Aktualności

Ponad 300 mln zł dofinansowania na budowę i modernizację dworców kolejowych trafiło do PKP S.A. Wsparcie przyznaliśmy z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027.

Informujemy, że zakończyła się rejestracja na warsztaty organizowane przez Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) oraz Fundację ProKolej, poświęcone zagadnieniom TBER, środków unijnych oraz pomocy publicznej dla sektora transportu.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. mogą sięgnąć po blisko 900 mln zł na rozwój infrastruktury kolejowej o podwójnym – cywilnym i wojskowym – zastosowaniu. Ogłosiliśmy nowy nabór w ramach programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021–2027.

Cztery miasta, jeden cel: nowoczesna, dostępna i wygodna kolej. Koszalin, Słupsk, Stargard oraz Gdynia Chylonia znalazły się w gronie beneficjentów kolejnego dużego projektu PKP S.A., który otrzymał wsparcie z Funduszy Europejskich.

Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) we współpracy z Fundacją ProKolej zaprasza do udziału w warsztatach poświęconych zagadnieniom TBER, środków unijnych oraz pomocy publicznej dla sektora transportu.

Centrum Unijnych Projektów Transportowych pozytywnie oceniło wniosek Polskich Kolei Państwowych S.A. dotyczący przebudowy zabytkowego dworca w Żyrardowie. Inwestycja otrzyma  wsparcie z programu Fundusze Europejskie na Polskę Wschodnią (FEPW) 2021-2027.

PKP Intercity konsekwentnie modernizuje tabor dzięki środkom z KPO. 2 kwietnia br. przewoźnik zaprezentował pierwszy z 50 wagonów COMBO, które wkrótce wyjadą na tory. To ważny etap projektu wspieranego przez CUPT.

2 marca 2026 r. podpisaliśmy ze spółką Polskie Koleje Państwowe (PKP S.A.) umowę o dofinansowanie projektu nr FENX.04.02-IP.02-0005/25 pn. „Budowa i przebudowa wybranych dworców kolejowych w województwie mazowieckim i lubelskim”. Inwestycja otrzymała wsparcie w wysokości ponad 34 mln zł.

Projekt realizowany przez spółkę PKP Polskie Linie Kolejowe otrzymał dofinansowanie z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (FEnIKS). Wsparcie umożliwi realizację ostatniego etapu modernizacji linii kolejowej nr 7 łączącej Warszawę z Lublinem.

Polska przygotowuje się do otwarcia rynku kolejowego. Zmiana ta ma zwiększyć konkurencyjność i poprawić jakość usług, ale wiąże się z koniecznością uporządkowania zasad finansowania transportu publicznego. Jednym z najważniejszych tematów jest rozliczanie rekompensaty i nadrekompensaty w umowach PSC.

Ponad 1,4 mld zł wsparcia ma otrzymać projekt pn. „Prace na linii kolejowej nr 7 Warszawa Wschodnia Osobowa – Dorohusk na odcinku Warszawa – Otwock – Dęblin – Lublin, etap II b (Warszawa Wawer – Otwock)”. Środki pochodzą z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021 – 2027 (FEnIKS).

Ponad 442 mln zł z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027 (FEnIKS) wesprze zabudowę nowoczesnego systemu ERTMS/ETCS w sześciu województwach. Umowę o dofinansowanie podpisaliśmy z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ostatnim dniu 2025 roku.