Podsumowanie warsztatów TOB: „Zarządzanie transportem bez tajemnic”
Czy da się podejmować lepsze decyzje w publicznym transporcie zbiorowym, zwłaszcza w kolejowym? Jak sprawić, by kolej była realną alternatywą dla samochodu? Odpowiedzi na te pytania szukaliśmy podczas intensywnych warsztatów w siedzibie Centrum Unijnych Projektów Transportowych, które odbyły się 25 czerwca 2025 r.
To było nie tylko spotkanie ekspertów, ale prawdziwe laboratorium idei i rozwiązań. Pod jednym dachem zebrali się przedstawiciele administracji, samorządu, organizatorów transportu i przewoźników, nauki i organizacji społecznych, by wspólnie zastanowić się nad przyszłością kolei – w Polsce i w regionach.
Warsztaty rozpoczęliśmy prezentacją otwierającą: „Kolej jako fundament nowoczesnego systemu transportowego” – to nie tylko hasło, ale wizja, która powinna coraz mocniej wpisywać się w realne działania i polityki transportowe na poziomie krajowym i lokalnym.
Nowoczesne planowanie – nie tylko na papierze
W pierwszym panelu pochyliliśmy się nad tym, jak planować, by przewidywać, a nie tylko reagować. Dyskutowaliśmy o integrowaniu taryf i danych, roli narzędzi analitycznych i znaczeniu strategicznego podejścia w planowaniu oferty kolejowej oraz ulg stosowanych przy zakupie biletów.
Inspiracje z praktyki
Jak zwiększyć liczbę pasażerów w transporcie regionalnym? Nie padła jedna odpowiedź, pojawiło się wiele przykładów – od zmian w rozkładach jazdy, przez lepsze skomunikowanie węzłów, po działania promocyjne i edukacyjne.
Czas na pracę w grupach
Po przerwie kawowej przeszliśmy do części warsztatowej. Pod hasłem „Kolej na zmiany” uczestnicy w dwóch grupach pracowali nad konkretnymi wyzwaniami:
- Integracja transportu regionalnego z koleją – jak tworzyć spójne siatki połączeń?
- Oferta dla pasażera – jak dopasować ją do rytmu życia mieszkańców?
Wyniki tych prac – od kreatywnych pomysłów po praktyczne rekomendacje – przedstawiliśmy podczas sesji plenarnej. To był moment, gdy różne perspektywy zaczęły się łączyć w konkretne wizje.
Pieniądze, które zmieniają tor jazdy
W bloku „Kolej na finanse” poruszyliśmy tematy często pomijane w debacie publicznej: Jak skutecznie finansować transport kolejowy?
Ekspert przeanalizował m.in. opłacalność inwestycji w nowoczesny tabor i infrastrukturę.
Transformacja do 2035 roku – realny scenariusz czy utopia?
W ostatnim panelu dnia padło wiele ważnych pytań:
- Czy jesteśmy przygotowani na pełną transformację kolei?
- Jak przygotować instytucje, samorządy i mieszkańców na zmiany?
Dyskusja „Zarządzanie transformacją kolei w Polsce: droga do 2035 roku” wybrzmiała jak wezwanie do działania – przemyślanego, systemowego, opartego na danych i dialogu.
Stacja końcowa – ale dopiero początek drogi
Dzień zakończyliśmy wspólnym podsumowaniem. Wnioski?
- Kolej nie tylko ma przyszłość – ona już dziś jest niezbędna dla nowoczesnej mobilności.
- Efektywne zarządzanie transportem to kwestia nie tylko technologii, ale przede wszystkim ludzi, decyzji i współpracy.
- Warsztaty są przestrzenią, gdzie wiedza spotyka się z praktyką – i to właśnie tam rodzą się zmiany.
Dziękujemy wszystkim uczestnikom za obecność, zaangażowanie i inspirujące rozmowy! Do zobaczenia na kolejnych spotkaniach Transportowego Obserwatorium Badawczego!
Transport Kolejowy
14 kwietnia 2026 | Transport Kolejowy
Zaproszenie na warsztaty CUPT i Fundacji ProKolej – start rejestracji
Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) we współpracy z Fundacją ProKolej zaprasza do udziału w warsztatach poświęconych zagadnieniom TBER, środków unijnych oraz pomocy publicznej dla sektora transportu.
Więcej
09 kwietnia 2026 | FEPW
Unijne wsparcie na remont dworca w Żyrardowie przyznane
Centrum Unijnych Projektów Transportowych pozytywnie oceniło wniosek Polskich Kolei Państwowych S.A. dotyczący przebudowy zabytkowego dworca w Żyrardowie. Inwestycja otrzyma wsparcie z programu Fundusze Europejskie na Polskę Wschodnią (FEPW) 2021-2027.
Więcej
02 kwietnia 2026 | Krajowy Plan Odbudowy
Nowe wagony COMBO na torach. Jak fundusze europejskie zmieniają polską kolej i gospodarkę
PKP Intercity konsekwentnie modernizuje tabor dzięki środkom z KPO. 2 kwietnia br. przewoźnik zaprezentował pierwszy z 50 wagonów COMBO, które wkrótce wyjadą na tory. To ważny etap projektu wspieranego przez CUPT.
Więcej
24 marca 2026 | FEnIKS
Przekazaliśmy Fundusze Europejskie na przebudowę dworców w Otwocku i Dęblinie
2 marca 2026 r. podpisaliśmy ze spółką Polskie Koleje Państwowe (PKP S.A.) umowę o dofinansowanie projektu nr FENX.04.02-IP.02-0005/25 pn. „Budowa i przebudowa wybranych dworców kolejowych w województwie mazowieckim i lubelskim”. Inwestycja otrzymała wsparcie w wysokości ponad 34 mln zł.
WięcejSkontaktuj się z nami
Formularz kontaktowy i kontakt dedykowany
dla mediów i dla obywateli
Plac Europejski 2, 00-844 Warszawa
Poniedziałek – piątek,
godz.: 8:15 – 16:15











