać bezpieczeństwo na drogach,
- zapewniać lepszą dostępność transportu dla wszystkich pasażerów.
Udana współpraca na lata
Toruń, dzięki współpracy z CUPT, po raz kolejny realizuje inwestycję w obszarze transportu i mobilności miejskiej przy wsparciu środków z Funduszy Europejskich. Tylko w 2025 r. roku miasto to znalazło się wśród beneficjentów – bezpośrednich lub pośrednich – trzech umów o wsparcie w ramach programu Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności:
- na zakup zeroemisyjnych autobusów elektrycznych (blisko 10,9 miliona złotych tylko dla Torunia),
- prawie 69,8 milionach złotych w ramach KPO na zakup nowego zeroemisyjnego taboru autobusowego elektrycznego do obsługi połączeń na terenie województwa kujawsko-pomorskiego (Toruń jako jeden z beneficjentów),
- prawie 22,7 miliona złotych na zakup nowego niskoemisyjnego taboru autobusowego (hybrydy HEV/MHEV) do obsługi połączeń w Województwie Kujawsko-Pomorskim (Toruń jako jeden z beneficjentów).
Wcześniej, w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014 – 2020, zrealizowano takie projekty jak:
- poprawa funkcjonowania komunikacji miejskiej – 195,6 miliona złotych,
- Plan Zrównoważonej Mobilności Miejskiej – prawie 1,8 miliona złotych.
Obecna inwestycja to kolejny ważny krok w stronę ekologicznej, nowoczesnej, dostępnej i efektywnej komunikacji miejskiej.
Rozwój miejskiej mobilności
- Przeczytaj też: Nowe tramwaje dla Wrocławia
Projekt „Rozwój ekologicznej komunikacji miejskiej w Toruniu” to przykład zrównoważonego podejścia do planowania mobilności miejskiej – z korzyścią dla mieszkańców, środowiska i przyszłości miast. CUPT konsekwentnie wspiera tego typu przedsięwzięcia w całym kraju w ramach działania FENX.03.01. Transport miejski. Łącznie Polska na ten cel otrzymała 8,5 miliarda złotych z Funduszy Europejskich, z czego 2,9 miliarda złotych już rozdysponowano wśród beneficjentów (stan na 27.06.2025 r. – data podpisania niniejszej umowy). Obecnie trwa ocena kolejnych wniosków.
Foto: materiały prasowe MZK Toruń
FEnIKS
26 czerwca 2026 | FEnIKS
Kolejne inwestycje drogowe z dofinansowaniem z Funduszy Europejskich
Dwie kolejne inwestycje Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad otrzymały wsparcie z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027. To budowa obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej w ciągu DK73 oraz odcinków drogi ekspresowej S19 Międzyrzec Podlaski – Lubartów Północ.
Więcej
25 czerwca 2026 | FEnIKS
Prawie 424,6 mln zł z Funduszy Europejskich na modernizację stopnia wodnego Ujście Nysy
Centrum Unijnych Projektów Transportowych podpisało z Państwowym Gospodarstwem Wodnym Wody Polskie dwie umowy dotyczące modernizacji stopnia wodnego Ujście Nysy na Odrze. Inwestycje o łącznej wartości ponad 538 mln zł otrzymają niemal 424,6 mln zł dofinansowania z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027.
Więcej
23 czerwca 2026 | FEnIKS
Via Carpatia w realizacji – eksperci CUPT z wizytą na budowie odcinka S19 na północ od Lublina
Eksperci Wydziału Ochrony Środowiska CUPT odwiedzili plac budowy odcinka drogi ekspresowej S19 na północ od Lublina, będącego częścią międzynarodowego szlaku Via Carpatia. Wizyta terenowa była okazją do zapoznania się z postępem prac oraz wyzwaniami związanymi z realizacją jednej z najważniejszych inwestycji drogowych we wschodniej Polsce.
Więcej
19 czerwca 2026 | FEnIKS
Warsztaty eksperckie o projektach dual-use i odporności transportu z udziałem CUPT
19 czerwca 2026 r. w Warszawie odbyły się warsztaty eksperckie pt. „Projekty dual-use i budowanie odporności systemu kolejowego przy współudziale środków europejskich”. W wydarzeniu udział wzięła m.in. Sylwia Cieślak-Wilk, zastępczyni dyrektora CUPT, która przedstawiła spojrzenie CUPT na rolę infrastruktury dual-use w obecnej i przyszłej perspektywie finansowej UE.
WięcejSkontaktuj się z nami
Formularz kontaktowy i kontakt dedykowany
dla mediów i dla obywateli
Plac Europejski 2, 00-844 Warszawa
Poniedziałek – piątek,
godz.: 8:15 – 16:15




