Współpraca międzynarodowa

Jak usprawnić transport między Polską a Ukrainą w czasie wojny? W jaki sposób infrastruktura może przyczynić się do sprawnego pokonywania granic, wsparcia biznesu i podróżnych? Między innymi takim kwestiom poświęcone było dwudniowe spotkanie projektowe, które odbyło się 19 i20 marca 2026 r. w Lublinie.

W dniach 17-19 lutego 2026 roku w Warszawie i okolicach odbyło się spotkanie polsko-ukraińskiego konsorcjum koordynowanego przez Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Spotkanie zrealizowaliśmy przy udziale głównych partnerów PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i JSC „Ukrainian Railways” (Ukrzaliznytsia), jak również przedstawicieli CINEA, Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej oraz Ministerstwa Infrastruktury.

W regionie Wołynia zakończono jeden z najważniejszych projektów infrastrukturalnych – gruntowny remont drogi M-07 Kijów – Kowel – Yahodyn (w kierunku Lublina) na trasach dojazdowych do międzynarodowego przejścia granicznego Yahodyn – Dorohusk.

Polska delegacja wzięła udział w Obradach 7. Komitetu Sterującego Solidarity Lanes w ukraińskim Użhorodzie. W trakcie wydarzenia osoby reprezentujące CUPT przedstawiły informacje o postępach i wyzwaniach w ramach projektów drogowego i kolejowego Solidarity Lanes.

1 października 2025 r., na drogowym przejściu granicznym w Dorohusku, odbyło się spotkanie poświęcone opracowaniu dokumentacji projektowej budowy Terminala Samochodowego w Okopach. Zadanie jest realizowane w ramach Korytarzy Solidarności UE – Ukraina.

26 czerwca 2025 roku Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) gościło delegację z Ukrainy. Spotkanie rozpoczęła Dyrektor CUPT Joanna Lech, podkreślając znaczenie współpracy polsko-ukraińskiej w kontekście europejskiej integracji Ukrainy oraz wspierania reform sektora transportu. Zapewniła o otwartości CUPT na wymianę doświadczeń i wsparcie merytoryczne.

Skrócenie czasu przejazdów pociągów i poprawa przepustowości na odcinku Lublin – Dorohusk do granicy Polski – to główne założenia studium wykonalności, którego wykonanie powierzyliśmy firmie IDOM. Zakończenie prac studialnych dotyczących korytarzy solidarnościowych przewidujemy w 2026 r. Ich wartość to ponad 10 mln zł netto. Finansowanie przez Unię Europejską z instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

W dniach 28-29 stycznia 2025 roku w Lublinie w Hotelu Luxor odbyło się dwudniowe spotkanie grupy roboczej złożonej z przedstawicieli Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), Krajowej Administracji Skarbowej (KAS), Lubelskiego Zarządu Obsługi Przejść Granicznych (LZOPG), Państwowej Agencji Restrukturyzacji i Rozwoju Infrastruktury Ukrainy (AgencyUA) i, oczywiście, Centrum Unijnych Projektów Transportowych.

5 listopada 2024 roku w siedzibie Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) odbyło się robocze spotkanie poświęcone polskim projektom realizowanym w ramach Korytarzy Solidarności UE–Ukraina, finansowanych z Instrumentu „Łącząc Europę” (CEF).

W dniach 28-29 października 2024 roku w Lublinie w Hotelu Luxor odbyło się dwudniowe spotkanie grupy roboczej złożonej z przedstawicieli PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Ukrzaliznytsia, Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej, Ministerstwa Infrastruktury i, oczywiście, Centrum Unijnych Projektów Transportowych.

W piątek, 20 września 2024 roku, Centrum Unijnych Projektów Transportowych zorganizowało specjalistyczne szkolenie online dla ukraińskich beneficjentów projektów realizowanych w ramach inicjatywy „Korytarzy Solidarnościowych” między Unią Europejską a Ukrainą.